P0620: Circuitul de comandă al alternatorului

Semnificație

A fost detectată o defecțiune electrică generală în circuitul de comandă al alternatorului/generatorului. La majoritatea alternatoarelor moderne, ECU reglează excitația înfășurării rotorului; o defecțiune în acest circuit provoacă probleme de încărcare și poate seta coduri suplimentare privind tensiunea bateriei.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Circuitul de comandă al alternatorului permite modulului de comandă al motorului (ECM) să regleze ieșirea alternatorului prin controlul excitației rotorului. ECM monitorizează răspunsul circuitului și setează P0620 când detectează o defecțiune a traseului general de comandă a alternatorului, care poate împiedica alternatorul să mențină încărcarea bateriei.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Regulatorul alternatorului defect
2. Defecțiune a cablajului sau a conectorului

Simptome

• Martorul de avertizare a sistemului de încărcare se poate aprinde
• Bateria se poate descărca dacă sistemul de încărcare nu funcționează corect

Cum îl diagnosticați

1. Folosiți un scan tool pentru a înregistra datele freeze frame și verificați codurile sistemului de încărcare și ale tensiunii bateriei pentru indicii despre momentul apariției defecțiunii de comandă a alternatorului.
2. Cu motorul oprit, inspectați conectorul de comandă al alternatorului și cablajul pentru mufe slăbite, izolație deteriorată, coroziune sau conexiuni imperfecte la masă.
3. Verificați conexiunile bateriei și cablajul sistemului de încărcare pentru conexiuni slăbite sau coroziune care ar putea perturba comanda alternatorului.
4. Comparați în datele live ieșirea alternatorului comandată și tensiunea de încărcare, în condițiile înregistrate în datele freeze frame.
5. Testați cablajul de comandă al alternatorului și regulatorul conform specificațiilor producătorului pentru a localiza o întrerupere, un scurtcircuit sau un regulator defect.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bine conexiunile corodate sau slăbite ale bateriei și alternatorului.
• Reparați cablajul deteriorat sau conexiunile imperfecte la masă din circuitul de comandă al alternatorului.
• Reparați sau înlocuiți conectorul de comandă al alternatorului defect.
• Înlocuiți alternatorul sau regulatorul dacă testele circuitului confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Dacă martorul de încărcare este aprins sau bateria își pierde încărcarea, limitați deplasările și evitați consumatorii electrici inutili; motorul se poate opri după descărcarea bateriei. Verificați prompt sistemul de încărcare.