Volvo XC60 saugos atšaukimo kampanijos
92 oficialios „Volvo XC60“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pasirinkus atbulinę eigą gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Pasirinkus atbulinę eigą gali nepasirodyti galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybė arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Atsilaisvinę priekinių sėdynių varžtai gali trukdyti saugiai prilaikyti keleivį
Priekinių sėdynių varžtai gali būti atsilaisvinę, todėl avarijos metu sėdynė gali tinkamai neprilaikyti keleivio ir padidėti sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai priverš varžtus.
Priekinio saugos diržo ritės torsioninis strypas gali būti pažeistas
Gamykloje pažeistas torsioninis strypas priekinio saugos diržo ritėje gali sutrukdyti tinkamai sulaikyti keleivį eismo įvykio metu, todėl padidėja sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis abi priekines diržų rites.
Riedant nuokalne stabdymas gali laikinai dingti
Riedant nuokalne B režimu arba važiuojant vienu pedalu stabdymas gali laikinai dingti, todėl gali įvykti susidūrimas. Modifikuota programinė įranga bus įdiegta nuotoliniu būdu.
Stabdžiai gali nustoti veikti riedant nuokalne
Tam tikromis aplinkybėmis riedant nuokalne režimu „B“ arba naudojant „One Pedal Drive“, automobilio stabdžiai gali nustoti veikti, todėl padidėja susidūrimo pavojus. Iki remonto šių režimų nenaudokite. Stabdžių modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti
Galinio vaizdo kameros vaizdas važiuojant atbuline eiga gali nepasirodyti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai gali perkaisti
Dėl gamybos defekto akumuliatoriaus elementai gali perkaisti, kai aukštosios įtampos akumuliatorius visiškai įkrautas, todėl automobiliui stovint gali kilti gaisro pavojus. Akumuliatorius bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, taip pat bus įdiegta modifikuota programinė įranga.
Aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas
Kai akumuliatorius visiškai įkrautas ir automobilis pastatytas, aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika. Nekraukite automobilio, kol gedimas nepašalintas. Atstovybėse akumuliatoriaus modulis bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o stebėjimo programinė įranga atnaujinta.
Stabdžių pedalo jungiamoji traukė gali atsijungti
Stabdžių pedalą su stabdžių stiprintuvu jungianti traukė gali būti surinkta netinkamai ir atsijungti, todėl pedalas praras mechaninį ryšį su stiprintuvu. Atstovas patikrins traukę ir, jei reikia, priverš ją iki reikiamo momento.
Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo stūmiklio jungtis
Varžtinė jungtis, jungianti stabdžių pedalo stūmiklį su hidrauliniu stabdžių bloku, gali atsilaisvinti, todėl gali sutrikti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje jungtis bus priveržta nemokamai.
Sėdynių ir saugos diržų jungtys gali būti priveržtos per mažu sukimo momentu
Sėdynės ir saugos diržo varžtinės jungtys gali būti priveržtos nesilaikant specifikacijų, todėl susidūrimo metu apsauga gali būti silpnesnė. Sukimo momentas bus patikrintas ir sureguliuotas.
Klaidingas e-call įspėjimas gali užmaskuoti sistemos gedimą
Klaidingas e-call gedimo signalas gali parodyti techninės priežiūros įspėjimą ir neleisti aptikti tikro sistemos gedimo, todėl po avarijos gali vėluoti pagalbos tarnybų reakcija ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins telematikos ir ryšio antenos programinę įrangą.
Stabdžių valdymo modulio programinėje įrangoje gali būti klaida
Stabdžių valdymo modulio programinės įrangos klaida gali sutrikdyti jo veikimą. Modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Stabdžių valdymo triktis gali išjungti saugos sistemas
Dėl diagnostikos klaidos stabdžių valdymo modulyje galima prarasti Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Stability Control (ESC) ir traukos kontrolės veikimą. Sumažėjusi pagalba stabdant gali padidinti avarijos riziką. Belaidžiu būdu bus pateiktas nemokamas stabdžių valdymo modulio programinės įrangos atnaujinimas.
