Volvo S60 saugos atšaukimo kampanijos

89 oficialios „Volvo S60“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Gali lūžti durų spynos dalis

    Pranešta 2026 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 26V072000Paveikta 2 758 transporto priemonės

    Durų spynos dalis gali lūžti, todėl durys gali neužsifiksuoti. Jos gali netikėtai atsidaryti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis visų 4 durų spynas.

  2. Pasirinkus atbulinę eigą gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo

    Pranešta 2025 m. gruodžio 23 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V908000Paveikta 413 151 transporto priemonė

    Pasirinkus atbulinę eigą gali nepasirodyti galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybė arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  3. Stabdžiai gali neveikti riedant nuo kalno

    Pranešta 2025 m. birželio 16 d.ES „Safety Gate“ kampanija SR/02503/25

    Įkraunamuose hibriduose, riedant nuo kalno B režimu, arba elektromobiliuose, naudojant „One Pedal Drive“, stabdymas gali būti išjungtas ir padidėti susidūrimo rizika. Atšaukimu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.

  4. Stabdžiai gali nustoti veikti riedant nuokalne

    Pranešta 2025 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V392000Paveikta 11 469 transporto priemonės

    Tam tikromis aplinkybėmis riedant nuokalne režimu „B“ arba naudojant „One Pedal Drive“, automobilio stabdžiai gali nustoti veikti, todėl padidėja susidūrimo pavojus. Iki remonto šių režimų nenaudokite. Stabdžių modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  5. Atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti

    Pranešta 2025 m. gegužės 8 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V282000Paveikta 413 151 transporto priemonė

    Galinio vaizdo kameros vaizdas važiuojant atbuline eiga gali nepasirodyti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  6. Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai gali perkaisti

    Pranešta 2025 m. kovo 24 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2025/117Paveikta 3 566 transporto priemonės

    Dėl gamybos defekto akumuliatoriaus elementai gali perkaisti, kai aukštosios įtampos akumuliatorius visiškai įkrautas, todėl automobiliui stovint gali kilti gaisro pavojus. Akumuliatorius bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, taip pat bus įdiegta modifikuota programinė įranga.

  7. Aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2025 m. kovo 24 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V179000Paveikta 7 483 transporto priemonės

    Kai akumuliatorius visiškai įkrautas ir automobilis pastatytas, aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika. Nekraukite automobilio, kol gedimas nepašalintas. Atstovybėse akumuliatoriaus modulis bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o stebėjimo programinė įranga atnaujinta.

  8. Stabdžių pedalo jungiamoji traukė gali atsijungti

    Pranešta 2024 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2019–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2024/446ES „Safety Gate“ kampanija A12/03221/24Paveikta 2 128 transporto priemonės

    Stabdžių pedalą su stabdžių stiprintuvu jungianti traukė gali būti surinkta netinkamai ir atsijungti, todėl pedalas praras mechaninį ryšį su stiprintuvu. Atstovas patikrins traukę ir, jei reikia, priverš ją iki reikiamo momento.

  9. Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo stūmiklio jungtis

    Pranešta 2024 m. spalio 23 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 24V788000Paveikta 291 transporto priemonė

    Varžtinė jungtis, jungianti stabdžių pedalo stūmiklį su hidrauliniu stabdžių bloku, gali atsilaisvinti, todėl gali sutrikti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje jungtis bus priveržta nemokamai.

  10. Keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai pritvirtinta

    Pranešta 2023 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2018–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/340Paveikta 17 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai pritvirtinta. Jos tvirtinimo varžtai bus patikrinti ir priveržti tinkamu sukimo momentu.

  11. Keleivio oro pagalvės tvirtinimo detalės gali būti nepakankamai priveržtos

    Pranešta 2023 m. lapkričio 23 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/02954/23

    Priekinio keleivio oro pagalvės tvirtinimo detalės gali būti nepakankamai priveržtos, todėl avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai, padidindama sužalojimo riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  12. Keleivio oro pagalvė gali būti pritvirtinta netinkamai

    Pranešta 2023 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2019–2024NHTSA kampanija 23V780000Paveikta 346 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali būti pritvirtinta netinkamai ir netinkamai išsiskleisti, padidindama sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai patikrins ir pagal poreikį priverš tvirtinimo varžtus.

