Volkswagen Passat saugos atšaukimo kampanijos
92 oficialios „Volkswagen Passat“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Pripūtimo įtaisas gali sprogti išsiskleidus oro pagalvei ir išsviesti metalo skeveldras, galinčias sukelti gyvybei pavojingus arba mirtinus sužalojimus. Nedelsdami nustokite važiuoti ir pasirūpinkite, kad būtų pakeista priekinė oro pagalvė.
Keleivio oro pagalvė gali užtikrinti mažesnę apsaugą arba sprogti
Keleivio oro pagalvė gali užtikrinti mažesnę apsaugą arba jos dujų generatoriaus korpusas gali sprogti išsiskleidimo metu, išsviesti dalis ir sunkiai arba mirtinai sužaloti keleivius. Keleivio oro pagalvė turi būti pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Ilgą laiką veikiamas drėgmės ir aukštos temperatūros, vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai ar mirtinai sužaloti.
Šilumos skydas gali leisti išsilydyti stabdžių skysčio bakeliui
Netinkamai sumontuotas šiluminės apsaugos kilimėlis gali lemti, kad stabdžių skysčio bakelis išsilydys ir skystis ištekės į variklio skyrių. Šilumos skydas bus patikrintas ir prireikus tinkamai sumontuotas; pažeistos dalys bus pakeistos.
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suirti
Į vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisą gali patekti oro ir drėgmės, todėl jis gali suirti. Oro pagalvė bus pakeista.
Aukštos įtampos saugiklyje gali būti per mažai gesinimo smėlio
Aukštos įtampos sistemos saugiklyje gali būti per mažai gesinimo smėlio. Ant aukštos įtampos akumuliatoriaus perjungimo bloko bus sumontuotas apsauginis izoliacinis kilimėlis.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Oro pagalvės mazgas bus patikrintas, o jos dujų generatorius prireikus pakeistas.
Priekinio rato guolio varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržti priekinio rato guolio varžtai gali atsilaisvinti ir sukelti valdymo praradimą, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins varžtus ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Oro pagalvės mazgas bus patikrintas, o jos dujų generatorius prireikus pakeistas.
Stabdžių pedalo traukės jungtis gali atsilaisvinti
Varžtinė jungtis tarp elektromechaninio stabdžių stiprintuvo ir stabdžių pedalo gali atsilaisvinti, todėl gali visiškai dingti darbiniai stabdžiai. Automobiliu važiuoti negalima; jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, priveržta.
Transporto priemonės gali neatitikti saugos standartų
Šios transporto priemonės parduotos nepatvirtinus, kad jos atitinka visus taikomus reikalavimus, ir galėjo būti modifikuotos. Jos gali neatitikti saugos standartų, todėl padidėja sužalojimų, avarijos ar gaisro rizika. Gamintojas transporto priemones išpirks.
Akumuliatoriaus laidai gali būti prijungti neteisingai
Pagrindinėje saugiklių dėžutėje gali būti sukeisti teigiamas akumuliatoriaus laidas ir akumuliatoriaus stebėjimo valdymo bloko laidas. Laidai bus patikrinti ir, jei reikės, prijungti į tinkamas vietas.
Automobiliai gali neatitikti saugos reikalavimų
Automobiliai galėjo būti modifikuoti prieš pardavimą ir gali neatitikti taikomų teisės aktų reikalavimų, todėl padidėja avarijos ar keleivių sužalojimo rizika. Automobiliai bus išpirkti.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti per didele jėga
Priekinė keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai sulankstyta ir išsiskleisti per didele jėga, padidindama sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinę keleivio oro pagalvę.
Gali sprogti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Ilgalaikis drėgmės ir karščio poveikis gali pabloginti dujų generatoriaus užtaiso savybes, todėl vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti ir į transporto priemonės saloną paskleisti aštrių metalo skeveldrų. Prekybos atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Transporto priemonės pakeitimai gali neatitikti teisės aktų reikalavimų
Per vidinio vertinimo laikotarpį atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonė neatitiks taikomų teisės aktų reikalavimų, todėl gali padidėti avarijos, gaisro ar sužalojimo rizika. Paveiktos transporto priemonės bus išpirktos.
Variklis gali išvystyti per mažą sukimo momentą važiuojant lėtai
Variklis gali išvystyti per mažą sukimo momentą važiuojant lėtai. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Galinės sėdynės atlošo suvirinimo siūlė gali būti su defektais
Galinio sėdynių suolo tvirtinimo suvirinimo siūlė gali būti su defektais. Bus patikrinta dešinės galinės galvos atramos kreipiamųjų tvirtinimo vieta ir, jei reikia, pakeistas atlošo rėmas.