Vairo mechanizmas gali užsiblokuoti
Vairo mechanizmo viduje sumontuotas varžtas gali įkristi į jo korpusą ir užblokuoti vairratį, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Dėl programinės įrangos klaidos variklis gali neužsivesti
Variklio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užvesti vidaus degimo variklio. Bus įdiegta atnaujinta programinė įranga.
Variklis gali nepasileisti
Elektroninio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užsikurti vidaus degimo varikliui, todėl prarandama varomoji galia, išsikraunant aukštos įtampos akumuliatoriui. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Turbokompresoriaus atraminis guolis gali būti nepakankamai tvirtas
Turbokompresoriaus atraminis guolis gali būti nepakankamai tvirtas. Turbokompresorius bus pakeistas modifikuota versija su patobulintu atraminiu guoliu.
Stabdžių sistemos hidrauliniame bloke gali trūkti siūlės arba ji gali būti silpna
Stabdžių sistemos hidraulinio bloko siūlė gali būti nepakankama arba jos gali nebūti. Dealeriai pakeis hidraulinį bloką.
Stabdžių sistemos diskas ir velenas gali atsiskirti
Netinkamai suvirintas integruotos stabdžių sistemos diskas ir velenas gali atsiskirti, todėl gali sumažėti stabdžių stiprinimas, nustoti veikti ABS ir ESC bei padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis hidraulinį bloką.
Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti
Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Degalų siurblio saugiklis gali perdegti
15amp saugiklis gali perdegti ir sustabdyti žemo slėgio degalų siurblio veikimą. Jis bus pakeistas 20A saugikliu.
Gali perdegti degalų siurblio saugiklis ir užgesti variklis
Žemo slėgio degalų siurblio saugiklis gali perdegti, todėl siurblys gali sugesti, automobilis sustoti ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis saugiklį.
SRS valdymo blokas gali būti netinkamai priveržtas
Papildomosios apsaugos sistemos valdymo blokas gali būti nepatikimai pritvirtintas prie automobilio kėbulo. Jis bus patikrintas ir priveržtas.
Avarijos metu gali atsiskirti saugos sistemų valdymo blokas
Avarijos metu gali atsiskirti saugos sistemų valdymo blokas, todėl gali suprastėti oro pagalvių, saugos diržų ir aukštosios įtampos akumuliatoriaus atjungimo sistemos veikimas. Atstovai nemokamai patikrins tvirtinimo varžtus ir, jei reikės, juos priverš.
Priekinio valytuvo svirties veržlės gali būti atsilaisvinusios
Priekinio valytuvo svirties tvirtinimo veržlės gali būti netinkamai priveržtos. Dealeriai jas patikrins ir priverš didesniu sukimo momentu.
Gali atsilaisvinti priekinių valytuvų svirčių veržlės
Priekinių valytuvų tvirtinimo veržlės gali būti atsilaisvinusios, todėl svirtys gali pasislinkti, valytuvai prasčiau valys, o matomumas pablogės. Atstovybės nemokamai priverš veržles.
Oro kamštis gali lemti nepakankamą variklio aušinimą
Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad oras būtų pašalintas.
Oro kamštis gali pabloginti variklio aušinimą
Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad būtų pašalintas įstrigęs oras.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo atraminis lynas gali nutrūkti
Lankstus plieninis lynas, laikantis priekinio saugos diržo tvirtinimo tašką, gali nutrūkti arba pavargti. Saugos diržo tvirtinimo elementas bus pakeistas naujos konstrukcijos elementu.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo lynas gali pavargti
Lankstus plieninis lynas, jungiantis priekinius saugos diržus, laikui bėgant gali susidėvėti (pavargti metalas), todėl avarijos metu keleivis lieka neprisegtas ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis abiejų priekinių sėdynių tvirtinimo lyną.
Automatinė avarinio stabdymo sistema gali neįsijungti
Programinės įrangos problema gali neleisti įsijungti automatinei avarinio stabdymo sistemai ir padidinti susidūrimo riziką. Bus įdiegta nauja programinė įranga.
Automatinio avarinio stabdymo sistema gali neaptikti kliūčių
Programinės ir aparatinės įrangos nesuderinamumas gali sutrukdyti automatinei avarinio stabdymo sistemai aptikti kliūtis ir suveikti taip, kaip numatyta, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins aktyviosios saugos programinę įrangą.