  13. O žiedas gali trūkti ir sukelti alyvos nuotėkį

    Pranešta 2023 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2021–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/263ES „Safety Gate“ kampanija A12/02214/23Paveikta 41 103 transporto priemonės

    O žiedas gali persisukti arba trūkti, todėl gali nutekėti alyva, būti rodomas pranešimas apie žemą variklio alyvos lygį arba salone atsirasti neįprastas kvapas; blogiausiu atveju gali įvykti terminis įvykis. O žiedas bus pakeistas.

  14. Klaidingas e-call įspėjimas gali užmaskuoti sistemos gedimą

    Pranešta 2023 m. kovo 22 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V188000Paveikta 393 transporto priemonės

    Klaidingas e-call gedimo signalas gali parodyti techninės priežiūros įspėjimą ir neleisti aptikti tikro sistemos gedimo, todėl po avarijos gali vėluoti pagalbos tarnybų reakcija ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins telematikos ir ryšio antenos programinę įrangą.

  15. Stabdžių valdymo modulio programinėje įrangoje gali būti klaida

    Pranešta 2023 m. sausio 24 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/025ES „Safety Gate“ kampanija A12/00184/23Paveikta 101 970 transporto priemonės

    Stabdžių valdymo modulio programinės įrangos klaida gali sutrikdyti jo veikimą. Modulio programinė įranga bus atnaujinta.

  16. Stabdžių valdymo triktis gali išjungti saugos sistemas

    Pranešta 2023 m. sausio 19 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V012000Paveikta 27 457 transporto priemonės

    Dėl diagnostikos klaidos stabdžių valdymo modulyje galima prarasti Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Stability Control (ESC) ir traukos kontrolės veikimą. Sumažėjusi pagalba stabdant gali padidinti avarijos riziką. Belaidžiu būdu bus pateiktas nemokamas stabdžių valdymo modulio programinės įrangos atnaujinimas.

  17. Dėl programinės įrangos klaidos variklis gali neužsivesti

    Pranešta 2022 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2021–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/313ES „Safety Gate“ kampanija A12/01606/22Paveikta 28 530 transporto priemonės

    Variklio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užvesti vidaus degimo variklio. Bus įdiegta atnaujinta programinė įranga.

  18. Variklis gali nepasileisti

    Pranešta 2022 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 22V793000Paveikta 15 674 transporto priemonės

    Elektroninio valdymo modulio programinės įrangos klaida gali neleisti užsikurti vidaus degimo varikliui, todėl prarandama varomoji galia, išsikraunant aukštos įtampos akumuliatoriui. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  19. Vairuotojo oro pagalvės generatorius gali sprogti

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 30 d.Modelio metai: 2001–2009NHTSA kampanija 21V766000Paveikta 259 383 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės generatorius išsiskleidimo metu gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvę.

  20. Stabdžių sistemos hidrauliniame bloke gali trūkti siūlės arba ji gali būti silpna

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/331Paveikta 252 transporto priemonės

    Stabdžių sistemos hidraulinio bloko siūlė gali būti nepakankama arba jos gali nebūti. Dealeriai pakeis hidraulinį bloką.

  21. Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V682000Paveikta 19 149 transporto priemonės

    Saugos diržų ritės gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.

  22. Degalų lygio matuoklis gali rodyti degalus tuščiame bake

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/282ES „Safety Gate“ kampanija A12/01189/21Paveikta 1 024 transporto priemonės

    Dėl slėgio degalų bake lygio jutiklis gali rodyti degalus, nors bakas gali būti tuščias. Programinė įranga bus atnaujinta, kad elektroninis bako ventiliacijos vožtuvas prireikus galėtų išleisti slėgį.

  23. Degalų siurblio saugiklis gali perdegti

    Pranešta 2021 m. birželio 7 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/205Paveikta 115 040 transporto priemonės

    15amp saugiklis gali perdegti ir sustabdyti žemo slėgio degalų siurblio veikimą. Jis bus pakeistas 20A saugikliu.

  24. Gali perdegti degalų siurblio saugiklis ir užgesti variklis

    Pranešta 2021 m. birželio 2 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 21V414000Paveikta 85 550 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblio saugiklis gali perdegti, todėl siurblys gali sugesti, automobilis sustoti ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis saugiklį.

