Volkswagen Jetta saugos atšaukimo kampanijos

86 oficialios „Volkswagen Jetta“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Prietaisų skydelyje gali nerodyti įspėjimų ar prietaisų rodmenų

    Pranešta 2026 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 26V185000Paveikta 75 323 transporto priemonės

    Prietaisų skydelis gali nerodyti prietaisų rodmenų arba įspėjamųjų lempučių, todėl vairuotojas liks be kritinės saugumo informacijos, o tai padidins avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir pagal poreikį pakeis skydelį.

  2. Transmisijos įžeminimo laidas gali būti netinkamai prijungtas

    Pranešta 2026 m. kovo 11 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V138000Paveikta 48 165 transporto priemonės

    Transmisijos įžeminimo laidas gali būti netinkamai prijungtas, todėl gali susidaryti atvira elektros grandinė, kuria gali tekėti didesnė srovė ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus sutaisys laidą.

  3. Degalai gali pratekėti iš aktyvintosios anglies filtro

    Pranešta 2024 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 24V110000Paveikta 261 257 transporto priemonės

    Degalų bako siurbimo reaktyvinio siurblio sandariklio problema gali nukreipti degalus į išmetamųjų teršalų sistemą ir leisti jiems pratekėti iš aktyvintosios anglies filtro. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis siurbimo siurblį.

  4. Prietaisų skydelis gali neįspėti, kad raktelis yra užvedimo spynelėje

    Pranešta 2023 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 23V619000Paveikta 8 transporto priemonės

    Prietaisų skydelis gali neišleisti įspėjamojo garso, kai durys atidarytos, o raktelis paliktas užvedimo spynelėje. Vairuotojas gali nepastebėti raktelio, o tai padidina vagystės arba avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelį.

  5. Užvedimo spynelė gali sugesti

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 23V604000Paveikta 62 538 transporto priemonės

    Užvedimo spynelė gali sugesti, ypač esant aukštai temperatūrai, todėl važiuojant išsijungs elektros sistema ir užges variklis. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

  6. TPMS gali neaptikti slėgio sumažėjimo visose keturiose padangose

    Pranešta 2022 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 22V815000Paveikta 296 044 transporto priemonės

    Padangų slėgio stebėjimo sistema gali laiku neaptikti oro slėgio sumažėjimo, kai visos keturios padangos išsileidžia vienu metu. Nepastebėtas staigus slėgio sumažinimas padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins TPMS programinę įrangą.

  7. Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties gedimo gali nebūti galinės kameros vaizdo

    Pranešta 2022 m. liepos 20 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V514000Paveikta 43 091 transporto priemonė

    Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties modulio gamybos defekto gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojui gali būti sunkiau matyti už automobilio ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.

  8. Oro pagalvių valdymo modulis gali būti sumontuotas netinkamoje padėtyje

    Pranešta 2021 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V492000Paveikta 379 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo modulis gali būti suvirintas netinkamoje padėtyje, todėl avarijos metu oro pagalvės išsiskleis netinkamai arba išsiskleis neplanuotai. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  9. Gali trūkti priekinių sėdynių bėgelių varžtų

    Pranešta 2021 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V038000Paveikta 57 transporto priemonės

    Jei trūks priekinių sėdynių bėgelių varžtų, sėdynė gali laisvai judėti pirmyn ir atgal, o avarijos metu padidėtų sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins bėgelius ir prireikus įsuks varžtus.

  10. Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą arba sustingusį vaizdą

    Pranešta 2020 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V716000Paveikta 32 048 transporto priemonės

    Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą vaizdą arba vaizdas gali sustingti, todėl gali suprastėti matomumas važiuojant atbuline eiga ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.

  11. Kuro magistralės varžtai gali atsilaisvinti ir sukelti nuotėkį

    Pranešta 2020 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2016–2018NHTSA kampanija 20V648000Paveikta 218 192 transporto priemonės

    Kuro magistralės varžtai laikui bėgant gali atsilaisvinti, todėl pratekės kuras ir padidės gaisro rizika. Atstovai pakeis varžtus ir, jei reikia, kuro magistralę.