Priekinių žibintų horizontalus spindulio reguliavimas gali būti sureguliuotas už specifikacijų ribų
Be uždaro dangtelio priekinių žibintų horizontalus spindulio reguliavimas gali būti sureguliuotas netinkamai, o tai sumažina matomumą ir padidina avarijos riziką. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai užblokuos horizontalų reguliavimą.
Netinkama šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta
Netinkama vairuotojo arba priekinio keleivio šoninė smūgio oro pagalvė per šoninį susidūrimą gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir padidinti sužalojimų riziką. Šoninės oro pagalvės buvo patikrintos ir nemokamai pakeistos.
Stoglangio apdaila gali atsiklijuoti
Stoglangio apdailos skydelio ir rėmo klijavimo siūlė gali būti nekokybiška. Apdailos skydelis bus pakeistas.
Drėgmė gali paveikti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių
Padidėjusi drėgmė galėjo paveikti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus propelentą. Vairuotojo priekinės oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl per didelio slėgio suveikęs vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu, alternatyviu.
Galinės galvos atramos laikiklis gali būti netinkamai privirintas
Galinio atlošo galvos atramos laikiklis gali būti netinkamai privirintas. Galinio atlošo rėmas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Stabdžių apkabos laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę laikiklio varžtai gali leisti stabdžių apkabai pajudėti, todėl gali susilpnėti stabdymas arba būti prarasta transporto priemonės kontrolė. Atstovai nemokamai patikrins varžtus ir prireikus juos priverš arba pakeis, taip pat patikrins susijusias stabdžių tvirtinimo detales. Jei taikoma, bus patikrinti ir stovėjimo stabdžio lynai.
Priekinė galvos atrama gali nuskristi nuo atlošo
Dėl sugedusios fiksavimo spyruoklės galvos atrama gali būti nepakankamai pritvirtinta savo kreipiančiojoje, todėl avarijos metu ji gali nušokti nuo atlošo ir padidinti sužalojimo riziką. Kairiosios galvos atramos kreipiamosios ant abiejų priekinių sėdynių bus pakeistos.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Dėl per didelio vidinio slėgio vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Stabdžių apkabos danga gali pabloginti stabdymą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl nepakankamos stabdžių apkabos stūmoklių dangos gali pablogėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nuorins stabdžius; savininkams patariama nevažiuoti, kol nebus patikrinta stabdžių sistema.
Transporto priemonės modifikacijos gali turėti įtakos atitikčiai reglamentams
Vidinio vertinimo metu atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonės neatitinka taikomų reikalavimų, o tai gali padidinti avarijos, gaisro ar sužalojimo riziką. Gamintojas pasirūpins, kad atstovai nemokamai suremontuotų transporto priemones arba prireikus jas atpirktų.
Priekinės galvos atramos kreipiančioji gali būti nesaugiai pritvirtinta
Ant galvos atramos kreipiančiosios fiksavimo strypo galėjo susidaryti atplaiša, todėl galvos atrama gali būti nesaugiai pritvirtinta. Bus pakeista abiejų priekinių sėdynių kairioji kreipiančioji.
Vairuotojo oro pagalvės generatorius gali sprogti
Dėl per didelio slėgio vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną išsviesti metalines skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Starteris gali perkaisti
Sulenkta arba lūžusi solenoido grąžinamoji spyruoklė gali neleisti starteriui nustoti veikti. Laiku nepastebėtas gedimas gali lemti starterio perkaitimą, vietinį svilimą ir automobilio gaisrą. Solenoido jungiklis bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl per didelio slėgio vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti jai išsiskleidžiant ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, todėl žmonės gali būti sunkiai sužaloti arba žūti. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Galinio rato guolio korpusas gali įtrūkti
Dėl netinkamo grūdinimo proceso galinio rato guolio korpusas gali įtrūkti, todėl gali sklisti neįprastas triukšmas, netolygiai dėvėtis padangos ir, teoriškai, nukristi ratas. Abu galinių ratų guolių korpusai bus pakeisti.
Gali sugesti degalų siurblio valdymo modulis
Dingus maitinimui degalų siurblio valdymo modulyje, gali sugesti degalų siurblys ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis valdymo modulį.
