Semnificație
Senzorul de turație a roții spate stânga B, componentă incorectă montată: componenta montată nu corespunde tipului așteptat de vehicul. Semnalele de turație ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de turație a roții spate stânga trebuie să fie de tipul și cu designul electric pe care modulul de control ABS se așteaptă să le citească. Acest cod se setează atunci când componenta instalată sau conexiunea sa nu se potrivește cu configurația așteptată, astfel încât modulul nu poate interpreta corect semnalul de turație a roții spate stânga.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de turație a roții de înlocuire necorespunzător
- Tip de senzor sau specificație electrică necorespunzătoare
- Senzorul nu este introdus complet în locaș sau nu este montat în poziția corectă
- Conectorul sau cablajul nu corespunde
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Este posibil ca asistența la frânare să fie redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze-frame și citirile în timp real ale turației roților pentru a confirma că semnalul senzorului B spate stânga lipsește sau este implauzibil în urma unei reparații.
- Verificați istoricul de service din stânga spate și asigurați-vă că senzorul instalat este specificat pentru acest vehicul și această poziție.
- Inspectați montarea și așezarea senzorului B pentru a confirma că se află în poziția corectă și este complet instalat.
- Comparați modul de codare al conectorului (keying) și dispunerea cablajului cu configurația de senzor specificată a vehiculului.
- Dacă piesa corectă și instalarea sunt confirmate, testați cablajul și intrarea în modulul ABS folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Instalați senzorul B de turație a roții spate stânga specificat, dacă a fost montat un tip greșit.
- Așezați și fixați corect senzorul în poziția sa de montare destinată.
- Reparați orice neconcordanță de conector sau cablaj utilizând configurația specificată a vehiculului.
- Reparați circuitul modulului ABS numai dacă testarea confirmă o defecțiune după instalarea senzorului corect.
Puteți continua să conduceți?
Frânarea de bază poate rămâne funcțională, dar ABS-ul și controlul stabilității sau al tracțiunii pot fi indisponibile, iar vitezometrul se poate comporta neregulat. Conduceți cu prudență și evitați să vă bazați pe aceste sisteme până când senzorul corect și conexiunea sunt instalate corespunzător.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.