Semnificație
Tensiunea de alimentare a actuatorului A pentru comanda presiunii de supraalimentare este peste intervalul așteptat. La fel ca P005F, dar pentru actuatorul A. Sistemul de comandă a presiunii de supraalimentare urmărește presiunea din galerie solicitată și cea reală; o abatere persistentă înseamnă că wastegate, paletele, furtunul sau actuatorul nu furnizează presiunea solicitată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Actuatorul A de comandă a presiunii de supraalimentare ajută la reglarea presiunii furnizate de turbocompresor sau compresorul mecanic, iar modulul de control îi monitorizează tensiunea de alimentare. P006F este setat când tensiunea depășește valoarea așteptată; acest lucru se poate întâmpla din cauza unui regulator defect, a unui fir prins care atinge borna pozitivă a bateriei sau a unei probleme la conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Regulatorul alternatorului este defect
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins lângă o sursă B+
Simptome
- Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
- Încărcarea poate să nu pornească sau să se întrerupă
- Rata de încărcare este mai mică decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate sistemului de încărcare sau actuatorului de supraalimentare.
- Inspectați cablajul de alimentare al actuatorului A pentru zone prinse, frecare sau contact cu un fir de alimentare pozitivă a bateriei.
- Verificați conectorul actuatorului A pentru coroziune, pini îndoiți, borne slăbite sau urme de supraîncălzire.
- Măsurați tensiunea sistemului de încărcare și tensiunea de alimentare a actuatorului A în condițiile indicate de datele freeze frame și comparați rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă tensiunea de încărcare este normală, verificați circuitele de alimentare și de comandă ale actuatorului A pentru scurtcircuite sau defecte ale cablajului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de alimentare prins de o sursă pozitivă a bateriei.
- Curățați și fixați bine bornele deteriorate sau corodate ale conectorului actuatorului A.
- Reparați un scurtcircuit sau o porțiune deteriorată din cablajul de alimentare al actuatorului A.
- Reparați sau înlocuiți regulatorul sistemului de încărcare dacă testele confirmă supratensiunea.
- Înlocuiți actuatorul A numai dacă nu trece verificările producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați sarcinile mari și accelerarea puternică până la remedierea defectului de tensiune, deoarece funcționarea actuatorului poate fi afectată. Dacă apar alte avertismente electrice sau motorul pierde putere, opriți în siguranță și solicitați verificarea vehiculului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.