B0071: Comandă de declanșare a pretensionatorului centurii de siguranță pentru locul central din primul rând (subdefecțiune)

Semnificație

Acest cod indică o defecțiune asociată comenzii de declanșare a pretensionatorului centurii de siguranță pentru locul central din primul rând. Octetul tipului de defecțiune precizează defecțiunea detectată.

Cum funcționează

Pretensionatorul centurii de pe locul central din primul rând strânge centura în cazul unui accident suficient de grav. Modulul de comandă al sistemului de reținere îi monitorizează circuitul de declanșare, iar codul B0071 indică o defecțiune asociată acestui circuit; octetul cu tipul defecțiunii precizează subdefecțiunea.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune la cablajul sau conectorul circuitului pretensionatorului
2. Circuit de declanșare întrerupt sau în scurtcircuit
3. Pretensionator defect
4. Defecțiune în modulul de control al sistemelor de reținere

Simptome

• Martor luminos airbag sau SRS
• Pretensionatorul poate să nu funcționeze conform intenției în caz de accident

Cum îl diagnosticați

1. Citiți octetul de tip de defecțiune al modulului de reținere și detaliile cadrelor de congelare pentru a identifica starea raportată a circuitului pretensionatorului central din primul rând.
2. Inspectați centura centrală din primul rând, retractorul și cablajul accesibil pentru deteriorări, obstrucții sau semne de lucrări anterioare la scaun sau interior.
3. Verificați conectorii și cablajul pretensionatorului central pentru slăbire, coroziune, pini deteriorați sau frecare, respectând instrucțiunile de siguranță ale sistemului de reținere ale producătorului.
4. Testați circuitul de declanșare a pretensionatorului central pentru un circuit deschis sau scurtcircuit utilizând procedura și specificația producătorului.
5. Dacă cablajul trece testul, evaluați pretensionatorul central din primul rând și apoi modulul de control al sistemului de reținere conform secvenței de diagnoză a producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați sau reparați cablajul deteriorat al pretensionatorului central din primul rând utilizând procedura aprobată.
• Reparați un circuit deschis sau un scurtcircuit confirmat în circuitul de declanșare central.
• Înlocuiți pretensionatorul central din primul rând dacă rezultatele testelor sale îl identifică ca fiind defect.
• Reparați sau înlocuiți modulul de control al sistemului de reținere numai dacă circuitul și pretensionatorul sunt testate corect.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate fi condus, dar pretensionatorul centurii centrale din primul rând poate să nu funcționeze într-un accident. Evitați utilizarea acelei poziții de ședere până când defecțiunea sistemului de reținere este diagnosticată și reparată.