Dėl programinės įrangos problemos gali dingti galia
Dėl programinės įrangos problemos vairuojant gali dingti galia. Transporto priemonės programinė įranga bus atnaujinta.
Plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis
Variklio plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis. Bus atnaujinta programinė įranga, kad sumažėtų suodžių kiekis, išvalyti TMAP ir EMAP jutikliai, o prireikus sumontuotos papildomos žarnos.
Gali trūkti priekinių sėdynių bėgelių flanšinių veržlių
Jei trūksta galinių flanšinių veržlių ant priekinių sėdynių bėgelių, per avariją gali pakisti sėdynės konstrukcija ir padėtis, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai patikrins bėgelius ir nemokamai įsuks trūkstamas veržles.
Bagažinės dangčio kėlimo svirtys gali užšalti ir atsiskirti
Šaltu klimatu bagažinės dangčio kėlimo svirtys gali užšalti ir atsiskirti. Abi svirtys bus pakeistos.
Galinio dangčio pakėlimo svirtys gali užšalti ir atsiskirti
Esant žemai temperatūrai, galinio dangčio pakėlimo svirtys gali užšalti ir atsiskirti nuo automobilio. Jos gali didele jėga išsikišti atgal, todėl padidėja pavojus susižeisti. Dealeriai nemokamai pakeis svirtis patobulintos konstrukcijos svirtimis.
Degalų žarna gali įtrūkti iš vidaus
Guminėje degalų žarnoje viduje gali atsirasti nedidelių įtrūkimų. Atstovai pakeis pažeistas žarnas.
Ryšio modulio programinė įranga gali sutrikdyti GPS veiklą
Ryšio modulio programinės įrangos klaida gali neleisti GPS sistemai perduoti buvimo vietos pagalbos tarnyboms, todėl po eismo įvykio ar sužeidimo gali vėluoti reagavimas. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali sutrikti transporto priemonės ryšio modulio programinė įranga
Programinės įrangos problema gali paveikti transporto priemonės ryšio modulį. Jo programinė įranga bus atnaujinta.
Įkrovimo sistemos kondensatoriai gali sugesti
Įkrovimo sistemos kondensatoriai gali sugesti ir sukelti elektros smūgio pavojų arba gaisro riziką. Atstovai patikrins įkrovimo laidą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Priekinės sėdynės šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis oro pagalves.
Oro pagalvės uždegiklis gali nesuveikti
Specifikacijų neatitinkantis uždegiklis gali nesuveikti, todėl susidūrimo metu oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėja keleivių sužeidimų rizika. Oro pagalvės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso detonatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai patikrins priekinių sėdynių šonines oro pagalves ir, jei reikia, jas nemokamai pakeis.
Gali atsilaisvinti priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis
Priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis gali atsilaisvinti, todėl sagtis gali atsiskirti nuo laikiklio ir per avariją keleivis gali būti nepakankamai sulaikytas. Dealeriai patikrins kaištį ir, jei reikės, nemokamai pakeis sagtį.
Saugos diržas gali atsiskirti nuo sagties
Priekinio saugos diržo sagties kaištis gali būti netinkamai iškirstas ir per susidūrimą atsiskirti nuo laikiklio. Atstovybėje sagtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl gamybos defekto vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali nesuveikti taip, kaip numatyta, todėl oro pagalvė gali būti mažiau veiksminga. Vairuotojo oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Variklis gali užgesti, gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl programinės įrangos problemos važiuojant variklis gali trumpam sustoti ir vėl užsivesti, sutrikdyti elektros sistemas, įskaitant prietaisų skydelį ir informacijos bei pramogų sistemą, taip pat gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų degalų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems automobiliams; kol jis bus parengtas, rekomenduojama palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems modeliams; kol jo nėra, gamintojas rekomenduoja palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Priklausomai nuo automobilio, programinė įranga bus atnaujinta. Kol tai nepadaryta, palaikykite didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Alkūninis velenas gali sugesti
Nepakankamai sukietintas alkūninis velenas gali sugesti ir sukelti variklio gedimą. Patikrinkite alkūninio veleno žymėjimą ir, jei žymėjimo nėra, pakeiskite variklį.
