Semnificație
Defecțiune electrică generală la semnalul A de referință a sincronizării de înaltă rezoluție — utilizat de sistemele de aprindere și injecție pentru măsurarea precisă a unghiului arborelui cotit (de obicei, un semnal de la o roată fonică cu configurația 60-2 sau 36-1).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Modulul de comandă a motorului folosește semnalul de referință de sincronizare A pentru a urmări poziția arborelui cotit și a coordona aprinderea și injecția de combustibil. Acest cod se setează când semnalul are o defecțiune electrică ce împiedică modulul să îl citească fiabil, fără a indica o anumită condiție privind numărul de impulsuri sau absența acestora.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune a senzorului de referință a sincronizării
- Cablaj sau conector deteriorat, slăbit ori corodat
- Roată fonică deteriorată sau aliniată incorect
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Pornire greoaie sau imposibilă
- Oprirea motorului sau funcționare neregulată
- Pierdere de putere
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați datele live privind turația motorului în timpul pornirii cu demarorul pentru a vedea dacă modulul detectează un semnal de sincronizare utilizabil.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului semnalului A pentru slăbire, coroziune, deteriorări sau contact cu piese fierbinți ori mobile.
- Verificați senzorul și cablajul său de alimentare, masă și semnal folosind schema electrică a vehiculului și căutați întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni imperfecte.
- Comparați forma de undă a semnalului în timpul pornirii cu demarorul cu specificațiile producătorului pentru a distinge o defecțiune a senzorului sau circuitului de o țintă neregulată.
- Inspectați roata reluctoare sau roata fonică a semnalului A pentru deteriorări, dezaliniere sau montare incorectă, apoi verificați din nou semnalul.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al semnalului A.
- Reparați cablajul deteriorat sau poziționat necorespunzător al semnalului A.
- Înlocuiți senzorul de referință de sincronizare pentru semnalul A dacă ieșirea nu trece testul specificat.
- Reparați sau aliniați corect roata reluctoare ori roata fonică a semnalului A dacă este deteriorată sau dezaliniată.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasările inutile dacă motorul se oprește, funcționează neregulat sau pierde putere; poate deveni dificil de repornit ori se poate opri pe neașteptate. Dacă funcționează normal, deplasați-vă numai dacă este necesar pentru a ajunge într-un loc sigur pentru diagnosticare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.