Semnificație
Modulul compară semnalul senzorului de presiune a frânei N cu intervalul așteptat și cu evoluția presiunii. Înregistrează acest cod când semnalul este în afara intervalului sau nu răspunde conform așteptărilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de presiune a frânei N măsoară presiunea hidraulică pentru deciziile sistemului ABS și ale controlului stabilității ale modulului de control al frânelor. Acest cod se memorează atunci când modulul detectează o citire în afara domeniului pentru N sau o citire care nu răspunde conform așteptărilor la modificările presiunii de frânare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Valoarea indicată de senzor a deviat
- Elementul senzorului s-a uzat și a depășit limitele de calibrare
- Senzor montat slab — semnal atenuat
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Este posibil ca servofrâna să aibă performanțe reduse
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și urmăriți presiunea în timp real a senzorului N în timp ce acționați ușor frâna pentru a verifica dacă citirea urmează modificările de presiune.
- Inspectați montajul senzorului N pentru a detecta slăbirea și verificați conectorul acestuia pentru deteriorări sau contaminare care ar putea perturba semnalul.
- Comparați citirea în timp real a senzorului N cu alte date disponibile privind presiunea frânei și verificați codurile aferente sistemului de frânare.
- Inspectați cablajul senzorului N și verificați alimentarea, masa și circuitul de semnal în raport cu specificațiile producătorului.
- Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul N în raport cu presiunea efectivă a frânei și verificați montajul sau etalonarea conform indicațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați un montaj sau un conector slăbit al senzorului N.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului N sau bornele conectorului.
- Înlocuiți senzorul N dacă acesta deviază sau nu reușește să urmărească presiunea cu un circuit verificat.
- Efectuați orice etalonare solicitată de producător după reparație.
Puteți continua să conduceți?
Sistemul ABS și controlul stabilității pot fi dezactivate, iar asistența la frânare poate fi redusă. Evitați frânarea bruscă și rutele alunecoase până când senzorul N va răspunde în mod fiabil la modificările de presiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.