  12. Gali trūkti priekinių sėdynių rėmo suvirinimo siūlės

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 26 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V505000Paveikta 5 376 transporto priemonės

    Priekinių sėdynių rėmo ir atlošo reguliatoriaus dalys gali būti netinkamai suvirintos. Per galinį smūgį atlošo reguliavimo mechanizmas gali lūžti, todėl keleivis bus prasčiau sulaikomas ir padidės sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins priekines sėdynes ir, jei reikės, nemokamai pakeis atlošų rėmus.

  13. Priekinių stabdžių apkabų varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2020 m. birželio 17 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V359000Paveikta 1 transporto priemonė

    Priekinių stabdžių apkabų varžtai gali atsilaisvinti, o tai turi įtakos stabdymo našumui ir padidina avarijos riziką. Atstovas nemokamai pakeis visus keturis priekinių stabdžių apkabų varžtus.

  14. Priekiniai ratų guoliai gali apkrauti ar pažeisti rato dalis

    Pranešta 2019 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V879000Paveikta 8 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Netinkamai apdirbti priekiniai ratų guoliai gali pernelyg apkrauti ratus, ratų varžtus ar guolius, sukelti stabilumo problemų arba lūžti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis ratų guolių mazgus, ratus ir ratų varžtus.

  15. Iš transmisijos gali tekėti alyva ir dingti trauka

    Pranešta 2019 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 19V866000Paveikta 2 167 transporto priemonės

    Transmisijos mechatronikos bloko įtrūkimai gali sukelti alyvos nuotėkį ir sumažinti slėgį, todėl sankaba gali neįsijungti ir staiga dingti trauka, o avarijos rizika padidėti. Prekybos atstovai sumontuos remonto komplektą ir, jei reikės, nemokamai pakeis paveiktas dalis.

  16. Transporto priemonės pakeitimai gali neatitikti teisės aktų reikalavimų

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2007–2019NHTSA kampanija 19V679000Paveikta 113 transporto priemonės

    Per vidinio vertinimo laikotarpį atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonė neatitiks taikomų teisės aktų reikalavimų, todėl gali padidėti avarijos, gaisro ar sužalojimo rizika. Paveiktos transporto priemonės bus išpirktos.

  17. Pavarų svirties jungiklis gali leisti ištraukti raktą neįjungus stovėjimo padėties

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 2011–2018NHTSA kampanija 19V615000Paveikta 679 027 transporto priemonės

    Ant pavarų svirties jungiklio kontaktų susikaupus silikatams, raktą gali būti galima ištraukti, kai transmisija nustatyta ne į stovėjimo padėtį. Dėl to padidėja netikėto transporto priemonės nuriedėjimo, sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos papildomą jungiklį ir plokštę su grandine.

  18. Galinės spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2019 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V188000Paveikta 56 173 transporto priemonės

    Galinė spyruoklė gali lūžti ir pažeisti galinę padangą, todėl vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis galinės ašies spyruokles.

  19. Gali būti įtaisyta netinkama vairuotojo oro pagalvė

    Pranešta 2019 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V110000Paveikta 4 transporto priemonės

    Gali būti įtaisyta netinkama vairuotojo priekinė oro pagalvė, kuri per avariją gali veikti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis ją tinkama detale.

  20. Galinės sraigtinės spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V904000Paveikta 6 322 transporto priemonės

    Važiuojant galinė spyruoklė gali lūžti ir pažeisti galinę padangą, todėl galima prarasti automobilio kontrolę ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis galinės ašies spyruokles.

  21. Prietaisų skydelis gali neįspėti, kad raktelis yra spynelėje

    Pranešta 2018 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V824000Paveikta 73 549 transporto priemonės

    Atidarius duris prietaisų skydelis gali neįjungti garsinio įspėjimo, jei raktelis liko užvedimo spynelėje. Dėl to padidėja vagystės arba eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos prietaisų skydelį.

  22. Keleivio pusės priekinis žibintas gali būti netinkamai nukreiptas

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V671000Paveikta 28 transporto priemonės

    Keleivio pusės priekinis žibintas gali būti netinkamai nustatytas, todėl tamsoje gali pablogėti matomumas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinį žibintą.

  23. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2018 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 18V406000Paveikta 2 564 transporto priemonės

    Dėl per didelio vidinio slėgio vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  24. Starteris gali perkaisti

    Pranešta 2018 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2011DVSA atšaukimo kampanija R/2018/062Paveikta 149 625 transporto priemonės

    Sulenkta arba lūžusi solenoido grąžinamoji spyruoklė gali neleisti starteriui nustoti veikti. Laiku nepastebėtas gedimas gali lemti starterio perkaitimą, vietinį svilimą ir automobilio gaisrą. Solenoido jungiklis bus pakeistas.

