C062C: Performanța motorului B al amplificatorului de frânare

Semnificație

Motorul B al amplificatorului de frânare nu funcționează în intervalul așteptat. Acest lucru poate reduce asistarea frânei și poate declanșa avertizări ale sistemului de frânare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Motorul B al servofrânei asigură asistarea electrică a sistemului de frânare. Modulul de control monitorizează funcționarea motorului B și setează acest cod de performanță când răspunsul acestuia nu se încadrează în limitele așteptate, ceea ce poate reduce asistarea la frânare.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Motorul B al amplificatorului de frânare uzat sau defect
2. Cablaj deteriorat sau conexiune slabă
3. Tensiune de sistem scăzută sau instabilă
4. Blocare a mecanismului amplificatorului de frânare

Simptome

• Martor luminos ABS aprins
• Controlul electronic al stabilității (ESC) dezactivat
• Asistența la frânare poate fi redusă
• Vitezometrul se poate comporta neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și scanați sistemele de frânare, ABS și stabilitate pentru coduri asociate motorului, tensiunii sau servofrânei.
2. Verificați bateria și sistemul de încărcare în raport cu specificațiile producătorului, deoarece o tensiune scăzută sau instabilă poate afecta motorul B.
3. Inspectați conectorul și cablajul motorului B pentru deteriorări, coroziune, borne slăbite sau urme de supraîncălzire.
4. Verificați dacă mecanismul servofrânei se blochează sau este obstrucționat, folosind procedura de inspecție a producătorului.
5. Folosiți un scan tool pentru a comanda motorul B, dacă funcția este disponibilă, și comparați funcționarea și valorile circuitului cu specificațiile producătorului.
6. Dacă alimentarea, cablajul și mecanismul sunt în regulă, testați motorul B și ieșirea modulului de control înainte de a înlocui piese.

Reparații frecvente

• Remediați problemele de funcționare ale bateriei sau ale sistemului de încărcare.
• Reparați cablajul deteriorat sau curățați și fixați conectorul motorului B.
• Remediați blocarea mecanismului servofrânei.
• Înlocuiți motorul B al servofrânei dacă nu trece testul de performanță specificat.
• Reparați modulul de control numai dacă se confirmă că ieșirea acestuia este defectă.

Puteți continua să conduceți?

Asistarea la frânare poate fi redusă, astfel încât pedala poate necesita mai mult efort, iar distanța de oprire poate crește. Evitați să conduceți dacă frânarea se simte anormală; în caz contrar, conduceți încet până într-un loc sigur pentru o inspecție promptă.