Semnificație
Defecțiune mecanică la senzorul de viteză a roții spate stânga: de obicei, un inel impulsor deteriorat, o distanță excesivă între senzor și inel sau o montare slăbită. Semnalele de viteză ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.
Cum funcționează
Modulul ABS utilizează senzorul de viteză a roții din spate stânga pentru a urmări rotația acesteia în vederea frânării antiblocare și a funcțiilor de stabilitate. Acest cod este setat când relația mecanică dintre senzor și inelul reluctor pare defectă, de exemplu din cauza deteriorării inelului, a unui joc incorect sau a unui suport slăbit.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Inel impulsor deteriorat sau uzat
- Distanță excesivă între senzor și inel
- Montare slăbită sau incorectă a senzorului
- Joc în rulmentul roții sau în butuc care afectează distanța dintre senzor și inel
- Impurități sau deteriorări care împiedică funcționarea corectă a senzorului și a inelului impulsor
Simptome
- Martor luminos ABS aprins
- Martor luminos pentru controlul tracțiunii sau al stabilității aprins
- Funcțiile ABS sau de control al stabilității pot fi limitate
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame ABS și comparați la viteză redusă valorile live ale tuturor celor 4 roți pentru a vedea dacă valoarea din spate stânga dispare sau diferă de celelalte.
- Inspectați senzorul din spate stânga, suportul acestuia și inelul reluctor pentru joc, deteriorări prin impact, coroziune sau reziduuri.
- Verificați distanța dintre senzor și inel și starea inelului reluctor pe parcursul unei rotații complete a roții, urmând procedura de inspecție a vehiculului.
- Verificați dacă există joc la butucul sau rulmentul din spate stânga care ar putea modifica distanța senzorului pe măsură ce roata se rotește.
- Dacă piesele mecanice sunt în regulă, inspectați conectorul și cablajul senzorului, apoi testați circuitul senzorului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați reziduurile de pe senzorul și inelul reluctor din spate stânga.
- Fixați sau remontați corect senzorul din spate stânga.
- Reparați sau înlocuiți inelul reluctor ori ansamblul butucului din spate stânga, după caz.
- Înlocuiți rulmentul sau butucul din spate stânga dacă jocul este excesiv.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului din spate stânga sau înlocuiți senzorul dacă s-a confirmat că este defect.
Puteți continua să conduceți?
Frânarea normală poate rămâne disponibilă, dar ABS, controlul tracțiunii sau controlul stabilității pot fi limitate; păstrați o distanță de oprire mai mare și conduceți cu prudență, mai ales pe drumuri alunecoase. Evitați să vă bazați pe aceste sisteme până la repararea defecțiunii; un butuc sau rulment slăbit ori deteriorat necesită și el atenție promptă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.