Semnificație
Modulul de reținere monitorizează circuitul de declanșare pentru pretensionatorul "C" al centurii de siguranță de pe rândul 2 stânga. Acesta setează acest cod atunci când caracteristicile electrice măsurate ale circuitului se află în afara intervalului așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul airbagului (SRS) sau al sistemului caroseriei
Cum funcționează
Modulul sistemului de reținere monitorizează circuitul de declanșare al pretensionatorului C pentru centura de siguranță din stânga, rândul 2. Acest pretensionator ajută la strângerea centurii din stânga, rândul 2, în caz de accident; codul este setat când caracteristicile electrice ale circuitului ies din intervalul așteptat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul pretensionatorului
- Cablaj sau conector deteriorat
- Generator de gaze (încărcătură pirotehnică) al pretensionatorului defect
- Defecțiune în modulul de control al sistemului de reținere
Simptome
- Lumină sau simbol de avertizare legat de sistemul afectat
- Funcție de confort sau siguranță afectată
Cum îl diagnosticați
- Scanați modulul sistemului de reținere pentru coduri asociate și date despre eveniment, pentru a confirma că defecțiunea este atribuită circuitului pretensionatorului C din stânga, rândul 2.
- Verificați traseul normal al centurii din stânga, rândul 2, dacă prezintă deteriorări vizibile sau semne de declanșare anterioară, fără să deranjați cablajul pretensionatorului.
- Inspectați cablajul și conectorii accesibili ai pretensionatorului C din stânga, rândul 2, pentru deteriorări, strivire, joc sau coroziune.
- Solicitați testarea circuitului pentru întrerupere, scurtcircuit sau rezistență anormală, folosind procedura și specificațiile producătorului pentru sistemul de reținere; nu folosiți un bec de control obișnuit sau un ohmmetru pe circuitul pirotehnic de declanșare.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, solicitați evaluarea pretensionatorului C din stânga, rândul 2, și a modulului sistemului de reținere cu echipamente de diagnoză omologate.
Reparații frecvente
- Fixați conectorul slăbit conform procedurii producătorului pentru sistemul de reținere.
- Reparați cablajul deteriorat din circuitul pretensionatorului C din stânga, rândul 2, folosind metode omologate.
- Înlocuiți pretensionatorul C din stânga, rândul 2, dacă se confirmă că este defect.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control al sistemului de reținere dacă se confirmă defecțiunea circuitului acestuia.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca pretensionatorul centurii din stânga, rândul 2, să nu strângă centura în caz de accident, iar alte funcții ale sistemului de reținere pot fi afectate. Evitați transportarea pasagerilor pe acel loc până la diagnosticare; circuitele sistemului de reținere trebuie manevrate în siguranță de un tehnician calificat.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.