P0624: Circuitul de control al lămpii bușonului rezervorului de combustibil

Semnificație

Circuitul de comandă al martorului de avertizare pentru bușonul rezervorului raportează o defecțiune. ECM-ul nu poate comanda indicatorul care avertizează că bușonul rezervorului este deschis sau slăbit.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Circuitul de control al lămpii bușonului rezervorului de combustibil permite ECM-ului să acționeze indicatorul de pe tabloul de bord care avertizează când bușonul rezervorului este deschis sau slăbit. Codul P0624 este setat atunci când ECM-ul detectează o defecțiune în acel circuit de control al indicatorului, astfel încât este posibil ca avertizarea să nu apară când este nevoie sau să se comporte neașteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuitul lămpii întrerupt sau în scurtcircuit
2. Defecțiune a panoului de instrumente

Simptome

• Este posibil ca martorul de avertizare pentru bușonul rezervorului să nu funcționeze corect

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din freeze-frame și verificați alte coduri legate de bușonul rezervorului sau sistemul EVAP care ar putea explica de ce a fost solicitată avertizarea.
2. Verificați dacă indicatorul de avertizare pentru bușonul rezervorului se aprinde în timpul verificării normale a becurilor din tabloul de bord și dacă răspunde atunci când avertizarea este comandată, dacă sunt disponibile comenzi de pe instrumentul de diagnoză.
3. Inspectați cablajul indicatorului și conectorii dintre ECM și panoul de instrumente pentru a detecta deteriorări, coroziune sau pini slăbiți.
4. Verificați masa panoului de instrumente și elementul lămpii sau al afișajului pentru a depista un circuit întrerupt.
5. Testați firul de control pentru continuitate și scurtcircuite, apoi verificați ieșirea ECM-ului și răspunsul panoului de instrumente în raport cu specificația producătorului.

Reparații frecvente

• Fixați sau curățați un conector slăbit sau contaminat de la panoul de instrumente sau ECM.
• Reparați un fir de control întrerupt sau scurtcircuitat al lămpii bușonului rezervorului.
• Reparați lampa de avertizare defectă sau circuitul panoului de instrumente.
• Înlocuiți sau reparați ieșirea de comandă a ECM-ului numai dacă testarea circuitului confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul va rămâne de obicei capabil să circule, dar este posibil să nu primiți avertizarea pentru bușonul rezervorului dacă acesta este slăbit. Verificați dacă bușonul este strâns după realimentare și reparați circuitul indicatorului.