Kas yra Volkswagen Tharu?
„Tharu“ – kompaktiškas SUV, sukurtas Kinijos rinkai ir gaminamas „SAIC Volkswagen“. Paaukštintas kėbulas ir erdvus, praktiškas išplanavimas tapo „Volkswagen“ pastangų pasiūlyti SUV įvairesnėje Kinijos modelių gamoje dalimi.
Pirma generacija prasidėjo 2019 metais ir turi MQB A1 kodą. Europos ekonominės erdvės registracijos duomenyse „Tharu“ figūruoja nuo 2019 iki 2020 metų – iš viso užregistruota 70 automobilių per tris versijas.
Varikliai ir galia
Europos registracijose pateikiamos „Tharu“ versijos su benzininiais ir elektriniais varikliais. Benzininių versijų varikliai: 1,4 litro, kurio galia 110 kW (150 PS), ir 1,5 litro, kurio galia 118 kW (160 PS). Elektrinės versijos galia – 100 kW (136 PS).
Degalų sąnaudos ir CO₂
Oficialūs „Tharu“ degalų sąnaudų ir CO₂ duomenys čia nepateikiami. Bandymų procedūros taip pat skiriasi pagal rinką: Europoje taikomi WLTP arba ankstesni NEDC bandymai, JAV – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų bandymas.
Kur buvo parduodamas Tharu?
„Tharu“ sukurtas „Volkswagen“ Kinijos SUV gamai. Europos ekonominės erdvės registracijos apima 2019–2020 metus; iš viso per tris versijas užregistruota 70 automobilių. Daugiausia registruota elektrinės 100 kW (136 PS) versijos automobilių – 26. 1,5 litro benzininės versijos automobilių užregistruota 24, o 1,4 litro benzininės – 20.
Klausimai ir atsakymai
Kada prasidėjo Volkswagen Tharu generacija?
Pirma generacija prasidėjo 2019 metais ir tęsiasi iki šiol.
Kokie varikliai ir galios rodikliai pateikiami Europos registracijos duomenyse?
Versijos apima 1,4 litro benzininį variklį, kurio galia 110 kW (150 PS), 1,5 litro benzininį variklį, kurio galia 118 kW (160 PS), ir 100 kW (136 PS) galios elektros variklį.
Kiek Tharu registracijų buvo užfiksuota Europos ekonominėje erdvėje?
Nuo 2019 iki 2020 metų per tris versijas buvo užfiksuota 70 registracijų.
