P00A3: Circuitul senzorului de temperatură a aerului de supraalimentare — semnal ridicat, banca 2

Semnificație

Semnalul din circuitul senzorului de temperatură a aerului de supraalimentare de pe banca 2 este peste valoarea așteptată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de temperatură a aerului din intercooler pentru banca 2 măsoară temperatura aerului comprimat după intercooler și transmite un semnal modulului de control. P00A3 se setează când semnalul este mai ridicat decât se așteaptă; cauza poate fi o întrerupere a traseului semnalului sau o conexiune accidentală la o sursă de tensiune pozitivă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este întrerupt
2. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată
3. Firul de alimentare este prins de o sursă B+

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Performanțe sau presiune de supraalimentare reduse
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele freeze frame și datele live pentru a confirma că valoarea temperaturii din banca 2 este ridicată și comparați-o cu temperatura ambiantă sau cu valoarea celeilalte bănci.
2. Inspectați conectorul senzorului din banca 2 pentru așezare incorectă și cablajul pentru o întrerupere, o porțiune strivită sau contact cu un fir de tensiune pozitivă.
3. Folosind schema electrică a producătorului, testați circuitul de semnal al senzorului din banca 2 pentru întrerupere și scurtcircuit la tensiunea bateriei.
4. Verificați conexiunile de referință și masă ale senzorului la conectorul din banca 2 folosind procedurile producătorului.
5. Dacă verificările circuitului sunt în regulă, testați senzorul din banca 2 și intrarea modulului de control înainte de a înlocui vreuna dintre piese.

Reparații frecvente

• Reparați firul de semnal întrerupt al senzorului din banca 2 sau porțiunea deteriorată a cablajului.
• Reparați izolația în locul în care firul de semnal atinge o sursă de tensiune pozitivă.
• Restabiliți contactul ferm la bornele slăbite sau corodate ale conectorului din banca 2.
• Înlocuiți senzorul din banca 2 sau reparați modulul numai dacă testarea identifică defecțiunea.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează normal, conduceți prudent până la un atelier; modulul de control poate reduce presiunea de supraalimentare sau puterea când datele de temperatură din banca 2 nu sunt fiabile. Evitați tractarea și accelerarea puternică până la repararea circuitului.