  25. Gali sugesti ABS ir ESC

    Pranešta 2017 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2017/189Paveikta 320 960 transporto priemonės

    Nutrūkusios masės jungties gedimas gali sutrikdyti ABS ir ESC sistemų veikimą. Bus įdiegta programinė įranga ir, jei reikės, pakeistas valdymo blokas.

  26. Transporto priemonės identifikavimo numeriai gali nesutapti

    Pranešta 2017 m. gegužės 31 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V352000Paveikta 2 transporto priemonės

    Ant kėbulo pažymėti transporto priemonės identifikavimo numeriai gali nesutapti su numeriu ant lentelės prie priekinio stiklo, todėl transporto priemonė gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Transporto priemonės pakeistos nemokamai.

  27. Padangų informacijos lipdukas gali būti neteisingas

    Pranešta 2017 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V137000Paveikta 4 875 transporto priemonės

    Neteisinga informacija ant padangų lipduko gali lemti perkrovą, kuri gali paveikti valdymą arba pažeisti padangą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai užklijuos pataisytą lipduką.

  28. Padangų informacijos lipdukas gali būti neteisingas

    Pranešta 2017 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V136000Paveikta 797 transporto priemonės

    Neteisinga informacija ant padangų lipduko gali lemti perkrovą, kuri gali paveikti valdymą arba pažeisti padangą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai užklijuos pataisytą lipduką.

  29. Variklis gali užstrigti ir užblokuoti ratus

    Pranešta 2017 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V070000Paveikta 2 transporto priemonės

    Neteisingai išlietas variklio blokas gali lemti variklio užstrigimą, dėl kurio ratai gali staiga užsiblokuoti, o vairuotojas prarasti kontrolę ir patekti į avariją. Transporto priemonė bus atpirkta arba jos variklio blokas nemokamai pakeistas.

  30. ABS valdymo blokas gali sugesti aktyvavimo metu

    Pranešta 2016 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 16V913000Paveikta 135 683 transporto priemonės

    ABS valdymo blokas gali sugesti suveikus stabdžių antiblokavimo arba elektroninei stabilumo kontrolės sistemai, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir pakeis bet kurį diagnostinio testo neišlaikiusį modulį.

  31. Degalų magistralė gali atsiskirti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. birželio 6 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V403000Paveikta 55 transporto priemonės

    Degalų magistralė gali atsiskirti nuo cilindro galvutės ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis cilindrų galvutes.

  32. Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2016 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2010–2014NHTSA kampanija 16V078000Paveikta 659 493 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvių dujų generatorius.

  33. Skirstomojo veleno kumštelis gali nulūžti ir sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą

    Pranešta 2015 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 15V705000Paveikta 91 867 transporto priemonės

    Skirstomojo veleno kumštelis, kuris suka stabdžių vakuuminį siurblį, gali nulūžti, todėl sumažės stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir pailgės stabdymo kelias. Atstovas atnaujins variklio valdymo modulio programinę įrangą.

  34. Keleivio aptikimo sistema gali neteisingai atpažinti keleivius

    Pranešta 2015 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V627000Paveikta 993 transporto priemonės

    Keleivio aptikimo sistema gali neteisingai atpažinti keleivį arba jo neaptikti, todėl per avariją priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai arba visai neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo modulį.

  35. Nešvarumai gali atjungti vairuotojo priekinę oro pagalvę

    Pranešta 2015 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 15V483000Paveikta 415 825 transporto priemonės

    Nešvarumai gali pažeisti vairo ritės kabelį, nutraukti elektros jungtį su vairuotojo priekine oro pagalve ir neleisti jai išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos apsauginį dangtelį arba, jei reikės, pakeis vairo ritę.

  36. Galinės ašies išilginė svirtis gali lūžti

    Pranešta 2015 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2011–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2015/002Paveikta 10 572 transporto priemonės

    Smūgis iš galo arba greitas važiavimas atbuline eiga per aukštą kliūtį gali deformuoti ir susilpninti galinės ašies išilginę svirtį, kuri vėliau gali lūžti ir paveikti krypties valdymą. Svirtis bus patikrinta, ar nepažeista, ir prireikus pakeista; kitais atvejais bus sumontuota atraminė plokštė.

