Semnificație
Circuitul de comandă al injectorului auxiliar pentru pornirea la rece sau ieșirea ECU pentru pornirea la rece este întrerupt. Unele motoare diesel folosesc un injector suplimentar pentru pornirea la rece, care injectează combustibil în galeria de admisie la porniri în condiții de temperatură foarte scăzută.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de injecție a combustibilului la pornirea la rece alimentează un injector auxiliar sau o ieșire de comandă asociată, folosită pentru a ajuta pornirea unor motoare în condiții de frig extrem. Modulul monitorizează continuitatea circuitului de comandă și setează acest cod când detectează un circuit electric întrerupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Înfășurare întreruptă a injectorului
- Pin retras în corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Pornire dificilă când motorul este rece
- Funcționare neregulată imediat după pornirea la rece
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și notați temperatura motorului și condițiile de pornire când s-a setat codul, deoarece circuitul poate fi folosit numai la pornirea la rece.
- Inspectați conectorul injectorului de pornire la rece pentru un pin împins înapoi, coroziune, umezeală sau fixare necorespunzătoare.
- Urmăriți cablajul injectorului și conexiunile modulului pentru întreruperi, izolație deteriorată sau îmbinări imperfecte.
- Cu circuitul izolat în siguranță, verificați bobinajul injectorului și continuitatea cablajului conform procedurii producătorului pentru a localiza întreruperea.
- Dacă injectorul și cablajul trec testele, inspectați conectorul modulului relevant și ieșirea acestuia pentru o conexiune întreruptă sau o defecțiune internă.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați borna împinsă înapoi ori slăbită a injectorului de pornire la rece.
- Reparați firul rupt sau conexiunea imperfectă din circuitul injectorului de pornire la rece.
- Înlocuiți injectorul de pornire la rece dacă bobinajul este întrerupt.
- Reparați conexiunea modulului sau circuitul de ieșire defect dacă testele confirmă defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate porni greu sau funcționa neregulat la rece, deși poate funcționa normal după ce se încălzește. Evitați acționarea prelungită și repetată a demarorului, deoarece aceasta poate descărca bateria și supraîncălzi demarorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.