  25. Oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2020 m. lapkričio 4 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/01535/20

    Laikui bėgant dujų generatoriaus užpildas gali suirti. Per avariją oro pagalvė gali išsiskleisti nepakankamai, o dėl per didelio slėgio dujų generatorius gali plyšti ir pro pagalvės medžiagą išsviesti metalo skeveldras, sužalodamas keleivius. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  26. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2020 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2001–2003NHTSA kampanija 20V681000Paveikta 54 124 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvei, jos pūtimo įtaisas gali plyšti ir į keleivio saloną paskleisti metalo skeveldras, padidindamas sunkaus sužalojimo arba mirties riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.

  27. Oro kamštis gali lemti nepakankamą variklio aušinimą

    Pranešta 2020 m. liepos 16 d.Modelio metai: 2013–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2020/210ES „Safety Gate“ kampanija A12/01063/20Paveikta 769 450 transporto priemonės

    Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad oras būtų pašalintas.

  28. Oro kamštis gali pabloginti variklio aušinimą

    Pranešta 2020 m. liepos 8 d.Modelio metai: 2012–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2020/205ES „Safety Gate“ kampanija A12/00538/20Paveikta 151 670 transporto priemonės

    Aušinimo sistemoje įstrigęs oras gali lemti nepakankamą variklio komponentų aušinimą. Tarp radiatoriaus ir išsiplėtimo bakelio bus įrengta papildoma nuorinimo žarna, kad būtų pašalintas įstrigęs oras.

  29. Priekinio saugos diržo tvirtinimo atraminis lynas gali nutrūkti

    Pranešta 2020 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2010–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/192ES „Safety Gate“ kampanija A12/00990/20Paveikta 1 361 280 transporto priemonės

    Lankstus plieninis lynas, laikantis priekinio saugos diržo tvirtinimo tašką, gali nutrūkti arba pavargti. Saugos diržo tvirtinimo elementas bus pakeistas naujos konstrukcijos elementu.

  30. Priekinio saugos diržo tvirtinimo lynas gali pavargti

    Pranešta 2020 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2011–2020NHTSA kampanija 20V378000Paveikta 308 260 transporto priemonės

    Lankstus plieninis lynas, jungiantis priekinius saugos diržus, laikui bėgant gali susidėvėti (pavargti metalas), todėl avarijos metu keleivis lieka neprisegtas ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis abiejų priekinių sėdynių tvirtinimo lyną.

  31. Įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis

    Pranešta 2020 m. kovo 17 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/00539/20

    Dėl anglies nuosėdų gali pakilti įsiurbiamo oro temperatūra, todėl įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis. Variklis gali užgesti ir padidinti avarijos riziką arba variklio skyriuje gali kilti gaisras. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  32. Automatinė avarinio stabdymo sistema gali neįsijungti

    Pranešta 2020 m. kovo 16 d.Modelio metai: 2019–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/073ES „Safety Gate“ kampanija A12/00571/20Paveikta 507 465 transporto priemonės

    Programinės įrangos problema gali neleisti įsijungti automatinei avarinio stabdymo sistemai ir padidinti susidūrimo riziką. Bus įdiegta nauja programinė įranga.

  33. Automatinio avarinio stabdymo sistema gali neaptikti kliūčių

    Pranešta 2020 m. kovo 12 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 20V144000Paveikta 121 605 transporto priemonės

    Programinės ir aparatinės įrangos nesuderinamumas gali sutrukdyti automatinei avarinio stabdymo sistemai aptikti kliūtis ir suveikti taip, kaip numatyta, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins aktyviosios saugos programinę įrangą.

  34. Gali lūžti durų užrakto detalė

    Pranešta 2019 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2011–2017NHTSA kampanija 19V849000Paveikta 144 937 transporto priemonės

    Durų užrakto detalė gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atrodyti uždarytos, nors taip nėra. Neuždarytos durys važiuojant gali atsidaryti ir sužeisti keleivį. Prekybos atstovai nemokamai pakeis visų keturių durų užraktus.

  35. Plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis

    Pranešta 2019 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2012–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/180ES „Safety Gate“ kampanija A12/1597/19

    Variklio plastikinis įsiurbimo kolektorius gali išsilydyti ir deformuotis. Bus atnaujinta programinė įranga, kad sumažėtų suodžių kiekis, išvalyti TMAP ir EMAP jutikliai, o prireikus sumontuotos papildomos žarnos.

