Semnificație
Circuit întrerupt la ventilatorul de răcire a răcitorului de aer de supraalimentare (ventilatorul electric care ajută la răcirea intercoolerului).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Ventilatorul răcitorului de aer de supraalimentare deplasează aerul peste intercooler pentru a contribui la scăderea temperaturii aerului comprimat admis în motor. Modulul de control monitorizează circuitul de comandă al ventilatorului și setează acest cod când circuitul pare întrerupt, de exemplu din cauza unui fir rupt, a unui pin împins în conector sau a unei conexiuni interne defecte.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în cablaj
- Pin retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martor motor aprins (Check Engine)
- Putere redusă a motorului
- Temperatură mai ridicată a aerului de admisie
- Posibil avertisment de protecție a motorului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați temperatura live a aerului admis și datele privind comanda sau starea ventilatorului, pentru a vedea dacă întreruperea circuitului coincide cu o temperatură ridicată a aerului de supraalimentare.
- Cu motorul oprit, inspectați conectorul ventilatorului răcitorului de aer de supraalimentare și cablajul, căutând un conector deconectat, un pin împins în conector, un fir rupt, coroziune sau urme de frecare.
- Verificați siguranța circuitului ventilatorului și conexiunile de alimentare și de masă folosind schema electrică și procedura producătorului.
- Testați continuitatea circuitului de comandă al ventilatorului și verificați contactul terminalelor din conector; comparați rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă circuitul extern este intact, testați ventilatorul și modulul său de control sau driverul conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul ventilatorului răcitorului de aer de supraalimentare și fixați cablajul dacă s-a desprins.
- Reparați firul de comandă rupt sau frecat al ventilatorului și restabiliți contactul corespunzător al terminalului conectorului.
- Înlocuiți un terminal deteriorat al conectorului sau reparați o conexiune internă defectă, dacă aceasta este confirmată.
- Înlocuiți ventilatorul sau modulul de control numai dacă testarea confirmă defectarea componentei respective.
Puteți continua să conduceți?
Dacă temperaturile aerului admis rămân normale și nu apare un avertisment privind protecția motorului, conduceți cu grijă și evitați supraalimentarea prelungită sau sarcinile mari până la repararea circuitului ventilatorului. Opriți dacă apare un avertisment privind protecția motorului sau dacă puterea scade, deoarece temperaturile ridicate persistente ale aerului de supraalimentare pot reduce puterea și solicita suplimentar motorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.