Semnificație
Defecțiune electrică generală la senzorul A de temperatură a lichidului de răcire al răcitorului aerului de supraalimentare (sistem CAC răcit cu lichid).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Într-un răcitor de aer de supraalimentare răcit cu apă, senzorul A măsoară temperatura lichidului de răcire care deservește răcitorul ce elimină căldura din aerul de admisie comprimat. Modulul de control monitorizează circuitul electric al senzorului A și setează P00DE atunci când circuitul prezintă o defecțiune generală; acesta nu este senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzorul A de temperatură a lichidului de răcire al răcitorului aerului de supraalimentare este defect
- Cablaj deteriorat sau contact imperfect în conector
- Circuitul senzorului este întrerupt sau în scurtcircuit
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Performanță sau putere redusă a motorului
- Consum de combustibil ridicat
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame și datele live ale senzorului A de temperatură a lichidului de răcire a răcitorului aerului de supraalimentare și comparați valoarea citită cu alte temperaturi disponibile atunci când motorul este rece.
- Localizați senzorul A folosind informațiile de service ale vehiculului și inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru contaminare cu lichid de răcire, coroziune, slăbire sau deteriorare termică.
- Verificați circuitul senzorului A pentru circuite deschise, scurtcircuite sau contact slab, folosind informațiile de cablaj ale producătorului.
- Testați senzorul A și circuitul său în conformitate cu specificațiile producătorului pentru a identifica dacă defecțiunea se află în senzor sau în cablaj.
- Dacă circuitul electric este în regulă, inspectați circuitul lichidului de răcire al răcitorului de aer de supraalimentare pentru semne de flux slab sau o problemă conexă de răcire.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau conectat necorespunzător la senzorul A de temperatură a lichidului de răcire al răcitorului aerului de supraalimentare.
- Înlocuiți senzorul A dacă nu trece testul electric al producătorului.
- Reparați o defecțiune a fluxului de lichid de răcire sau a gestionării termice a răcitorului de aer de supraalimentare, dacă este cazul.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți cu prudență și evitați accelerările puternice dacă puterea motorului este redusă, deoarece modulul poate limita presiunea de supralimentare deoarece nu se poate baza pe această intrare de temperatură. Opriți dacă motorul se supraîncălzește sau apare o pierdere severă de putere; acest cod singur nu identifică o defecțiune a senzorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.