C061C: Circuitul de comandă al actuatorului direcției cu asistare variabilă — întrerupt

Semnificație

Circuit întrerupt la actuatorul direcției cu asistare variabilă (VES). VES variază asistarea direcției în funcție de viteza vehiculului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Actuatorul direcției cu asistare variabilă modifică asistența la direcție în funcție de condițiile vehiculului, cum ar fi viteza. Codul C061C se setează atunci când modulul de control detectează un circuit întrerupt pe calea de comandă a actuatorului, astfel încât acesta nu poate comanda actuatorul în mod fiabil.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Rupere în cablaj
2. Pin împins înapoi, ieșit din corpul conectorului
3. Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului

Simptome

• Martor luminos ABS aprins
• Controlul electronic al stabilității (ESC) dezactivat
• Asistența la frânare poate fi redusă
• Vitezometrul se poate comporta neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Scanați modulele de direcție, ABS și stabilitate și salvați datele freeze-frame pentru a vedea când a apărut defecțiunea circuitului actuatorului.
2. Inspectați conectorul și cablajul actuatorului direcției cu asistare variabilă pentru a depista un fir rupt, o mufă deconectată, un pin ieșit din locaș sau deteriorări în apropierea mecanismului de direcție.
3. Verificați potrivirea bornelor conectorului și continuitatea prin circuitul de comandă al actuatorului utilizând schema electrică și procedura de testare a producătorului.
4. Monitorizați circuitul în timp ce mișcați ușor cablajul pentru a găsi o întrerupere intermitentă, având grijă în jurul pieselor de direcție în mișcare.
5. Dacă cablajul și conexiunile trec testele, urmați procedura producătorului pentru a evalua actuatorul și modulul de control în căutarea unei întreruperi interne.

Reparații frecvente

• Reconectați un conector slăbit al actuatorului direcției cu asistare variabilă.
• Reparați un fir de comandă al actuatorului rupt sau frecat.
• Restabiliți potrivirea corectă a bornelor sau înlocuiți un conector deteriorat.
• Reparați sau înlocuiți actuatorul ori modulul dacă testele confirmă o întrerupere internă.

Puteți continua să conduceți?

Asistența la direcție poate să nu varieze conform intenției, iar funcțiile de stabilitate pot fi, de asemenea, limitate. Dacă efortul la volan se modifică neașteptat, reduceți viteza și opriți în siguranță; verificați sistemul de direcție înainte de a continua.