Volvo V60 saugos atšaukimo kampanijos
57 oficialios „Volvo V60“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pasirinkus atbulinę eigą gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Pasirinkus atbulinę eigą gali nepasirodyti galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybė arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekinio saugos diržo torsioninis strypas gali būti sugedęs
Priekinio saugos diržo sistemos torsioninis strypas gali būti sugedęs. Paveikti saugos diržai bus pakeisti.
Riedant nuokalne stabdymas gali laikinai dingti
Riedant nuokalne B režimu arba važiuojant vienu pedalu stabdymas gali laikinai dingti, todėl gali įvykti susidūrimas. Modifikuota programinė įranga bus įdiegta nuotoliniu būdu.
Stabdžiai gali nustoti veikti riedant nuokalne
Tam tikromis aplinkybėmis riedant nuokalne režimu „B“ arba naudojant „One Pedal Drive“, automobilio stabdžiai gali nustoti veikti, todėl padidėja susidūrimo pavojus. Iki remonto šių režimų nenaudokite. Stabdžių modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti
Galinio vaizdo kameros vaizdas važiuojant atbuline eiga gali nepasirodyti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai gali perkaisti
Dėl gamybos defekto akumuliatoriaus elementai gali perkaisti, kai aukštosios įtampos akumuliatorius visiškai įkrautas, todėl automobiliui stovint gali kilti gaisro pavojus. Akumuliatorius bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, taip pat bus įdiegta modifikuota programinė įranga.
Aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas
Kai akumuliatorius visiškai įkrautas ir automobilis pastatytas, aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika. Nekraukite automobilio, kol gedimas nepašalintas. Atstovybėse akumuliatoriaus modulis bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o stebėjimo programinė įranga atnaujinta.
Stabdžių pedalo jungiamoji traukė gali atsijungti
Stabdžių pedalą su stabdžių stiprintuvu jungianti traukė gali būti surinkta netinkamai ir atsijungti, todėl pedalas praras mechaninį ryšį su stiprintuvu. Atstovas patikrins traukę ir, jei reikia, priverš ją iki reikiamo momento.
Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo stūmiklio jungtis
Varžtinė jungtis, jungianti stabdžių pedalo stūmiklį su hidrauliniu stabdžių bloku, gali atsilaisvinti, todėl gali sutrikti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje jungtis bus priveržta nemokamai.
O žiedas gali trūkti ir sukelti alyvos nuotėkį
O žiedas gali persisukti arba trūkti, todėl gali nutekėti alyva, būti rodomas pranešimas apie žemą variklio alyvos lygį arba salone atsirasti neįprastas kvapas; blogiausiu atveju gali įvykti terminis įvykis. O žiedas bus pakeistas.
Stabdžių valdymo modulio programinėje įrangoje gali būti klaida
Stabdžių valdymo modulio programinės įrangos klaida gali sutrikdyti jo veikimą. Modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Stabdžių valdymo triktis gali išjungti saugos sistemas
Dėl diagnostikos klaidos stabdžių valdymo modulyje galima prarasti Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Stability Control (ESC) ir traukos kontrolės veikimą. Sumažėjusi pagalba stabdant gali padidinti avarijos riziką. Belaidžiu būdu bus pateiktas nemokamas stabdžių valdymo modulio programinės įrangos atnaujinimas.
Dėl programinės įrangos klaidos variklis gali neužsivesti
Variklio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užvesti vidaus degimo variklio. Bus įdiegta atnaujinta programinė įranga.
Variklis gali nepasileisti
Elektroninio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užsikurti vidaus degimo varikliui, todėl prarandama varomoji galia, išsikraunant aukštos įtampos akumuliatoriui. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Stabdžių sistemos hidrauliniame bloke gali trūkti siūlės arba ji gali būti silpna
Stabdžių sistemos hidraulinio bloko siūlė gali būti nepakankama arba jos gali nebūti. Dealeriai pakeis hidraulinį bloką.
Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti
Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti degalus tuščiame bake
Dėl slėgio degalų bake lygio jutiklis gali rodyti degalus, nors bakas gali būti tuščias. Programinė įranga bus atnaujinta, kad elektroninis bako ventiliacijos vožtuvas prireikus galėtų išleisti slėgį.
Degalų siurblio saugiklis gali perdegti
15amp saugiklis gali perdegti ir sustabdyti žemo slėgio degalų siurblio veikimą. Jis bus pakeistas 20A saugikliu.
Gali perdegti degalų siurblio saugiklis ir užgesti variklis
Žemo slėgio degalų siurblio saugiklis gali perdegti, todėl siurblys gali sugesti, automobilis sustoti ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis saugiklį.