Alkūninis velenas gali sugesti
Alkūninis velenas gali būti nepakankamai grūdintas ir sugesti, todėl variklis gali staiga nustoti veikti. Prieš tai gali dingti galia arba pasigirsti beldimas. Variklis bus pakeistas.
Gali perdegti starterio saugiklis
Tam tikromis važiavimo sąlygomis naudojant automatinę sustabdymo ir užvedimo funkciją gali perdegti starterio saugiklis, todėl gali nepavykti vėl užvesti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jį didesnio vardinio srovės stiprio saugikliu.
Stovėjimo stabdys gali netikėtai atsileisti
Stovėjimo stabdžio programinė įranga gali lemti, kad veikiant varikliui ir pajudinus pavarų svirtį stabdys netikėtai atsileis. Dealeriai įdiegs atnaujintą stovėjimo stabdžio modulio programinę įrangą.
Pagalbinio diržo įtempiklis gali sugesti
Dėl ankstyvo nusidėvėjimo gali sugesti pagalbinio pavaros diržo įtempiklis, suprastėti vairo stiprintuvo veikimas, o diržui arba įtempikliui patekus į paskirstymo diržo zoną gali dingti pavara. Diržas ir įtempiklis bus pakeisti.
Elektros modulis gali turėti įtakos valytuvams ir žibintams
Centrinio elektroninio modulio gedimas gali lemti, kad priekinio stiklo valytuvai veiks be pertraukos, o posūkio rodikliai, tolimosios šviesos arba priekinių žibintų jungiklis nustos veikti. Atstovai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.
Transporto priemonės identifikavimo etiketėje gali būti nurodyti neteisingi pagaminimo metai
Gaminio identifikavimo etiketėje nurodyti neteisingi pagaminimo metai, todėl savininkas gali nesužinoti, ar transporto priemonei bus taikomas būsimas atšaukimas, ir padidėti avarijos arba sužalojimo rizika.
Pasyviosios saugos sistema gali suveikti be priežasties
Dėl pasyviosios saugos sistemos valdymo bloko gedimo saugos diržo įtempiklis arba pripučiama užuolaida gali netikėtai suveikti, atitraukti vairuotojo dėmesį ir pabloginti matomumą. Valdymo blokas bus pakeistas prieš parduodant automobilius.
Variklio švaistikliai gali sugesti
Gamybos neatitikimas švaistikliuose gali sukelti staigų, netikėtą variklio apatinės dalies gedimą. Variklis bus pakeistas.
Kėbulo apačios danga gali pažeisti degalų linijas
Per didelė arba netinkamai sumaišyta kėbulo apačios danga gali sudaryti kietus plotus, kurie gali pradurti degalų linijas ir sukelti nuotėkį, taip padidindami gaisro riziką. Atstovai pašalins perteklinę dangą šalia degalų linijų ir pakeis pažeistas linijas.
Dugno apsauga gali pažeisti degalų vamzdelius
Sukietėjusi dugno apsauga šalia degalų vamzdelių gali sudaryti aštrias iškyšas ir juos pažeisti, sukeldama degalų nuotėkį, dėl kurio gali kilti gaisras. Iškyšos bus nupjautos, o pažeistas degalų vamzdelis pakeistas.
Gali atsijungti oro pagalvių laidai ir sutrikti jų išsiskleidimas
Reguliuojant priekinę sėdynę, SRS laidų pynė gali atsijungti. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, o per susidūrimą priekinės ir šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti. Laidų pynė bus patikrinta, o prireikus tinkamai nutiesta ir pritvirtinta.
Sėdynės laidų pynė gali atsijungti
Sėdynei judant, po priekine sėdyne esanti laidų pynė gali išsitraukti. Avarijos metu oro pagalvės arba juosmens saugos diržo įtempiklis gali nesuveikti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins laidų pynę ir, jei reikia, nemokamai ją pritvirtins.
Gali sugesti pagalbinės pavaros diržo įtempiklis
Sugedus pagalbinės pavaros diržo įtempikliui, gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir galios perdavimas, jei diržas arba įtempiklis patektų į paskirstymo diržo zoną. Dealeriai pakeis diržą ir įtempiklį.
