Semnificație
Senzorul 2 de poziție pe axa X al selectorului de viteze raportează o defecțiune de interval/performanță a circuitului. Canalul redundant de poziție al selectorului nu este fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul 2 de poziție pe axa X al manetei selectorului furnizează un al 2-lea semnal privind deplasarea selectorului pe axa X. Modulul de comandă al transmisiei verifică dacă semnalul se modifică uniform și rămâne în intervalul așteptat pe măsură ce deplasați maneta; setează codul P089B când semnalul este plauzibil din punct de vedere electric, dar nu urmărește modelul de poziție așteptat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzorul de poziție este defect
- Defecțiune la cablaj
- Elementul senzorului s-a uzat peste limitele intervalului de calibrare
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau inexistente
- Este posibil modul de avarie (transmisia rămâne blocată într-o treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool pentru a înregistra datele freeze frame și comparați valorile live ale senzorului 2 de poziție pe axa X cu cele ale senzorului 1 în timp ce deplasați maneta prin pozițiile sale.
- Verificați dacă poziția selectorului afișată corespunde poziției manetei și notați unde valoarea senzorului 2 se abate sau nu se mai modifică.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului 2 de pe axa X pentru joc, deteriorări, contaminare sau frecare care ar putea afecta intervalul semnalului.
- Verificați firele de alimentare, masă și semnal ale senzorului 2 pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni defectuoase, urmând informațiile despre cablajul vehiculului.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, testați ieșirea senzorului pe întreaga cursă a manetei în raport cu specificațiile producătorului și înlocuiți sau calibrați senzorul dacă rămâne în afara intervalului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul sau conectorul deteriorat ori montat necorespunzător al senzorului 2 de pe axa X.
- Curățați și fixați conectorul senzorului 2 dacă se constată contaminare sau conexiune slăbită.
- Înlocuiți senzorul 2 de poziție pe axa X dacă ieșirea nu trece testul specificat pe întreaga cursă.
- Calibrați sau reînvățați poziția selectorului dacă este necesar după reparație.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasările inutile dacă schimbările treptelor sunt întârziate, bruște, dacă transmisia patinează sau intră în modul de avarie; pierderea informațiilor fiabile despre poziția selectorului poate lăsa vehiculul într-o treaptă nepotrivită. Dacă indicația treptei nu este fiabilă sau transmisia nu schimbă treptele previzibil, opriți într-un loc sigur și solicitați diagnosticarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.