Semnificație
Senzorul de turație a roții spate dreapta B, semnal intermitent/neregulat: semnalul este intermitent sau neregulat. Semnalele de turație ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de turație a roții spate dreapta raportează rotația roții către modulul de control al frânării pentru ABS, controlul stabilității și controlul tracțiunii. Modulul setează codul C066A atunci când semnalul acestui senzor se întrerupe intermitent sau se modifică neregulat, adesea pe măsură ce roata sau cablajul se mișcă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conectorul este slăbit sau oxidat
- Conectorul are contact intermitent la vibrații
- Cablajul este poziționat lângă o componentă care vibrează
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Este posibil ca asistența la frânare să fie redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame și comparați turațiile live de la senzorul B spate dreapta cu celelalte roți pentru a vedea când citirea acestuia scade sau sare.
- Inspectați conectorul senzorului B spate dreapta pentru joc, oxidare, umezeală sau pini care pot pierde contactul în condiții de vibrații.
- Urmăriți cablajul senzorului B și căutați frecări de o componentă care vibrează, uzură a izolației, secțiuni întinse sau o pozare necorespunzătoare.
- Cu un scaner afișând turațiile live ale roților, mișcați ușor conectorul și cablajul în timp ce vehiculul este staționar, urmând procedurile de testare sigure, și urmăriți întreruperile de semnal.
- Dacă cablajul și conexiunile par în regulă, testați continuitatea și integritatea circuitului în timp ce flexați cablajul, apoi verificați senzorul și cablajul în raport cu specificația producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul senzorului B spate dreapta; curățați sau reparați terminalele corodate după caz.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului B și fixați cablajul departe de piesele care vibrează sau se mișcă.
- Înlocuiți un senzor care nu trece testele conform specificației producătorului.
Puteți continua să conduceți?
ABS și controlul stabilității pot fi indisponibile cât timp defecțiunea este activă, iar asistarea la frânare poate fi redusă. Conduceți cu prudență numai dacă frânarea se simte normală, evitați drumurile alunecoase și frânările puternice și opriți dacă comportamentul la frânare se modifică.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.