P05F6: Circuitul de comandă al releului de alimentare pentru sistemul de posttratare a gazelor de evacuare detectat blocat în starea pornit

Semnificație

Circuitul de comandă al releului de alimentare pentru sistemul de posttratare a gazelor de evacuare este detectat ca fiind blocat în starea pornit. Codul nu stabilește că sistemele electronice rămân alimentate după oprirea contactului sau că bateria se va descărca.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Releul de alimentare al sistemului de posttratare a gazelor de evacuare comută alimentarea echipamentelor de control al emisiilor ca răspuns la un semnal de comandă. Modulul monitorizează dacă circuitul de comandă al releului se oprește când este așteptat și setează P05F6 când detectează că circuitul a rămas pornit. Aceasta nu stabilește că echipamentele rămân alimentate după oprirea contactului sau că bateria se va descărca.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Contactele releului blocate închise
2. Defecțiune a circuitului de comandă care menține releul alimentat

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau avertizarea privind emisiile se poate aprinde
• Poate apărea un mesaj de defecțiune a sistemului de post-tratare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați comanda și starea releului în datele live pentru a vedea dacă circuitul rămâne pornit după ce modulul îi comandă oprirea.
2. Inspectați releul și soclul pentru contacte blocate sau afectate de căldură, coroziune și borne slăbite ori nealiniate.
3. Verificați cablajul de comandă al releului pentru un scurtcircuit la alimentare și confirmați traseul și starea conectorilor.
4. Comparați comanda modulului cu tensiunea de la borna de comandă a releului în stările pornit și oprit, folosind schema electrică.
5. Dacă circuitul rămâne pornit, izolați releul și cablajul de comandă conform specificațiilor pentru a distinge între contacte de releu blocate și o defecțiune de cablaj sau a ieșirii modulului.

Reparații frecvente

• Înlocuiți releul despre care s-a confirmat că are contactele blocate în poziția închis.
• Reparați cablajul de comandă scurtcircuitat la o sursă de alimentare.
• Curățați sau reparați bornele deteriorate ale soclului releului.
• Reparați defecțiunea confirmată a ieșirii de comandă a modulului după verificarea releului și a cablajului.

Puteți continua să conduceți?

Codul nu înseamnă, prin el însuși, că sistemul rămâne alimentat după oprirea contactului, dar funcționarea incorectă a releului poate afecta controlul sistemului de posttratare. Limitați deplasările dacă apar avertizări privind emisiile sau o numărătoare inversă și verificați prompt circuitul releului.