Semnificație
Modulul de reținere monitorizează circuitul de declanșare pentru pretensionatorul "C" al centurii de siguranță de pe rândul 3 dreapta. Acesta setează acest cod atunci când caracteristicile electrice măsurate ale circuitului se află în afara intervalului așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul airbagului (SRS) sau al sistemului caroseriei
Cum funcționează
Modulul de control al sistemului de reținere monitorizează circuitul de declanșare al pretensionatorului C pentru centura de siguranță din dreapta, rândul 3, care strânge centura în caz de accident. Acest cod este memorat când valoarea electrică a circuitului iese din intervalul așteptat, astfel încât modulul poate să nu poată declanșa corect acel pretensionator.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul pretensionatorului
- Cablaj sau conector deteriorat
- Generator de gaze (încărcătură pirotehnică) al pretensionatorului defect
- Defecțiune în modulul de control al sistemului de reținere
Simptome
- Lumină sau simbol de avertizare legat de sistemul afectat
- Funcție de confort sau siguranță afectată
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool compatibil cu sistemul de reținere pentru a confirma B00E6, notați codurile asociate sistemului de reținere și salvați datele freeze frame înainte de a șterge ceva.
- Verificați centura din dreapta, rândul 3, și ornamentele din apropiere pentru semne de deteriorare în urma unui impact, umezeală sau reparații recente care ar fi putut deranja circuitul.
- După securizarea sistemului de reținere conform instrucțiunilor producătorului, inspectați cablajul și conectorii pretensionatorului C din dreapta, rândul 3, pentru joc, coroziune, pini deteriorați sau izolație strivită.
- Folosiți procedura și echipamentele de testare omologate de producător pentru a verifica dacă circuitul pretensionatorului C din dreapta, rândul 3, este întrerupt sau scurtcircuitat; nu sondați direct inițiatorul cu un multimetru obișnuit.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, solicitați testarea pretensionatorului și a modulului de control al sistemului de reținere conform procedurii de diagnosticare specificate.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau fixați un conector slăbit al pretensionatorului C din dreapta, rândul 3, folosind procedura omologată.
- Înlocuiți conectorul deteriorat sau segmentul de cablaj defect din circuitul pretensionatorului C.
- Înlocuiți ansamblul pretensionatorului din dreapta, rândul 3, dacă testarea confirmă defectarea inițiatorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control al sistemului de reținere numai dacă diagnoza confirmă o defecțiune a modulului.
Puteți continua să conduceți?
Considerați pretensionatorul C din dreapta, rândul 3, posibil indisponibil: este posibil să nu strângă centura în caz de accident, iar alte funcții ale sistemului de reținere pot fi afectate. Evitați să transportați un pasager pe acel loc până la remedierea defecțiunii. Nu manevrați și nu testați electric inițiatorul pirotehnic fără a respecta procedura de siguranță a producătorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.