  36. Galinės pakabos suvedimo traukės tvirtinimo veržlės gali būti atsilaisvinusios

    Pranešta 2019 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V327000Paveikta 8 266 transporto priemonės

    Galinės suvedimo traukės flanšinės fiksavimo veržlės gali būti netinkamai priveržtos, todėl automobilio valdymas gali staiga pasikeisti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins varžtus ir veržles, o jei reikia, nemokamai juos pakeis.

  37. Degalų žarna gali įtrūkti iš vidaus

    Pranešta 2019 m. sausio 4 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2018/377Paveikta 338 547 transporto priemonės

    Guminėje degalų žarnoje viduje gali atsirasti nedidelių įtrūkimų. Atstovai pakeis pažeistas žarnas.

  38. Priekinės sėdynės šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 2017 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V127000Paveikta 112 transporto priemonės

    Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis oro pagalves.

  39. Oro pagalvės uždegiklis gali nesuveikti

    Pranešta 2017 m. sausio 3 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/002Paveikta 14 150 transporto priemonės

    Specifikacijų neatitinkantis uždegiklis gali nesuveikti, todėl susidūrimo metu oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėja keleivių sužeidimų rizika. Oro pagalvės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.

  40. Priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti

    Pranešta 2016 m. gruodžio 21 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 16V918000Paveikta 376 transporto priemonės

    Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso detonatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai patikrins priekinių sėdynių šonines oro pagalves ir, jei reikia, jas nemokamai pakeis.

  41. Gali atsilaisvinti priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis

    Pranešta 2016 m. lapkričio 2 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V798000Paveikta 74 027 transporto priemonės

    Priekinio keleivio saugos diržo sagties kaištis gali atsilaisvinti, todėl sagtis gali atsiskirti nuo laikiklio ir per avariją keleivis gali būti nepakankamai sulaikytas. Dealeriai patikrins kaištį ir, jei reikės, nemokamai pakeis sagtį.

  42. Saugos diržas gali atsiskirti nuo sagties

    Pranešta 2016 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/257Paveikta 329 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo sagties kaištis gali būti netinkamai iškirstas ir per susidūrimą atsiskirti nuo laikiklio. Atstovybėje sagtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.

  43. Aušinimo skysčio arba alyvos nuotėkis gali sukelti variklio gaisrą

    Pranešta 2016 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2010–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/249Paveikta 19 152 transporto priemonės

    Tam tikromis sąlygomis šylant varikliui gali tekėti aušinimo skystis arba sunktis alyva, dėl to gali atsirasti dūmų arba pamažu kilti gaisras variklio skyriuje. Pasirodys įspėjimas apie žemą aušinimo skysčio lygį. Aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas bus modifikuotas ir sumontuota nauja išmetimo kolektoriaus tarpinė.

  44. Variklis gali užgesti, gali dingti vairo stiprintuvo pagalba

    Pranešta 2016 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/027ES „Safety Gate“ kampanija A12/0325/16Paveikta 57 896 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos problemos važiuojant variklis gali trumpam sustoti ir vėl užsivesti, sutrikdyti elektros sistemas, įskaitant prietaisų skydelį ir informacijos bei pramogų sistemą, taip pat gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.

  45. Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų degalų lygį

    Pranešta 2016 m. sausio 18 d.Modelio metai: 2014–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/253Paveikta 6 654 transporto priemonės

    Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems automobiliams; kol jis bus parengtas, rekomenduojama palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.

  46. Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį

    Pranešta 2015 m. gruodžio 21 d.Modelio metai: 2014–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/254Paveikta 13 715 transporto priemonės

    Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Taisymo sprendimas dar parengtas ne visiems modeliams; kol jo nėra, gamintojas rekomenduoja palaikyti didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.

  47. Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį

    Pranešta 2015 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/249Paveikta 37 478 transporto priemonės

    Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslų lygį. Priklausomai nuo automobilio, programinė įranga bus atnaujinta. Kol tai nepadaryta, palaikykite didesnį nei maždaug trečdalio bako degalų lygį.

  48. Gali perdegti starterio saugiklis

    Pranešta 2015 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V555000Paveikta 7 855 transporto priemonės

    Tam tikromis važiavimo sąlygomis naudojant automatinę sustabdymo ir užvedimo funkciją gali perdegti starterio saugiklis, todėl gali nepavykti vėl užvesti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jį didesnio vardinio srovės stiprio saugikliu.

