P0655: Circuitul de comandă al ieșirii lămpii de temperatură ridicată a motorului

Semnificație

O defecțiune de circuit la ieșirea lămpii de avertizare pentru supraîncălzirea motorului - avertizarea de temperatură ridicată a lichidului de răcire poate să nu se aprindă atunci când este necesar.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Modulul de control al motorului controlează circuitul de comandă al martorului pentru temperatura excesivă a lichidului de răcire, care avertizează șoferul dacă motorul se supraîncălzește. P0655 se setează când circuitul nu funcționează conform așteptărilor, astfel încât martorul poate să nu se aprindă la supraîncălzirea motorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Întrerupere sau scurtcircuit în cablajul de ieșire al lămpii de avertizare
2. Lampă de avertizare pentru supraîncălzirea motorului sau panou de instrumente defect
3. Contact slab în conector
4. Defecțiune la ieșirea modulului de control

Simptome

• Martor motor aprins (Check Engine)
• Posibil mod de funcționare de urgență (limp mode) sau imposibilitate de pornire
• Multiple defecte secundare la nivelul modulelor
• Poate fi necesară resetarea sau reînvățarea după reparație

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze-frame și scanați pentru coduri legate de temperatura lichidului de răcire sau de tabloul de bord, care pot indica o problemă comună de cablaj sau de comandă.
2. Cu contactul pus, folosiți testul martorilor al vehiculului sau comanda de ieșire a instrumentului de diagnoză pentru a verifica dacă martorul de temperatură excesivă a motorului se aprinde.
3. Inspectați cablajul de ieșire și conectorii martorului pentru întreruperi, scurtcircuite, coroziune ori pini slăbiți sau retrași.
4. Utilizați schema electrică pentru a testa continuitatea și scurtcircuitele circuitului de ieșire și verificați intrarea martorului sau a tabloului de bord conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă la verificare cablajul și tabloul de bord sunt în regulă, testați ieșirea modulului de control pentru martor conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de ieșire al lămpii de avertizare întrerupt sau în scurtcircuit.
• Curățați sau reparați un contact slab al conectorului.
• Reparați indicatorul de avertizare sau panoul de instrumente dacă testul de intrare sau de lampă eșuează.
• Reparați sau înlocuiți modulul de control numai după ce circuitul de ieșire a fost verificat.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate funcționa normal, dar este posibil să nu primiți avertizarea de supraîncălzire și să continuați să conduceți cu lichidul de răcire la o temperatură periculos de ridicată. Urmăriți atent indicatorul de temperatură și opriți în siguranță dacă temperatura crește sau apare abur; supraîncălzirea poate deteriora rapid motorul.