Kardaninio veleno šilumos skydas gali lemti tepalo nuotėkį
Šilumos skydas gali neapsaugoti dešiniojo pusašio tepalo apsauginės gumos nuo karščio, todėl tepalas gali nutekėti. Jei tepalas patektų ant įkaitusio paviršiaus, pavyzdžiui, išmetimo sistemos, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis kardaninio veleno šilumos skydą.
Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti
Gamybos klaida gali neleisti oro pagalvei arba saugos diržo įtempikliui suveikti per susidūrimą. Oro pagalvės mazgas ir saugos diržo įtempiklis bus pakeisti, kur reikia.
Stabdžių vamzdeliai gali praleisti skystį
Stabdžių skystis gali pratekėti iš stabdžių vamzdelių jungčių, sumažindamas skysčio lygį ir galimai pailgindamas sustojimo atstumą. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus stabdžių vamzdelius.
Apšvietimo gedimai gali būti neparodomi
Valdymo bloko programavimo problema gali neleisti pranešti apie kai kuriuos sugedusius žibintus arba rodyti veikiančius žibintus kaip sugedusius. Sugedusi artimųjų šviesų lempa taip pat gali neįjungti gabaritinių žibintų. Tai gali padidinti avarijos riziką, ypač tamsoje. Valdymo blokas bus perprogramuotas.
Elektroninės stabilumo kontrolės blokas gali veikti netinkamai
Specifikacijų neatitinkantis blokas gali veikti netinkamai, kai veikia elektroninė stabilumo kontrolės sistema. Blokas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Durų vaikų apsaugos užraktas gali atsijungti
Durų vaikų saugos užraktas gali atsijungti vairuotojui to nepastebėjus, todėl uždarytas duris būtų galima atidaryti iš vidaus. Užrakto mechanizmas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Degalų magistralė gali atsiskirti ir praleisti degalus
Degalų magistralė gali atsiskirti nuo cilindro galvutės ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis cilindrų galvutes.
Stoglangis gali prispausti ir sužeisti keleivius
Uždarant stoglangį iš išorės automobilio raktu, suspaudimo jėgos gali viršyti nustatytas ribas ir prispausti kūno dalis prie stogo rėmo, todėl galima susižaloti. Programinė įranga bus atnaujinta arba sukonfigūruota taip, kad būtų išjungtas patogusis atidarymas ir uždarymas.
Gali įvykti kėbulo apačioje esančio jutiklio jungties trumpasis jungimas
Į kėbulo apačioje esančio jutiklio jungtį gali patekti vandens ir sukelti koroziją. Dėl trumpojo jungimo jungtis gali perkaisti ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins jungtį ir, jei reikia, nemokamai ją pakeis.
Oro pagalvė gali išsiskleisti netyčia
Metalo drožlės oro pagalvių valdymo modulyje gali sukelti trumpąjį jungimą ir kraštutiniais atvejais netyčia išskleisti oro pagalvę. Modulis bus pakeistas.
Atsilaisvinusi laidų jungtis gali sutrikdyti stabdžių stiprintuvo veikimą
Centrinės laidų pynės jungtis gali atsilaisvinti nuo centrinio elektros įrangos bloko ir paveikti elektros komponentus, įskaitant stabdžių stiprintuvą. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, pritvirtinta.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvių dujų generatorius.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvių dujų generatorius.
Skirstomojo veleno kumštelis gali nulūžti ir sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Skirstomojo veleno kumštelis, kuris suka stabdžių vakuuminį siurblį, gali nulūžti, todėl sumažės stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir pailgės stabdymo kelias. Atstovas atnaujins variklio valdymo modulio programinę įrangą.
Nešvarumai gali atjungti vairuotojo priekinę oro pagalvę
Nešvarumai gali pažeisti vairo ritės kabelį, nutraukti elektros jungtį su vairuotojo priekine oro pagalve ir neleisti jai išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos apsauginį dangtelį arba, jei reikės, pakeis vairo ritę.
Priekinio rato guolio korpusas gali lūžti
Priekinio rato guolio korpusas gali lūžti, o tai gali sutrikdyti krypties valdymą. Paveikti korpusai bus nustatyti pagal jų liejimo datas ir pakeisti.
Galinio stabdžių vamzdelio jungtis gali būti atsilaisvinusi
Atsilaisvinusi kairiojo galinio stabdžių vamzdelio jungtis gali praleisti skystį, sumažinti stabdymo veiksmingumą ir pailginti stabdymo kelią, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai priverš jungtį.