  49. Stovėjimo stabdys gali netikėtai atsileisti

    Pranešta 2015 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2011–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/040Paveikta 12 876 transporto priemonės

    Stovėjimo stabdžio programinė įranga gali lemti, kad veikiant varikliui ir pajudinus pavarų svirtį stabdys netikėtai atsileis. Dealeriai įdiegs atnaujintą stovėjimo stabdžio modulio programinę įrangą.

  50. Pagalbinio diržo įtempiklis gali sugesti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 28 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2013/140Paveikta 18 804 transporto priemonės

    Dėl ankstyvo nusidėvėjimo gali sugesti pagalbinio pavaros diržo įtempiklis, suprastėti vairo stiprintuvo veikimas, o diržui arba įtempikliui patekus į paskirstymo diržo zoną gali dingti pavara. Diržas ir įtempiklis bus pakeisti.

  51. Žemo alyvos slėgio įspėjimas gali nesuveikti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 22 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 13V592000Paveikta 30 929 transporto priemonės

    Automobilis gali neįspėti vairuotojo apie žemą alyvos slėgį, todėl vairuotojas gali toliau važiuoti, kol automobilis užges, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą, kad būtų rodomas įspėjimas.

  52. Elektros modulis gali turėti įtakos valytuvams ir žibintams

    Pranešta 2013 m. rugpjūčio 21 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V377000Paveikta 7 767 transporto priemonės

    Centrinio elektroninio modulio gedimas gali lemti, kad priekinio stiklo valytuvai veiks be pertraukos, o posūkio rodikliai, tolimosios šviesos arba priekinių žibintų jungiklis nustos veikti. Atstovai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.

  53. Transporto priemonės identifikavimo etiketėje gali būti nurodyti neteisingi pagaminimo metai

    Pranešta 2013 m. kovo 5 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V084000Paveikta 7 transporto priemonės

    Gaminio identifikavimo etiketėje nurodyti neteisingi pagaminimo metai, todėl savininkas gali nesužinoti, ar transporto priemonei bus taikomas būsimas atšaukimas, ir padidėti avarijos arba sužalojimo rizika.

  54. A statramsčio apdaila per susidūrimą gali atsiskirti

    Pranešta 2012 m. lapkričio 13 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/144Paveikta 140 transporto priemonės

    Netinkamai priveržti varžtai gali lemti, kad A statramsčio apdailos plokštės įtrūks ir atsiskirs išsiskleidus pripučiamai užuolaidai per susidūrimą, todėl gali būti sužeisti priekinių sėdynių keleiviai. Abi apdailos plokštės ir jų varžtai bus pakeisti.

  55. Pasyviosios saugos sistema gali suveikti be priežasties

    Pranešta 2012 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V439000Paveikta 9 transporto priemonės

    Dėl pasyviosios saugos sistemos valdymo bloko gedimo saugos diržo įtempiklis arba pripučiama užuolaida gali netikėtai suveikti, atitraukti vairuotojo dėmesį ir pabloginti matomumą. Valdymo blokas bus pakeistas prieš parduodant automobilius.

  56. Variklio švaistikliai gali sugesti

    Pranešta 2012 m. balandžio 24 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/056Paveikta 42 transporto priemonės

    Gamybos neatitikimas švaistikliuose gali sukelti staigų, netikėtą variklio apatinės dalies gedimą. Variklis bus pakeistas.

  57. Kėbulo apačios danga gali pažeisti degalų linijas

    Pranešta 2012 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V101000Paveikta 2 742 transporto priemonės

    Per didelė arba netinkamai sumaišyta kėbulo apačios danga gali sudaryti kietus plotus, kurie gali pradurti degalų linijas ir sukelti nuotėkį, taip padidindami gaisro riziką. Atstovai pašalins perteklinę dangą šalia degalų linijų ir pakeis pažeistas linijas.

  58. Dugno apsauga gali pažeisti degalų vamzdelius

    Pranešta 2012 m. kovo 13 d.Modelio metai: 2012DVSA atšaukimo kampanija R/2012/032Paveikta 962 transporto priemonės

    Sukietėjusi dugno apsauga šalia degalų vamzdelių gali sudaryti aštrias iškyšas ir juos pažeisti, sukeldama degalų nuotėkį, dėl kurio gali kilti gaisras. Iškyšos bus nupjautos, o pažeistas degalų vamzdelis pakeistas.

