Kas yra Volkswagen Lavida?
„Lavida“ – kompaktiškas keturduris sedanas, kurį Kinijos rinkai sukūrė „SAIC Volkswagen“. Įprasta bagažinė ir praktiškas salonas suteikia jam gerai pažįstamą šeimos automobilio formą „Volkswagen“ Kinijos gamoje. Trečioji karta prekyboje pasirodė 2018 metais ir tęsė modelio tradicijas vietos rinkoje.
Trečioji karta, Typ 0C, prasidėjo 2018 metais ir gaminama iki šiol. „Volkswagen“ Kinijos gamą iš dalies formuoja partnerystė su „SAIC“ – pirmąja šios markės bendra įmone Kinijoje, įkurta Šanchajuje 1984 metais.
Varikliai ir galia
Europos registracijose nurodytos „Lavida“ versijos turi benzininius ir elektrinius variklius. Benzininėje versijoje montuojamas 1,5 litro variklis, kurio galia 81 kW (110 PS); elektrinės versijos galia – 100 kW (136 PS).
Degalų sąnaudos ir CO₂
Oficialūs „Lavida“ degalų sąnaudų ir CO₂ duomenys čia nepateikiami. Bandymų procedūros skiriasi pagal rinką: Europoje taikomi WLTP arba ankstesni NEDC bandymai, JAV – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų bandymas.
Kur buvo parduodama Lavida?
„Lavida“ – Kinijos rinkai skirtas sedanas, kurį sukūrė „SAIC Volkswagen“. Europos ekonominės erdvės registracijos apima 2019–2023 metus; iš viso per dvi versijas užregistruoti 37 automobiliai. 2019 metais užregistruotos 22 elektrinės 100 kW (136 PS) versijos, o 2023 metais – 15 automobilių su 1,5 litro benzininiu varikliu.
Klausimai ir atsakymai
Kuri Lavida karta yra nurodyta?
Trečioji karta, Typ 0C, prasidėjo 2018 metais ir tęsiasi iki dabar.
Kokios jėgainės nurodytos Europos Lavida registracijose?
Versijos apima 1,5 litro benzininį variklį, kurio galia 81 kW (110 PS), ir elektros variklį, kurio galia 100 kW (136 PS).
Kiek Lavida registracijų buvo užfiksuota Europos ekonominėje erdvėje?
Nuo 2019 iki 2023 metų dviejose versijose užfiksuotos 37 registracijos.
