Semnificație
Circuitul senzorului de curent al motorului A al servofrânei – interval/funcționare: semnalul este neplauzibil sau în afara intervalului valid. Servofrâna electrică generează asistența la frânare; o defecțiune a motorului sau a senzorului poate reduce ori dezactiva asistența la frânare. Defecțiune relevantă pentru siguranță.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de comandă al servofrânei monitorizează semnalul senzorului de curent al motorului A al servofrânei pentru a evalua sarcina electrică a motorului. C0596 se setează când semnalul este neverosimil sau în afara intervalului valid, astfel încât modulul să nu poată evalua în mod fiabil funcționarea motorului A.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Valoarea indicată de senzor s-a abătut
- Elementul senzorului s-a uzat și a ieșit din limitele de calibrare
- Senzorul este slăbit în suport – semnalul este atenuat
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Asistența la frânare poate fi redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Scanați modulele sistemului de frânare și ale controlului stabilității, salvați datele freeze-frame și verificați codurile asociate motorului, senzorului de curent, tensiunii de alimentare sau comunicației.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului de curent al motorului A al servofrânei pentru borne slăbite, coroziune, abraziuni sau urme de deteriorare termică.
- Verificați fixarea senzorului și traseul fasciculului de cabluri pentru slăbire sau deplasări care ar putea distorsiona valoarea măsurată.
- Cu un scan tool capabil, comparați valoarea senzorului de curent cu comanda și funcționarea motorului A în condițiile de testare specificate de producător.
- Dacă semnalul rămâne în afara intervalului, testați circuitul senzorului și senzorul conform procedurii producătorului înainte de a considera senzorul sau servofrâna defectă.
Reparații frecvente
- Fixați prinderea senzorului sau conectorul slăbit dacă inspecția confirmă mișcarea ori contactul imperfect.
- Reparați cablajul deteriorat sau bornele corodate din circuitul senzorului de curent al motorului A.
- Înlocuiți senzorul de curent dacă testele confirmă că semnalul său a deviat sau este defect.
- Înlocuiți motorul servofrânei sau modulul de comandă numai dacă testele producătorului îl identifică drept cauză.
Puteți continua să conduceți?
Asistența la frânare poate fi redusă, iar ABS sau controlul stabilității pot fi dezactivate, așadar evitați să conduceți până la verificarea sistemului de frânare. Opriți în siguranță și organizați recuperarea vehiculului dacă efortul la pedală sau răspunsul la frânare se schimbă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.