SRS valdymo blokas gali būti netinkamai priveržtas
Papildomosios apsaugos sistemos valdymo blokas gali būti nepatikimai pritvirtintas prie automobilio kėbulo. Jis bus patikrintas ir priveržtas.
Avarijos metu gali atsiskirti saugos sistemų valdymo blokas
Avarijos metu gali atsiskirti saugos sistemų valdymo blokas, todėl gali suprastėti oro pagalvių, saugos diržų ir aukštosios įtampos akumuliatoriaus atjungimo sistemos veikimas. Atstovai nemokamai patikrins tvirtinimo varžtus ir, jei reikės, juos priverš.
Oro kamštis gali lemti nepakankamą variklio aušinimą
Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad oras būtų pašalintas.
Oro kamštis gali pabloginti variklio aušinimą
Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad būtų pašalintas įstrigęs oras.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo atraminis lynas gali nutrūkti
Lankstus plieninis lynas, laikantis priekinio saugos diržo tvirtinimo tašką, gali nutrūkti arba pavargti. Saugos diržo tvirtinimo elementas bus pakeistas naujos konstrukcijos elementu.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo lynas gali pavargti
Lankstus plieninis lynas, jungiantis priekinius saugos diržus, laikui bėgant gali susidėvėti (pavargti metalas), todėl avarijos metu keleivis lieka neprisegtas ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis abiejų priekinių sėdynių tvirtinimo lyną.
Automatinė avarinio stabdymo sistema gali neįsijungti
Programinės įrangos problema gali neleisti įsijungti automatinei avarinio stabdymo sistemai ir padidinti susidūrimo riziką. Bus įdiegta nauja programinė įranga.
Automatinio avarinio stabdymo sistema gali neaptikti kliūčių
Programinės ir aparatinės įrangos nesuderinamumas gali sutrukdyti automatinei avarinio stabdymo sistemai aptikti kliūtis ir suveikti taip, kaip numatyta, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins aktyviosios saugos programinę įrangą.
Gali lūžti durų užrakto detalė
Durų užrakto detalė gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atrodyti uždarytos, nors taip nėra. Neuždarytos durys važiuojant gali atsidaryti ir sužeisti keleivį. Prekybos atstovai nemokamai pakeis visų keturių durų užraktus.
Plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis
Variklio plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis. Bus atnaujinta programinė įranga, kad sumažėtų suodžių kiekis, išvalyti TMAP ir EMAP jutikliai, o prireikus sumontuotos papildomos žarnos.
Kairėje pusėje sumontuota netinkama viršutinė svirtis
Kairėje pusėje buvo sumontuota netinkama viršutinė svirtis. Bus sumontuota tinkama svirtis.
Galinės pakabos traukės veržlė ir varžtas gali būti sumontuoti netinkamai
Galinės pakabos traukės veržlė ir varžtas gali būti sumontuoti netinkamai. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Degalų žarna gali įtrūkti iš vidaus
Guminėje degalų žarnoje viduje gali atsirasti nedidelių įtrūkimų. Atstovai pakeis pažeistas žarnas.
Ryšio modulio programinė įranga gali sutrikdyti GPS veiklą
Ryšio modulio programinės įrangos klaida gali neleisti GPS sistemai perduoti buvimo vietos pagalbos tarnyboms, todėl po eismo įvykio ar sužeidimo gali vėluoti reagavimas. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali sutrikti transporto priemonės ryšio modulio programinė įranga
Programinės įrangos problema gali paveikti transporto priemonės ryšio modulį. Jo programinė įranga bus atnaujinta.
Priekinės sėdynės šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis oro pagalves.
Oro pagalvės uždegiklis gali nesuveikti
Specifikacijų neatitinkantis uždegiklis gali nesuveikti, todėl susidūrimo metu oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėja keleivių sužeidimų rizika. Oro pagalvės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso detonatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai patikrins priekinių sėdynių šonines oro pagalves ir, jei reikia, jas nemokamai pakeis.
Gali atsilaisvinti priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis
Priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis gali atsilaisvinti, todėl sagtis gali atsiskirti nuo laikiklio ir per avariją keleivis gali būti nepakankamai sulaikytas. Dealeriai patikrins kaištį ir, jei reikės, nemokamai pakeis sagtį.