Gali sugesti pagalbinės pavaros diržo įtempiklis
Sugedus įtempikliui gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir pavara. Pagalbinės pavaros diržo įtempiklis bus pakeistas.
Atleidus akceleratorių variklis gali veikti toliau
Variklio alyvos lygis gali pakilti virš maksimalios ribos, todėl atleidus akceleratorių variklio sūkiai gali nekisti arba didėti. Kraštutiniais atvejais variklis gali veikti ir jį išjungus. Alyvos lygis bus sureguliuotas, o programinė įranga atnaujinta.
Priekinės sėdynės gali pasislinkti per toli
Jei trūksta ribotuvų, elektra valdomos priekinės sėdynės gali pasislinkti per toli į priekį arba atgal, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Sėdynės bus patikrintos ir trūkstami ribotuvai sumontuoti.
Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdeliai
Netinkamai sumontuoti aukšto slėgio degalų vamzdeliai gali pratekėti. Variklio skyriuje gali būti juntamas degalų kvapas, o kraštutiniais atvejais gali kilti gaisras. Vamzdeliai bus pakeisti.
Lėtėjant variklis gali užgesti
Dėl programinės įrangos trikties variklio tuščiosios eigos sūkiai gali sumažėti stabdant arba atleidus akceleratorių važiuojant mažu greičiu, todėl variklis gali netikėtai užgesti. Bus atnaujinta variklio ir transmisijos programinė įranga.
Užuolaidinis oro pagalvės modulis gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta
Pripučiama užuolaida galėjo būti sumontuota netinkamai, todėl gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta. Ji bus patikrinta ir, jei reikės, sureguliuota.
Priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti per toli į priekį
Dėl sugedusios sėdynės bėgelių padėties nustatymo sistemos priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti už numatytos ribos, padidindama sužalojimo riziką per avariją. Atstovai patikrins priekinės sėdynės eigos ribotuvus ir, jei reikės, suremontuos automobilį nemokamai.
Variklio programinė įranga gali netikėtai užgesinti variklį
Dėl pernelyg jautraus degalų tiekimo nutraukimo kalibravimo variklis gali staiga užgesti, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins variklio ir transmisijos valdymo programinę įrangą.
Užuolaidinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Netinkamai surinkta užuolaidinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, todėl avarijos metu keleiviai gali būti prasčiau apsaugoti.
Variklio sūkiai gali pakilti atleidus akceleratorių
Variklio alyva gali pakilti virš maksimalaus lygio dėl perpildymo arba degalų praskiedimo, todėl atleidus akceleratorių variklio sūkiai išliks aukšti arba padidės. Kraštutiniais atvejais variklis gali toliau veikti išjungus. Programinė įranga bus atnaujinta, alyvos lygis sureguliuotas ir pridėtas prietaisų skydelio įspėjimas.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti kaip numatyta
Jungties elektros trumpasis jungimas gali suveikti oro pagalvės įspėjimui ir sutrukdyti vairuotojo oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta susidūrimo metu. Jungtis bus patikrinta ir sutaisyta.
Vairuotojo oro pagalvės laidų jungtyje gali atsirasti protarpinis gedimas
Dėl protarpinio vairuotojo oro pagalvės laidų jungties gedimo priekinė oro pagalvė per avariją gali neišsiskleisti arba išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Atstovai į jungtį nemokamai įdės metalinę tarpinę.
Radiatoriaus žarna gali atsilaisvinti ir užstrigdyti variklį
Dėl nepatikimo spaustuko radiatoriaus žarna gali atsilaisvinti, aušinimo skystis ištekėti ir variklis perkaisti. Variklis gali užstrigti ir automobilis staiga sustoti. Žarna bus pritvirtinta.
Pavarų perjungimo mechanizmas gali užstrigti
Viena pavarų perjungimo mechanizmo dalis gali atsilaisvinti ir užstrigti, todėl gali nepavykti perjungti pavarų arba įjungti neutraliąją padėtį. Dealeriai patikrins, ar pavarų perjungimo svirties rutulinė jungtis yra tinkamai pritvirtinta.