  59. Gali atsijungti oro pagalvių laidai ir sutrikti jų išsiskleidimas

    Pranešta 2012 m. kovo 7 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/028Paveikta 55 980 transporto priemonės

    Reguliuojant priekinę sėdynę, SRS laidų pynė gali atsijungti. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, o per susidūrimą priekinės ir šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti. Laidų pynė bus patikrinta, o prireikus tinkamai nutiesta ir pritvirtinta.

  60. Sėdynės laidų pynė gali atsijungti

    Pranešta 2012 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V075000Paveikta 32 552 transporto priemonės

    Sėdynei judant, po priekine sėdyne esanti laidų pynė gali išsitraukti. Avarijos metu oro pagalvės arba juosmens saugos diržo įtempiklis gali nesuveikti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins laidų pynę ir, jei reikia, nemokamai ją pritvirtins.

  61. Atsarginės padangos etiketėje gali būti pateikta neteisinga informacija

    Pranešta 2011 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 11V508000Paveikta 20 611 transporto priemonės

    Transporto priemonių su papildomu atsarginės padangos komplektu etiketėje gali būti neteisinga informacija, dėl kurios padanga gali būti netinkamai pripūsta ir sugesti, o tai padidins avarijos riziką. Atstovai patikrins transporto priemonę ir prireikus nemokamai užklijuos teisingą etiketę.

  62. Vairo stiprintuvo grįžtamoji linija gali atsijungti

    Pranešta 2011 m. liepos 20 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2011/094Paveikta 852 transporto priemonės

    Viršutinė vairo stiprintuvo grįžtamoji linija gali atsijungti, todėl skystis išsilies ant kelio arba į variklio skyrių, o vairavimas taps sunkus. Grįžtamoji linija bus pakeista.

  63. Degalų linijos jungtis gali atsijungti

    Pranešta 2011 m. birželio 6 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 11V311000Paveikta 448 transporto priemonės

    Degalų linijos jungtis gali neužsifiksuoti ir atsijungti, todėl variklis gali užgesti. Gali atsirasti degalų kvapas arba nuotėkis, o ištekėję degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą.

  64. Degalų siurblio programinė įranga gali sukelti variklio delsą arba užgesimą

    Pranešta 2011 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 11V303000Paveikta 8 179 transporto priemonės

    Tam tikromis sąlygomis nesuderinama degalų siurblio programinė įranga gali lemti variklio trūkčiojimą arba užgesimą net tada, kai degalų matuoklis rodo, kad bake yra iki 1/4 degalų. Tai didina avarijos riziką.

  65. Degalų perpylimo gedimas gali sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2011 m. gegužės 27 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2011/063Paveikta 1 transporto priemonė

    Programinės įrangos klaida gali sustabdyti degalų judėjimą tarp bako pusių, net kai rodiklis rodo ketvirtadalį bako, ir sukelti variklio užgesimą. Laikykite baką pilnesnį nei pusė, kol bus atnaujinta programinė įranga.

  66. Degalų tiekimo linija gali nesandarėti ir sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2011 m. gegužės 4 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2011/056Paveikta 1 transporto priemonė

    Neteisingai pagaminta degalų tiekimo linija gali nesandarėti arba atsijungti, todėl variklis užges be įspėjimo. Degalų tiekimo linija bus pakeista.

  67. Priekinės sėdynės gali pasislinkti per toli

    Pranešta 2010 m. gruodžio 22 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/233Paveikta 412 transporto priemonės

    Jei trūksta ribotuvų, elektra valdomos priekinės sėdynės gali pasislinkti per toli į priekį arba atgal, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Sėdynės bus patikrintos ir trūkstami ribotuvai sumontuoti.

  68. Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdeliai

    Pranešta 2010 m. gruodžio 3 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/224Paveikta 6 760 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuoti aukšto slėgio degalų vamzdeliai gali pratekėti. Variklio skyriuje gali būti juntamas degalų kvapas, o kraštutiniais atvejais gali kilti gaisras. Vamzdeliai bus pakeisti.

