Semnificație
Tensiunea semnalului senzorului A de vacuum este peste domeniul așteptat. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, pătrunderea apei prin garniturile conectorilor sau retragerea pinilor. O verificare prin mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Cum funcționează
Senzorul de vacuum A transmite semnalul către modulul de control, care îl folosește pentru a evalua nivelul de vacuum disponibil pentru asistența la frânare. Acest cod este setat când tensiunea semnalului senzorului A depășește intervalul așteptat, adesea deoarece semnalul este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau cablajul este deteriorat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal în scurtcircuit la baterie
- Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martor de avertizare pentru frâne sau controlul stabilității
- Asistența la frânare poate fi afectată
Cum îl diagnosticați
- Scanați modulul de frânare sau de stabilitate și înregistrați datele freeze frame și datele live ale senzorului de vacuum A pentru a confirma semnalul ridicat.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului A pentru frecare, pătrunderea apei, coroziune, pini împinși înapoi sau contact cu un fir de alimentare.
- Cu codul activ, mișcați ușor cablajul senzorului A în timp ce urmăriți valoarea, pentru a observa o modificare intermitentă.
- Folosiți informațiile despre cablajul vehiculului pentru a verifica dacă circuitul de semnal al senzorului A este scurtcircuitat la tensiunea bateriei și inspectați cablajul de alimentare pentru strivire în contact cu B+.
- Dacă firele și conexiunile trec verificările, testați senzorul de vacuum A și intrarea modulului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul de semnal al senzorului A scurtcircuitat la o sursă de alimentare.
- Remediați firul de alimentare strivit sau secțiunea de cablaj frecată.
- Curățați sau reparați bornele corodate, slăbite ori împinse înapoi ale conectorului.
- Înlocuiți senzorul de vacuum A dacă circuitul este în regulă, dar valoarea transmisă rămâne în afara intervalului.
Puteți continua să conduceți?
Asistența la frânare poate fi afectată chiar dacă frânarea obișnuită pare la început normală. Conduceți cu prudență, păstrați o distanță mai mare pentru oprire și opriți în siguranță dacă se schimbă efortul necesar la pedală sau frânarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.