C0649: Circuitul senzorului de presiune a frânei M întrerupt

Semnificație

Modulul monitorizează circuitul electric al senzorului de presiune a frânei M. Înregistrează acest cod atunci când detectează un circuit deschis sau pierderea conexiunii electrice a senzorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de presiune a frânei M raportează presiunea hidraulică modulului de control al frânelor pentru funcțiile ABS și de stabilitate. Modulul setează C0649 când pierde conexiunea electrică la senzorul M, de exemplu din cauza unui cablu rupt, a unui pin retras din conector sau a unei conexiuni interne defecte.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Fir rupt
2. Pin împins înapoi din corpul conectorului
3. Îmbinare de lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului

Simptome

• Martor ABS aprins
• ESC/controlul stabilității dezactivat
• Posibilă asistare redusă la frânare
• Vitezometrul se poate comporta neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați datele live ale senzorului M, notând dacă valoarea acestuia lipsește în timp ce celelalte valori ale presiunii de frânare sunt disponibile.
2. Inspectați conectorul senzorului M pentru un pin împins înapoi, joc, coroziune sau deteriorări și verificați cablajul pentru întreruperi.
3. Folosind schema electrică, verificați continuitatea traseului semnalului senzorului M și a conexiunilor sale la modul.
4. Verificați circuitele de alimentare și masă ale senzorului conform specificațiilor producătorului, pentru a distinge între lipsa alimentării și întreruperea cablului de semnal.
5. Dacă firele și conexiunile trec testele, inspectați senzorul M și modulul pentru o defecțiune internă a conexiunii înainte de a înlocui oricare dintre componente.

Reparații frecvente

• Reparați cablul rupt din circuitul senzorului M.
• Fixați sau înlocuiți borna conectorului retrasă ori deteriorată.
• Reparați lipitura fisurată sau o altă defecțiune internă confirmată a conexiunii.
• Înlocuiți senzorul M dacă se confirmă că circuitul său intern este întrerupt.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți cu prudență și numai atât cât este necesar pentru reparație; ABS și controlul stabilității pot fi indisponibile, iar asistarea la frânare poate fi redusă. Evitați frânările puternice și drumurile alunecoase și opriți dacă se modifică senzația pedalei sau frânarea.