  69. Lėtėjant variklis gali užgesti

    Pranešta 2010 m. lapkričio 26 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/215Paveikta 384 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos trikties variklio tuščiosios eigos sūkiai gali sumažėti stabdant arba atleidus akceleratorių važiuojant mažu greičiu, todėl variklis gali netikėtai užgesti. Bus atnaujinta variklio ir transmisijos programinė įranga.

  70. Priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti per toli į priekį

    Pranešta 2010 m. lapkričio 22 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 10V591000Paveikta 7 420 transporto priemonės

    Dėl sugedusios sėdynės bėgelių padėties nustatymo sistemos priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti už numatytos ribos, padidindama sužalojimo riziką per avariją. Atstovai patikrins priekinės sėdynės eigos ribotuvus ir, jei reikės, suremontuos automobilį nemokamai.

  71. Variklio programinė įranga gali netikėtai užgesinti variklį

    Pranešta 2010 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 10V579000Paveikta 6 046 transporto priemonės

    Dėl pernelyg jautraus degalų tiekimo nutraukimo kalibravimo variklis gali staiga užgesti, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins variklio ir transmisijos valdymo programinę įrangą.

  72. Nešiojamojo GPS įrenginio akumuliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2010 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2001–2009NHTSA kampanija 10V566000Paveikta 416 transporto priemonės

    Nešiojamojo GPS įrenginio akumuliatorius gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Savininkai turėtų nustoti naudoti įrenginį ir patikrinti, ar jis patenka į atšaukimo kampaniją. Akumuliatorius bus nemokamai pakeistas, o šalia plokštės įdėta tarpinė.

  73. Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti kaip numatyta

    Pranešta 2010 m. spalio 18 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/165Paveikta 34 220 transporto priemonės

    Jungties elektros trumpasis jungimas gali suveikti oro pagalvės įspėjimui ir sutrukdyti vairuotojo oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta susidūrimo metu. Jungtis bus patikrinta ir sutaisyta.

  74. Antrinis variklio gaubto užraktas gali neužfiksuoti gaubto

    Pranešta 2010 m. rugsėjo 21 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/145Paveikta 233 transporto priemonės

    Antrinis variklio dangčio užraktas gali neužsifiksuoti, todėl dangtis gali atsidaryti važiuojant. Užraktas bus patikrintas ir, jei reikia, sureguliuotas.

  75. Radiatoriaus žarna gali atsilaisvinti ir užstrigdyti variklį

    Pranešta 2010 m. liepos 16 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/099Paveikta 1 630 transporto priemonės

    Dėl nepatikimo spaustuko radiatoriaus žarna gali atsilaisvinti, aušinimo skystis ištekėti ir variklis perkaisti. Variklis gali užstrigti ir automobilis staiga sustoti. Žarna bus pritvirtinta.

  76. Degalų siurblio flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2009 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 09V483000Paveikta 158 733 transporto priemonės

    Laikui bėgant tam tikros aplinkos sąlygos ir kintanti degalų kokybė gali sukelti degalų siurblio flanšo įtrūkimų. Gali pasklisti degalų kvapas arba atsirasti nuotėkis, o nutekėję degalai, jiems užsidegus, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai patikrins siurblį ir, jei reikia, pakeis jį modifikuota dalimi.

  77. Degalų slėgio jutiklis gali siųsti neteisingus signalus

    Pranešta 2007 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 07V226000Paveikta 32 189 transporto priemonės

    Įtrūkusios litavimo vietos gali lemti, kad jutiklis rodys neteisingą degalų slėgį, todėl variklis gali trūkčioti, prarasti galią arba netikėtai užgesti. Dealeriai nemokamai pakeis jutiklį.

  78. Degalų siurblys gali praleisti degalus

    Pranešta 2007 m. balandžio 5 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 07V152000Paveikta 2 310 transporto priemonės

    Degalų kokybės ir klimato sąlygų derinys gali pabloginti degalų siurblio veikimą; dažnas požymis – degalų kvapas. Degalams nutekėjus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Dealeriai nemokamai pakeis siurblį.

  79. Aušinimo ventiliatoriaus valdymo bloko korozija gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2007 m. kovo 13 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2007/058Paveikta 1 552 transporto priemonės

    Korozija ant aušinimo ventiliatoriaus valdymo bloko dangtelio gali leisti vandeniui patekti į vidų ir sukelti elektros gedimą arba, kraštutiniais atvejais, gaisrą variklio skyriuje. Bus sumontuotas patobulintas ventiliatoriaus mazgas.