Degalų paskirstymo vamzdelio sandarinimo dangtelis gali sugesti
Degalų magistralės sandarinimo dangtelis gali sugesti, todėl degalai gali nutekėti į variklio skyrių. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų magistrales naujomis.
Atlošo reguliavimo laikiklis gali tinkamai neužsifiksuoti
Fiksavimo laikiklis gali tinkamai neužsifiksuoti, todėl atlošas gali netikėtai pajudėti ir išblaškyti vairuotoją, padidindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins laikiklio mazgą ir, jei reikia, jį sureguliuos.
Gali pratekėti transmisijos alyvos aušintuvo sandarikliai
Tarp transmisijos ir alyvos aušintuvo esantys sandarikliai gali praleisti skystį. Skysčiui patekus ant karšto paviršiaus gali kilti gaisras. Pardavėjai nemokamai pakeis sandariklius.
Artimųjų šviesų lemputė gali prarasti elektros kontaktą
Artimųjų šviesų lemputė gali atsilaisvinti ir prarasti elektros kontaktą, sumažindama matomumą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis lemputės laikiklį.
Dyzelino filtro elementas gali praleisti degalus
Dyzelino filtro elementas gali netinkamai sandarinti, todėl laikui bėgant arba nuvažiavus tam tikrą atstumą gali pratekėti degalai. Šalia uždegimo šaltinio esantys degalai gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis filtro elementą.
Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdžiai
Dėl netinkamos medžiagos aukšto slėgio degalų vamzdžiai per automobilio eksploatavimo laikotarpį gali pratekėti. Ant vamzdžių bus sumontuoti vibraciją slopinantys balansavimo svareliai.
Sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka
Sankabos temperatūra gali būti įvertinta neteisingai, todėl sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka. Pavarų dėžės valdymo blokas bus atnaujintas arba perprogramuotas.
Vairo mechanizmas gali nereaguoti į vairuotojo veiksmus
Dėl pažeisto kondensatoriaus vairavimo sistema gali netinkamai reaguoti į vairuotojo veiksmus iškart po užvedimo, važiuojant mažesniu nei 5 mph greičiu. Transporto priemonė gali reaguoti ne taip, kaip numatyta, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai pakeis vairo mechanizmą.
Įjungus oro kondicionierių variklio sūkiai gali netikėtai padidėti
Variklio valdymo programinė įranga gali netinkamai reguliuoti variklio tuščiąją eigą, kai įjungtas oro kondicionierius, ir netikėtai padidinti variklio sūkius. Staigus sūkių padidėjimas gali išgąsdinti vairuotoją ir sukelti avariją. Atstovai nemokamai patikrins ir atnaujins programinę įrangą.
Šilumos skydas arba degalų sistemos komponentai gali sukelti gaisrą
Pažeistas dugno šilumos skydas gali liestis prie išmetimo sistemos, taip pat gali praleisti degalų vamzdelis arba degalų bako ventiliacijos vožtuvas; kiekvienu iš šių atvejų gali kilti gaisras, jei degalai arba skydas pasieks uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai sumontuos šilumos skydus, atnaujins variklio programinę įrangą, patikrins degalų vamzdelio tiesimą ir vožtuvą, o prireikus pakeis komponentus.
Degalų siurblys gali nustoti tiekti degalus
Pasikeitus degalų siurblio elektriniams komponentams, siurblys gali nustoti veikti ir nutrūkti degalų tiekimas, todėl automobilis gali netikėtai užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos naujus degalų siurblius.
Gali nustoti veikti priekinio stiklo valytuvai
Dėl programinės įrangos gedimo gali neveikti priekinio stiklo valytuvai. Ant valytuvų variklio bus uždėtas dangtelis.
Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti
Jei neteisingai sumontuotas, stabdžių žibinto jungiklis gali sukelti stabdžių žibintų veikimo sustojimą arba nuolatinį švietimą. Neteisingi signalai stabdant galėtų prisidėti prie avarijos. Atstovai nemokamai sumontuos naujo dizaino stabdžių žibinto jungiklį.
Stabdžių vakuumo linija gali lūžti
Esant žemai aplinkos temperatūrai, stabdžių vakuumo linija gali lūžti ir atsijungti, todėl bus prarasta stabdžių stiprintuvo galia ir padidės paspaudimo jėga arba stabdymo kelias. Atstovai sumontuos naujo dizaino vakuumo liniją.