Pagalbinio diržo įtempiklis gali sugesti
Pagalbinio pavaros diržo įtempiklis gali sugesti, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Diržui arba įtempikliui patekus į paskirstymo diržo zoną, gali dingti ir pavara. Diržas ir įtempiklis bus pakeisti.
Atleidus akceleratorių variklio sūkiai gali nesumažėti
Kylantis variklio alyvos lygis gali lemti, kad atleidus akceleratorių variklio sūkiai išliks tokie patys arba padidės. Kraštutiniu atveju išjungtas variklis gali toliau veikti. ECM programinė įranga bus atnaujinta, alyvos lygis sureguliuotas, o patvirtinimo lipdukas užklijuotas.
Vairo stiprintuvo jungtis gali praleisti skystį
Netinkamai surinkta jungtis gali praleisti vairo stiprintuvo skystį ir staiga dingti vairo stiprintuvo pagalba. Skystis gali purkšti ant variklio ir sukelti gaisro pavojų. Jungtis bus patikrinta, netinkamai įsuktas varžtas pakeistas, o pati jungtis modifikuota.
Degalų vamzdynai gali būti pažeisti
Degalų vamzdynus saugantis laikiklis gali būti netvirtai pritvirtintas, todėl vamzdynai gali būti pažeisti ir gali pradėti tekėti degalai. Laikiklis bus patikrintas ir prireikus pritvirtintas.
Degalų linijų apsauga gali atsilaisvinti ir atidengti vamzdžius
Apatinės kėbulo dalies degalų linijų apsauga gali būti netinkamai pritvirtinta, todėl vamzdžiai gali likti neapsaugoti nuo pažeidimų. Pažeista linija gali praleisti degalus, kurie užsidegę gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai patikrins apsaugą ir, jei reikės, ją vėl pritvirtins.
Lubų apmušalas gali neapsaugoti priekinių keleivių avarijos metu
Transporto priemonė gali neatitikti keleivių apsaugos reikalavimų, o priekinėse sėdynėse sėdintys keleiviai avarijos metu gali būti nepakankamai apsaugoti. Prieš parduodant dealeriai pakeis lubų apmušalą.
Per šoninį smūgį saugos diržas gali atsikabinti
Per kai kuriuos šoninius smūgius vairuotojo sėdynės šoninis skydelis gali paspausti saugos diržo atsegimo mygtuką ir diržas gali atsikabinti. Šoninis skydelis bus modifikuotas.
Sėdynės šoninė apdaila gali atlaisvinti saugos diržo tvirtinimą
Tam tikro šoninio smūgio metu vairuotojo sėdynės šoninė apdaila gali atlaisvinti saugos diržo tvirtinimą nuo sėdynės rėmo. Avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Dealeriai nemokamai modifikuos apdailą.
Degalų siurblio gedimas gali lemti variklio užgesimą
Degalų siurblio elektroninio modulio gedimas gali neleisti siurbliui įsijungti, todėl automobilis gali neužsivesti, variklis veikti netolygiai arba netikėtai užgesti. Centrinio elektroninio modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Neįsijungus degalų siurbliui, variklis gali užgesti
Tam tikromis sąlygomis valdymo modulio programinė įranga gali nepateikti signalo degalų siurbliui, todėl variklis gali trumpam užsivesti ir tada užgesti. Užgesus varikliui gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Aušinimo ventiliatoriaus valdymo gedimas gali sukelti variklio gedimą
Programinės įrangos problema gali sumažinti oro kondicionieriaus veiksmingumą ir padidinti variklio aušinimo skysčio temperatūrą, todėl gali įsijungti įspėjamieji signalai. Jei į juos nebus atsižvelgta, variklis gali sugesti. Aušinimo ventiliatoriaus valdymo modulis bus pakeistas.
Buferio energiją sugerianti medžiaga gali uždengti vilkimo kilpos angą
Buferio energiją sugerianti medžiaga gali iš dalies uždengti vilkimo kilpos angą, todėl vilkimo kilpos gali nepavykti įsukti. Kad būtų galima ją pritvirtinti, dalis medžiagos bus pašalinta.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.