  80. Droselio problemos gali įjungti avarinio grįžimo režimą

    Pranešta 2006 m. lapkričio 15 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 06V441000Paveikta 170 099 transporto priemonės

    Droselio jutiklio nereguliarumas, nešvarus droselio korpusas arba programinės įrangos kalibravimas gali įjungti įspėjamąją lemputę ir be reikalo įjungti automobilio avarinio grįžimo režimą. Atstovai įdiegs programinės įrangos atnaujinimą.

  81. Padangų ir apkrovos etiketėje pateikta neteisinga informacija

    Pranešta 2006 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 06V375000Paveikta 19 700 transporto priemonės

    Padangų ir apkrovos etiketėje pateikiama neteisinga informacija, dėl kurios automobilis galėtų būti netinkamai pakrautas arba padangos neteisingai pripūstos, o tai gali lemti padangos gedimą ir padidinti avarijos riziką. Tinkamos etiketės bus išsiųstos paštu nemokamai.

  82. Elektrinis aušinimo ventiliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 23 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/216Paveikta 140 096 transporto priemonės

    Esant tam tikroms klimato sąlygoms elektrinis aušinimo ventiliatorius gali perkaisti ir kraštutiniais atvejais sukelti gaisrą variklio skyriuje. Aušinimo ventiliatoriaus mazgas bus pakeistas.

  83. Aušinimo ventiliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2004 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 04V451000Paveikta 149 799 transporto priemonės

    Elektrinis aušinimo ventiliatorius gali perkaisti ir sukelti karščio padarytą žalą, o retais atvejais – gaisrą variklio skyriuje. Atstovybės pakeis aušinimo ventiliatorių.

  84. Priekinės pakabos šarnyro veržlė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2004 m. sausio 26 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/012Paveikta 29 205 transporto priemonės

    Priekinės pakabos šarnyro tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti, todėl gali sutrikti krypties valdymas. Bus sumontuota modifikuota tvirtinimo veržlė.

  85. Priekinės svirties tvirtinimo elementas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2004 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V029000Paveikta 29 986 transporto priemonės

    Priekinę svirtį prie statramsčio tvirtinantis kaištis ir veržlė gali prarasti jėgą, todėl vairas taps mažiau jautrus ir padidės jo laisvoji eiga. Galiausiai svirtis gali atsiskirti nuo statramsčio ir sukelti avariją. Atstovai sumontuos naujo tipo veržlę.

  86. Degalų purkštuvų vamzdeliai gali būti nesandarūs

    Pranešta 2004 m. sausio 7 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/007Paveikta 1 435 transporto priemonės

    Degalų purkštuvų vamzdeliai gali būti sumontuoti netinkamai ir praleisti degalus. Vamzdeliai bus patikrinti, o visi netinkamai sumontuoti – pakeisti.

  87. Degalų grįžtamoji linija gali praleisti degalus

    Pranešta 2003 m. spalio 8 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2003/159Paveikta 3 270 transporto priemonės

    Dėl degalų grįžtamosios linijos trišakio užsikimšimo gali padidėti slėgis ir nuslysti žarna, todėl gali nutekėti degalai. Trišakis bus pakeistas patikrintos kokybės dalimi.

  88. Padangų slėgio etiketėje trūksta informacijos apie apkrovą

    Pranešta 2003 m. rugpjūčio 21 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 03V305000Paveikta 3 499 transporto priemonės

    Padangų slėgio etiketėje trūksta standarte reikalaujamos informacijos apie transporto priemonės leidžiamąją masę. Savininkai gaus pataisytą etiketę; paprašius, atstovas gali ją sumontuoti.

  89. Trūksta antrojo vaikiškos kėdutės tvirtinimo kreipiančiosios

    Pranešta 2003 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2001–2003NHTSA kampanija 03V284000Paveikta 220 407 transporto priemonės

    Trūksta antrosios ISOFIX kreipiančiosios, o kai kuriais atvejais vartotojo vadove pateikta neteisinga ISOFIX informacija. Savininkai gaus kreipiančiąją ir montavimo instrukcijas, o kai kuriais atvejais – pataisytą vadovą. Paprašius, atstovas nemokamai sumontuos kreipiančiąją.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Volvo S60