Semnificație
Intrarea de activare a frânei de motor pe evacuare — de obicei de la o manetă, un comutator al pedalei de frână sau un mesaj transmis prin magistrala de date a vehiculului — indică o defecțiune de circuit. ECU nu poate accepta solicitarea de activare a frânei de motor pe evacuare, ceea ce limitează frânarea motorului la vehiculele grele.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Circuitul de intrare pentru frâna de motor pe evacuare transportă solicitarea șoferului — prin intermediul unui comutator, al unei intrări de la pedală sau al rețelei vehiculului — către modulul de control. Acest cod se setează atunci când modulul detectează o defecțiune electrică în acel circuit de solicitare și poate fi în imposibilitatea de a accepta o comandă de cuplare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Comutator sau senzor de intrare al frânei de motor pe evacuare defect
- Cablajul de intrare întrerupt sau în scurtcircuit
- Conector slăbit sau corodat
Simptome
- Frâna de motor pe evacuare poate să nu se activeze la solicitare
- Frânarea motorului pe evacuare poate fi indisponibilă sau neregulată
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze-frame și starea intrării pe scan tool pentru a vedea dacă solicitarea frânei de motor pe evacuare este detectată atunci când șoferul acționează comanda.
- Inspectați comutatorul frânei de motor pe evacuare sau senzorul de intrare și conectorul acestuia pentru slăbiri, coroziune, deteriorări sau reglaj incorect.
- Urmați cablajul de intrare până la modul, căutând secțiuni întrerupte, în scurtcircuit, ciupite sau frecate și conexiuni slabe.
- Folosiți schema electrică pentru a testa circuitul de intrare pentru continuitate și scurtcircuite și verificați ieșirea comutatorului sau a senzorului în timpul acționării.
- Dacă solicitarea sosește prin magistrala vehiculului, verificați dacă există defecțiuni conexe de comunicație sau de intrare și confirmați solicitarea raportată cu ajutorul informațiilor de diagnosticare ale producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau fixați un conector de intrare al frânei de motor pe evacuare slăbit.
- Reparați o secțiune întreruptă, în scurtcircuit sau frecată a cablajului de intrare.
- Reglați sau înlocuiți un comutator sau un senzor de intrare defect pentru frâna de motor pe evacuare.
- Reparați terminalele corodate sau un conector deteriorat.
Puteți continua să conduceți?
Autovehiculul se poate deplasa în continuare normal, dar frâna de motor pe evacuare poate fi indisponibilă, crescând dependența de frânele de serviciu în coborâri. Folosiți o treaptă inferioară de viteză și evitați rutele lungi sau abrupte în coborâre până când defecțiunea de intrare este remediată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.