Semnificație
Tensiunea din circuitul solenoidului servofrânei este sub intervalul așteptat. Este posibil ca sistemul de servofrânare să nu funcționeze conform așteptărilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Circuitul solenoidului servofrânei transmite comanda electrică pentru o funcție de asistență la frânare. Codul se setează când tensiunea circuitului este sub intervalul așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de comandă este scurtcircuitat la masă sau o conexiune are rezistență excesivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablaj în scurtcircuit la masă
- Pini ai conectorului corodați – rezistență mare de contact
- Izolația cablajului este frecată și perforată
Simptome
- Martorul sistemului de frânare sau al ABS este aprins
- Asistența la frânare poate fi redusă, în funcție de sistem
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și live ale modulului de frânare pentru a confirma când a scăzut tensiunea circuitului solenoidului și dacă au fost afectate comenzile de asistență la frânare.
- Verificați conectorul solenoidului pentru coroziune, umezeală, terminale slăbite sau contact slab la pini.
- Verificați cablajul pentru izolație frecată sau strivită care ar putea permite firului de comandă să atingă masa.
- Folosiți schema electrică pentru a testa circuitul solenoidului în vederea unui scurtcircuit la masă și verificați tensiunea și continuitatea conectorului.
- Dacă firele și conexiunile sunt în regulă, testați solenoidul și ieșirea modulului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați terminalele corodate sau slăbite ale conectorului solenoidului.
- Reparați cablajul frecat care atinge masa.
- Înlocuiți solenoidul care nu trece testul electric.
- Reparați circuitul de ieșire al modulului numai dacă testarea izolează defecțiunea la modul.
Puteți continua să conduceți?
Asistența la frânare poate fi redusă, ceea ce poate face pedala mai greu de apăsat sau poate crește distanța de oprire. Limitați deplasările și evitați situațiile care necesită frânare bruscă; opriți dacă senzația la frânare se schimbă semnificativ.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.