P0646: Circuitul de comandă al releului ambreiajului de climatizare (A/C) - valoare scăzută

Semnificație

Același lucru ca la P0645, dar cu linia de comandă în scurtcircuit la masă. Defecțiunile de cablaj de acest tip provin de obicei din frecare, pătrunderea apei la garniturile conectorilor sau pini împinși în spate — un test de mișcare a cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locația.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Modulul de control comandă releul ambreiajului de A/C pentru a cupla compresorul atunci când este solicitată răcirea. P0646 se setează când tensiunea pe linia de comandă a releului este menținută sub valoarea așteptată, de obicei din cauza unui scurtcircuit la masă, iar ambreiajul poate să nu cupleze conform comenzii.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Linie de comandă în scurtcircuit la masă
2. Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată
3. Cablaj frecat prin izolație

Simptome

• Aerul condiționat poate să nu funcționeze

Cum îl diagnosticați

1. Verificați în datele scan tool solicitarea de A/C și comanda releului, apoi confirmați dacă ambreiajul cuplează când defecțiunea este prezentă.
2. Inspectați firul de comandă al releului, soclul releului și conectorii pentru frecare, izolație strivită, umezeală sau coroziune, în special în locurile unde cablajul se mișcă.
3. Măsurați tensiunea liniei de comandă și comparați-o cu specificațiile producătorului în timp ce comandați releul de A/C.
4. Cu circuitul scos de sub tensiune în condițiile specificate de producător, testați firul de comandă pentru un scurtcircuit la masă și mișcați ușor cablajul pentru a identifica un scurtcircuit intermitent.
5. Dacă nu găsiți probleme la cablaj, testați bobina releului și driverul de comandă al modulului conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați izolația frecată sau firul de comandă scurtcircuitat la masă.
• Curățați sau înlocuiți bornele corodate ale soclului releului și ale conectorilor.
• Reparați soclul releului sau porțiunea de cablaj deteriorată.
• Înlocuiți releul defect al ambreiajului de A/C dacă nu trece testele.
• Reparați driverul de comandă al modulului numai după ce confirmați că circuitul extern nu este scurtcircuitat la masă.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil ca sistemul de A/C să nu răcească, dar în general puteți conduce fără acesta. Nu mai folosiți A/C dacă se încinge cablajul sau releul și solicitați prompt verificarea compresorului dacă rămâne cuplat sau funcționează anormal.