Semnificație
Semnalul de detecție a bujiilor incandescente depășește limita superioară a valorilor plauzibile — circuit de semnal întrerupt sau scurtcircuit la B+. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, pătrunderea apei pe la garniturile conectorilor sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de detecție a bujiilor incandescente transmite modulului de comandă feedback legat de curent. P037F se setează când acest feedback depășește intervalul așteptat, ceea ce poate fi cauzat de un fir de semnal întrerupt sau de un scurtcircuit la tensiunea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Linie de semnal întreruptă
- Pinii conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
- Fir de alimentare prins și în contact cu o sursă B+
Simptome
- Martorul bujiilor incandescente aprins (de obicei simbolul cu spirală portocalie)
- Pornire greoaie la rece sau lipsa pornirii pe vreme rece
- Fum alb de la eșapament în timpul încălzirii
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați funcționarea comandată a bujiilor incandescente cu feedbackul de detecție din momentul setării codului.
- Inspectați cablajul și conectorii circuitului de detecție pentru un fir rupt, frecare de o alimentare, coroziune sau pini împinși înapoi.
- Verificați dacă martorul bujiilor incandescente și simptomele la pornirea la rece corespund lipsei sau nesiguranței feedbackului privind curentul.
- Cu circuitul izolat conform indicațiilor producătorului, testați dacă traseul semnalului este întrerupt și dacă există un scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, testați modulul de detecție și unitatea de comandă conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul întrerupt sau rupt din circuitul de detecție.
- Reparați cablajul scurtcircuitat la o alimentare.
- Curățați sau reparați bornele corodate, slăbite ori împinse înapoi ale conectorilor.
- Înlocuiți modulul de detecție sau unitatea de comandă dacă testele îl identifică drept defect.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca funcționarea bujiilor incandescente să nu fie verificată corect, iar pornirea la rece poate fi dificilă și poate produce fum alb în timpul încălzirii. Evitați acționarea repetată și prelungită a demarorului în condiții de frig.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.