Valytuvų variklis gali sugesti smarkiai lyjant
Į valytuvų variklį gali patekti drėgmės ir jis gali sugesti smarkiai lyjant, todėl valytuvai nustos veikti ir pablogės matomumas. Atstovai sumontuos specialų dangtelį ir sandarinimo rinkinį.
Smagratis gali sugesti ir sukelti gaisrą
Sankabos slėgio vamzdžio ribotuvas gali pažeisti dviejų masių smagratį, galimai sukeldamas jo gedimą ir nepalankiomis aplinkybėmis gaisrą. Bus patikrintas smagračio gamintojas; prireikus smagratis ir vamzdžio alsuoklis bus pakeisti.
Gali sugesti degalų siurblys ir užgesti variklis
Degalų siurblio elektriniai komponentai gali sugesti ir nutraukti degalų tiekimą, todėl variklis gali netikėtai užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos naujus degalų siurblius.
Vairo traukių fiksavimo veržlės gali atsilaisvinti
Nepakankamai priveržtos vairo traukių fiksavimo veržlės gali atsilaisvinti jų tvirtinimo vietose. Abiejų pusių fiksavimo veržlės bus pakeistos.
Vairo traukių veržlės gali atsilaisvinti ir dėl to galima prarasti vairo valdymą
Nepakankamai priveržtos vairo traukių veržlės gali atsilaisvinti ir leisti traukei atsiskirti, todėl galima prarasti vairo valdymą ir gali įvykti avarija. Atstovai sumontuos naujas vairo traukių veržles, priverždami jas nurodytu momentu.
Gali lūžti dvigubo degalų siurblio dangtelio varžtai
Dėl gamybos defekto gali lūžti dangtelio varžtai, todėl siurblio korpusas gali atsilaisvinti ir pradėti tekėti dyzelinas. Siurblys bus patikrintas, o paveikti dangtelio varžtai pakeisti.
Aukšto slėgio dyzelinio kuro siurblys gali praleisti degalus
Dėl netinkamo tvirtinimo elemento iš siurblio gali tekėti dyzeliniai degalai; patekę ant uždegimo šaltinio jie gali sukelti gaisrą. Dealeriai pakeis dyzelinių degalų siurblį.
Galinis amortizatoriaus varžtas gali sulūžti
Dešiniojo galinio amortizatoriaus tvirtinimo varžtas gali būti priveržtas netinkamu sukimo momentu ir lūžti. Varžtas bus pakeistas.
Padangų apkrovos indeksas gali būti per mažas
Sumontuotų padangų didžiausios apkrovos indeksas yra 93H, nors transporto priemonėms reikalingos 97H indekso padangos. Atstovybės pakeis visas keturias padangas tinkamo dydžio padangomis.
Uždegimo jungiklis gali išjungti žibintus ir valytuvus
Gali sugesti elektrinė uždegimo jungiklio dalis, todėl gali nustoti veikti priekiniai žibintai ir priekinio stiklo valytuvai. Dėl prasto matomumo naktį ar esant nepalankiam orui gali įvykti avarija. Dealeriai pakeis elektrinę jungiklio dalį.
Galinė padanga gali pratrinti degalų įpylimo kaklelį
Jei galinė padanga subliūkšta ir automobiliu važiuojama tol, kol padanga suyra, ji gali pratrinti degalų bako įpylimo kaklelį ir sukelti degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos apsauginį rato arkos įdėklą arba kitokį metalinį skydą.
Degalų matuoklis gali rodyti, kad bake yra degalų, nors jis tuščias
Dėl sieros nuosėdų ant degalų lygio jutiklio kontaktų matuoklis gali rodyti, kad bakas pilnas, nors jis nėra pilnas arba yra tuščias. Automobiliui gali baigtis degalai be jokio įspėjimo. Atstovybės pakeis jutiklius naujais, pagamintais naudojant naują lydinį.
Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes
Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamo guolio nuo drėgmės ir dulkių. Laikui bėgant guolis gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Pardavėjai pakeis vairo traukes.
Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes
Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamųjų guolių nuo drėgmės ir dulkių. Guoliai ilgainiui gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Dealeriai pakeis vairo traukes.
Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vožtuvas šaltu oru gali neveikti
Esant žemesnei nei -4 F temperatūrai ir tam tikromis važiavimo sąlygomis, vakuuminės žarnos valdymo vožtuvas gali neatsidaryti arba iki galo neužsidaryti, todėl stabdžių stiprintuvui gali pritrūkti vakuumo. Atstovai paveiktose valstijose eksploatuojamose transporto priemonėse sumontuos vakuumo apėjimo sistemą, kad visomis oro sąlygomis būtų užtikrinta pakankama vakuuminė pagalba stabdant.
Vilkimo kablio rutulinis antgalis gali atsilaisvinti
Neaiškios montavimo instrukcijos gali lemti netinkamą įrengimą ir vilkimo sijos rutulio atsilaisvinimą. Savininkai gaus naują instrukcijų vadovą.
Oro srauto matuoklės tinklelis gali užblokuoti droselį; vamzdeliai gali trintis
Po šalto variklio paleidimo nesklandumų oro srauto matuoklės tinklelis gali atsiskirti ir užblokuoti droselį, padidindamas variklio sūkius. Degalų vamzdeliai ir galinio subrėmo stabdžių vamzdelis gali trintis. Oro srauto matuoklė ir vamzdeliai bus patikrinti, pritvirtinti arba pakeisti pagal poreikį.
Vairuotojo oro pagalvė galėjo būti išjungta per klaidą
Kai buvo paprašyta išjungti keleivio oro pagalvę, per klaidą galėjo būti išjungta vairuotojo oro pagalvė. Oro pagalvių valdymo blokas bus patikrintas ir vairuotojo oro pagalvės laidai vėl prijungti.
Oro srauto tinklelio dalys gali neleisti droselinei sklendei grįžti į laisvos eigos padėtį
Variklio atgalinis uždegimas šalto užvedimo metu gali apgadinti laisvai įstatytą oro srauto tinklelį. Jo dalys gali patekti į įsiurbimo traktą ir neleisti droselinei sklendei grįžti į laisvos eigos padėtį. Atstovai sumontuos fiksavimo žiedą tinkleliui pritvirtinti.
Šilumokaitis gali praleisti skystį perkaitus varikliui
Jei variklis perkaista, o automobiliu važiuojama toliau, gali padidėti slėgis ir šilumokaitis gali pradėti praleisti skystį. Karštas aušinimo skystis gali sužaloti vairuotojo pėdas, o garai gali laikinai sutrikdyti matomumą. Dealeriai pakeis šilumokaitį.
Aušinimo ventiliatoriaus skriemulys gali atsilaisvinti
Variklio aušinimo ventiliatoriaus skriemulys gali atsilaisvinti, todėl ventiliatoriaus variklis gali užstrigti ir sukelti elektros perkrovą, keliančią gaisro pavojų. Bus sumontuoti modifikuoti aušinimo ventiliatorius ir skriemulys.
Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali užsiblokuoti
Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali nusidėvėti ir užsiblokuoti, sustabdydamas ventiliatorių ir galimai sukeldamas variklio perkaitimą bei užgesimą. Atstovai pakeis aušinimo ventiliatoriaus mazgą paveiktose transporto priemonėse arba sumontuos naują ventiliatoriaus sparnuotę ir fiksavimo veržlę ten, kur veržlė yra atsilaisvinusi.
Žibintų jungiklis gali perkaisti ir žibintai gali nustoti veikti
Žibintų jungiklis gali perkaisti, todėl žibintai gali nustoti veikti. Bus sumontuota laidų pynė su valdymo rele; atitinkamuose automobiliuose taip pat bus pakeistas šviesų jungiklis.
Gali lūžti priekinės ašies fiksavimo veržlės
Netinkamai pagamintos fiksavimo veržlės gali lūžti, todėl ašis gali atsiskirti nuo pakabos statramsčio ir automobilis traukti į vieną pusę. Dėl to gali būti prarastas valdymas. Fiksavimo veržlės bus pakeistos.
Droselio Venturi vamzdelis gali užstrigti prie sklendės
Venturi vamzdelis gali atsilaisvinti ir nukristi ant droselio sklendės, neleisdamas jai grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl įjungus važiavimo arba atbulinės eigos pavarą variklio sūkiai gali netikėtai padidėti. Įpresuotas vamzdelis bus pakeistas srieginiu.
Degalų žarna gali susitraukti ir pratekėti
Prie variklio degalų magistralės esanti žarna gali susitraukti ir praslysti pro apkabas, todėl gali pratekėti. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras po variklio gaubtu. Žarna bus pakeista, o vietoje jos sumontuota savaime užsiveržianti spyruoklinė apkaba.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.