  37. Degalų magistralė gali pratekėti ir kelti gaisro pavojų

    Pranešta 2015 m. vasario 19 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/0264/15

    Degalų magistralė gali praleisti degalus ir sukelti gaisro pavojų. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.

  38. Degalų paskirstymo vamzdelio sandarinimo dangtelis gali sugesti

    Pranešta 2015 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V028000Paveikta 44 658 transporto priemonės

    Degalų magistralės sandarinimo dangtelis gali sugesti, todėl degalai gali nutekėti į variklio skyrių. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų magistrales naujomis.

  39. Artimosios šviesos gali išsijungti

    Pranešta 2014 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V790000Paveikta 25 007 transporto priemonės

    Netinkama programinė įranga gali išjungti artimąsias šviesas, kai įjungiamos tolimosios šviesos, paliekant nepakankamą apšvietimą ir padidinant avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins žibintų valdymo modulio programinę įrangą.

  40. Atlošo reguliavimo laikiklis gali tinkamai neužsifiksuoti

    Pranešta 2014 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V670000Paveikta 393 transporto priemonės

    Fiksavimo laikiklis gali tinkamai neužsifiksuoti, todėl atlošas gali netikėtai pajudėti ir išblaškyti vairuotoją, padidindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins laikiklio mazgą ir, jei reikia, jį sureguliuos.

  41. Gali lūžti galinės pakabos išilginė svirtis

    Pranešta 2014 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2011–2013NHTSA kampanija 14V656000Paveikta 442 066 transporto priemonės

    Anksčiau deformuota galinės pakabos išilginė svirtis gali staiga lūžti, todėl vairuotojas gali prarasti transporto priemonės valdymą ir patekti į avariją. Atstovybės nemokamai sumontuos įdėklą galinės ašies išilginėse svirtyse.

  42. Gali pratekėti transmisijos alyvos aušintuvo sandarikliai

    Pranešta 2014 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V182000Paveikta 26 452 transporto priemonės

    Tarp transmisijos ir alyvos aušintuvo esantys sandarikliai gali praleisti skystį. Skysčiui patekus ant karšto paviršiaus gali kilti gaisras. Pardavėjai nemokamai pakeis sandariklius.

  43. Pavarų dėžės tepalas gali sukelti valdymo modulio koroziją

    Pranešta 2013 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 13V568000Paveikta 3 837 transporto priemonės

    Alyvos priedai gali sukelti pavarų dėžės valdymo modulio koroziją, sukeldami elektros trumpąjį jungimą ir staiga prarandant galią važiuojant, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis pavarų dėžės alyvą nekoroziškai veikiančia versija.

  44. Degalų purkštuko linija gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2011 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 11V490000Paveikta 168 275 transporto priemonės

    Tam tikromis sąlygomis degalų įpurškimo impulsai 2-ajame purkštuko vamzdelyje gali sukelti rezonansą, padidindami įtampą, kuri gali sukelti nedidelius įtrūkimus ir degalų nuotėkį. Ištekėję degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Nemokamai bus sumontuotas patobulintas 2-asis purkštuko vamzdelis ir vibracijos slopintuvai.

  45. Išmetimo vamzdžio antgalis gali sukelti nudegimus

    Pranešta 2011 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V466000Paveikta 30 294 transporto priemonės

    Nerūdijančio plieno išmetimo antgalis gali išsikišti už gamyklinių išmetimo vamzdžio ribų, leisdamas asmens kojai jį paliesti. Jei antgalis karštas, prisilietimas gali sukelti nudegimą. Dileriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis antgalį.

  46. Bendras saugiklis gali išjungti automobilio sistemas

    Pranešta 2011 m. kovo 29 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V196000Paveikta 71 043 transporto priemonės

    Jei perdegė keitiklio dėžutės, garso signalo ir apsaugos nuo vagystės signalizacijos bendras saugiklis, variklio valdymo sistema, žibintai arba valytuvai gali išsijungti. Važiavimo metu gali užgesti variklis arba sugesti žibintai ar valytuvai, todėl padidės avarijos rizika. Laidai bus atskirti ir nemokamai prijungti prie atskirų saugiklių.