Saugos diržas gali atsiskirti nuo sagties
Priekinio saugos diržo sagties kaištis gali būti netinkamai iškirstas ir per susidūrimą atsiskirti nuo laikiklio. Atstovybėje sagtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Aušinimo skysčio arba alyvos nuotėkis gali sukelti variklio gaisrą
Tam tikromis sąlygomis šylant varikliui gali tekėti aušinimo skystis arba sunktis alyva, dėl to gali atsirasti dūmų arba pamažu kilti gaisras variklio skyriuje. Pasirodys įspėjimas apie žemą aušinimo skysčio lygį. Aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas bus modifikuotas ir sumontuota nauja išmetimo kolektoriaus tarpinė.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl gamybos defekto vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali nesuveikti taip, kaip numatyta, todėl oro pagalvė gali būti mažiau veiksminga. Vairuotojo oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Variklis gali užgesti, gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl programinės įrangos problemos važiuojant variklis gali trumpam sustoti ir vėl užsivesti, sutrikdyti elektros sistemas, įskaitant prietaisų skydelį ir informacijos bei pramogų sistemą, taip pat gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų degalų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems automobiliams; kol jis bus parengtas, rekomenduojama palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems modeliams; kol jo nėra, gamintojas rekomenduoja palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Priklausomai nuo automobilio, programinė įranga bus atnaujinta. Kol tai nepadaryta, palaikykite didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.
Alkūninis velenas gali sugesti
Alkūninis velenas gali būti nepakankamai grūdintas ir sugesti, todėl variklis gali staiga nustoti veikti. Prieš tai gali dingti galia arba pasigirsti beldimas. Variklis bus pakeistas.
Gali perdegti starterio saugiklis
Tam tikromis važiavimo sąlygomis naudojant automatinę sustabdymo ir užvedimo funkciją gali perdegti starterio saugiklis, todėl gali nepavykti vėl užvesti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jį didesnio vardinio srovės stiprio saugikliu.
Stovėjimo stabdys gali netikėtai atsileisti
Stovėjimo stabdžio programinė įranga gali lemti, kad veikiant varikliui ir pajudinus pavarų svirtį stabdys netikėtai atsileis. Dealeriai įdiegs atnaujintą stovėjimo stabdžio modulio programinę įrangą.
Pagalbinio diržo įtempiklis gali sugesti
Dėl ankstyvo nusidėvėjimo gali sugesti pagalbinio pavaros diržo įtempiklis, suprastėti vairo stiprintuvo veikimas, o diržui arba įtempikliui patekus į paskirstymo diržo zoną gali dingti pavara. Diržas ir įtempiklis bus pakeisti.
A statramsčio apdaila per susidūrimą gali atsiskirti
Netinkamai priveržti varžtai gali lemti, kad A statramsčio apdailos plokštės įtrūks ir atsiskirs išsiskleidus pripučiamai užuolaidai per susidūrimą, todėl gali būti sužeisti priekinių sėdynių keleiviai. Abi apdailos plokštės ir jų varžtai bus pakeisti.
Valytuvų mechanizmas gali nutrinti stabdžių stiprintuvo vakuumo liniją
Nutrynimas gali sumažinti stabdymo pagalbą, reikalaujančią didesnių pedalo pastangų; blogiausiu atveju pagalba gali būti staiga prarasta be įspėjimo. Linija bus patikrinta, esant nusidėvėjimui pakeista ir teisingai nutiestas jos kelias.
Variklio švaistikliai gali sugesti
Gamybos neatitikimas švaistikliuose gali sukelti staigų, netikėtą variklio apatinės dalies gedimą. Variklis bus pakeistas.
Gali atsijungti oro pagalvių laidai ir sutrikti jų išsiskleidimas
Reguliuojant priekinę sėdynę, SRS laidų pynė gali atsijungti. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, o per susidūrimą priekinės ir šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti. Laidų pynė bus patikrinta, o prireikus tinkamai nutiesta ir pritvirtinta.
Vairo stiprintuvo grįžtamoji linija gali atsijungti
Viršutinė vairo stiprintuvo grįžtamoji linija gali atsijungti, todėl skystis išsilies ant kelio arba į variklio skyrių, o vairavimas taps sunkus. Grįžtamoji linija bus pakeista.
Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdeliai
Netinkamai sumontuoti aukšto slėgio degalų vamzdeliai gali pratekėti. Variklio skyriuje gali būti juntamas degalų kvapas, o kraštutiniais atvejais gali kilti gaisras. Vamzdeliai bus pakeisti.
Lėtėjant variklis gali užgesti
Dėl programinės įrangos trikties variklio tuščiosios eigos sūkiai gali sumažėti stabdant arba atleidus akceleratorių važiuojant mažu greičiu, todėl variklis gali netikėtai užgesti. Bus atnaujinta variklio ir transmisijos programinė įranga.
Ratų varžtai gali sukorrozuoti ir atsilaisvinti
Ratų varžtai galėjo būti netinkamai sukietinti, todėl atsirado korozija, triukšmas arba vibracija. Ratas gali atsilaisvinti ir atsiskirti. Ratų varžtai bus pakeisti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.