Semnificație
Tensiunea semnalului senzorului A de temperatură a aerului ambiant este peste intervalul așteptat — de obicei din cauza unui circuit deschis (fir sau senzor întrerupt) ori a unui scurtcircuit la alimentare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul A de temperatură a aerului ambiant transmite temperatura aerului exterior către modulul de control al vehiculului și poate furniza date și afișajului climatizării. Modulul semnalează P0073 când tensiunea semnalului senzorului depășește intervalul așteptat, lucru care se poate întâmpla dacă circuitul este întrerupt sau semnalul este scurtcircuitat la alimentare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal întrerupt sau conector slăbit
- Senzorul de temperatură ambiantă este întrerupt intern
- Firul de semnal este scurtcircuitat la tensiune
- Bornele senzorului sunt corodate sau deteriorate
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Afișajul temperaturii exterioare poate indica o valoare neobișnuit de scăzută
- Climatizarea automată se poate comporta neașteptat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valoarea temperaturii ambiante indicată de scan tool cu temperatura exterioară reală, după ce vehiculul a staționat suficient pentru ca temperatura senzorului să se stabilizeze.
- Inspectați senzorul A și conectorul acestuia pentru fixare slabă, coroziune, apă sau borne deteriorate, deoarece un contact imperfect poate lăsa circuitul de semnal deschis.
- Urmăriți cablajul senzorului și căutați întreruperi, porțiuni întinse sau contact cu fire de alimentare care ar putea cauza un scurtcircuit la tensiune.
- Folosind schema electrică, verificați continuitatea circuitelor de semnal și de referință și existența unor scurtcircuite la alimentare, urmând procedura de testare a producătorului.
- Dacă firele și conexiunile trec verificările, testați senzorul A conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă este întrerupt intern.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați bine conectorul slăbit al senzorului A.
- Curățați sau reparați bornele corodate ori deteriorate.
- Reparați porțiunea întreruptă sau scurtcircuitată la alimentare a cablajului.
- Înlocuiți senzorul A de temperatură a aerului ambiant dacă nu trece testele.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, vehiculul rămâne utilizabil, însă afișajul temperaturii exterioare sau climatizarea automată pot funcționa incorect. Nu vă bazați pe temperatura afișată când evaluați riscul de polei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.