  47. Degalų linija gali būti trinama ir praleisti degalus

    Pranešta 2010 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2006–2010NHTSA kampanija 10V621000Paveikta 228 236 transporto priemonės

    Langų plovimo skysčio bakelio iškyša arba vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali trintis į po variklio dangčiu esančią degalų liniją. Linija gali praleisti degalus, o jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovai patikrins degalų liniją ir, jei reikės, ją pakeis bei pašalins trynimosi priežastį nemokamai.

  48. Sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka

    Pranešta 2009 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 2008–2009DVSA atšaukimo kampanija R/2009/110Paveikta 24 598 transporto priemonės

    Sankabos temperatūra gali būti įvertinta neteisingai, todėl sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka. Pavarų dėžės valdymo blokas bus atnaujintas arba perprogramuotas.

  49. Pavarų dėžė gali staiga perjungti neutralią pavarą

    Pranešta 2009 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 09V333000Paveikta 16 000 transporto priemonės

    Nepakankamai suspausti temperatūros jutiklio laidai gali klaidingai nustatyti aukštą pavarų dėžės alyvos temperatūrą, todėl pavarų dėžė gali staiga perjungti neutralią pavarą. Tai gali netikėtai sukelti avariją. Pavarų dėžės valdymo modulis bus nemokamai perprogramuotas.

  50. Kardaninio veleno varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2009 m. gegužės 19 d.Modelio metai: 2006–2009NHTSA kampanija 09V164000Paveikta 25 594 transporto priemonės

    Kardaninio veleno varžtai laikui bėgant gali atsilaisvinti ir leisti velenui atsiskirti nuo pavarų dėžės. Dėl to gali būti pažeistas pavarų dėžės korpusas, ant kelio gali ištekėti alyva ir kilti avarijos rizika. Atstovai patikrins varžtus ir nemokamai juos pakeis.

  51. Papildomo oro šildytuvo įžeminimo jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2008 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2007–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2008/009Paveikta 20 872 transporto priemonės

    Didelė kontaktinė varža papildomo oro šildytuvo masės jungtyje gali sukelti per didelį karštį ir vietinį apdegimą, o tai gali sukelti transporto priemonės gaisrą. Bus patikrintas jungties priveržimo momentas.

  52. Priekinių žibintų reguliavimo dangteliai gali būti prarasti arba netinkamai uždėti

    Pranešta 2007 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 07V442000Paveikta 340 000 transporto priemonės

    Trūkstami arba netinkamai uždėti priekinių žibintų reguliavimo varžtų dangteliai gali neleisti tinkamai sureguliuoti šviesų, o tai sumažina matomumą kelyje ir padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins dangtelius, sumontuos trūkstamą horizontraų dangtelį ir pašalins bet kokį dangtelį, rastą ant vertikalaus reguliavimo varžto.

  53. Plovimo skysčio bakelio liežuvėlis gali pažeisti degalų liniją

    Pranešta 2007 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 07V284000Paveikta 58 900 transporto priemonės

    Plastikinis plovimo skysčio bakelio liežuvėlis gali trintis į degalų liniją ir ilgainiui ją pažeisti, todėl degalai gali nutekėti ir, pasiekę uždegimo šaltinį, sukelti gaisrą. Dealeriai pašalins liežuvėlį, patikrins degalų liniją ir, jei reikės, ją pakeis.

  54. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2007 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2001–2005NHTSA kampanija 07V063000Paveikta 1 002 000 transporto priemonės

    Jei neteisingai sumontuotas, stabdžių žibinto jungiklis gali sukelti stabdžių žibintų veikimo sustojimą arba nuolatinį švietimą. Neteisingi signalai stabdant galėtų prisidėti prie avarijos. Atstovai nemokamai sumontuos naujo dizaino stabdžių žibinto jungiklį.

  55. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2006 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 1999–2002NHTSA kampanija 06V183000Paveikta 646 246 transporto priemonės

    Neteisingai sumontuotas stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti, todėl stabdžių žibintai gali nedegti arba degti nuolat. Jei žibintai netinkamai signalizuoja apie stabdymą, avarija gali įvykti be įspėjimo. Atstovai nemokamai sumontuos naujos konstrukcijos jungiklį.

  56. Degalų tiekimo linijos apkaba gali sukelti nuotėkį

    Pranešta 2005 m. liepos 5 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V305000Paveikta 39 583 transporto priemonės

    Variklio skyriuje esanti degalų tiekimo linijos apkaba gali būti netinkamoje vietoje ir lemti degalų nuotėkį, kuris gali sukelti gaisrą, jei degalai pasieks uždegimo šaltinį. Atstovybės patikrins apkabą ir prireikus ją pakeis.

  57. Posūkio signalai ir avariniai žibintai gali nustoti veikti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2000–2002NHTSA kampanija 04V584000Paveikta 410 000 transporto priemonės

    Dėl didelės elektros srovės laikui bėgant gali deformuotis avarinio jungiklio relės kontaktai, todėl posūkio signalai ir avariniai žibintai gali veikti su pertrūkiais arba visai neveikti. Atstovybės pakeis avarinių žibintų jungiklio ir relės komplektą.

  58. Aukšto slėgio dyzelinio kuro siurblys gali praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 04V586000Paveikta 19 284 transporto priemonės

    Dėl netinkamo tvirtinimo elemento iš siurblio gali tekėti dyzeliniai degalai; patekę ant uždegimo šaltinio jie gali sukelti gaisrą. Dealeriai pakeis dyzelinių degalų siurblį.

  59. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2004 m. vasario 20 d.Modelio metai: 1999–2002NHTSA kampanija 04V096000Paveikta 377 130 transporto priemonės

    Stabdžių žibintai gali nustoti veikti arba nuolat degti automobiliui stovint. Šis atšaukimas buvo pakeistas; savininkai, kuriems buvo atliktas remontas, turėtų sugrįžti pas atstovą naujam suprojektuotam remontui.

  60. Padangų slėgio etiketėje nurodytas per mažas slėgis

    Pranešta 2003 m. balandžio 23 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 03V156000Paveikta 9 811 transporto priemonės

    Etiketėje nurodytas 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI) slėgis, tačiau rekomenduojamas šaltų padangų slėgis turėtų būti 2.5 bar (36.3 PSI). Per mažas slėgis gali paveikti valdymą ir padidinti avarijos riziką. Savininkams bus išsiųstos pataisytos etiketės arba atstovybė, paprašius, ją sumontuos.

  61. Tvirtinimo taškai vaikiškai kėdutei nenurodyti

    Pranešta 2002 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 02V244000Paveikta 332 950 transporto priemonės

    Galinės sėdynės vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai nepažymėti, o jų vieta savininko vadove nenurodyta, kaip reikalaujama. Savininkams bus išsiųstas vadovo priedas, orientavimo įtaisai, lipdukai ir montavimo instrukcijos.

  62. ABS valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras

    Pranešta 2002 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 02V031000Paveikta 55 000 transporto priemonės

    ABS elektroniniame valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras. Atstovybės nemokamai pakeis ABS valdymo bloką.

  63. Galinė padanga gali pratrinti degalų įpylimo kaklelį

    Pranešta 2002 m. sausio 25 d.Modelio metai: 1997–1999NHTSA kampanija 02V026000Paveikta 487 284 transporto priemonės

    Jei galinė padanga subliūkšta ir automobiliu važiuojama tol, kol padanga suyra, ji gali pratrinti degalų bako įpylimo kaklelį ir sukelti degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos apsauginį rato arkos įdėklą arba kitokį metalinį skydą.

  64. B statramsčio apdailos sąvarža gali nelūžti smūgio metu

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 17 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V251000Paveikta 67 076 transporto priemonės

    Viršutinė B statramsčio apdailos sąvarža smūgio į galvą metu gali nesulūžti, todėl deformacija bus mažesnė, o galvos formos lėtėjimas – didesnis; tai gali padidinti sužalojimo riziką per avariją. Dealeriai pakeis abiejų B statramsčių apdailos dangtelius.

  65. B statramsčio garso izoliacinis kilimėlis gali užsidegti susidūrimo metu

    Pranešta 1999 m. vasario 5 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V022000Paveikta 36 258 transporto priemonės

    Pažeistas arba netinkamai sumontuotas garsą sugeriantis kilimėlis B statramsčio apdailos viduje gali užsidegti, kai per stiprų priekinį ar šoninį susidūrimą jį pasiekia saugos diržo įtempiklio uždegiklio išmetamosios dujos. Dėl to gali kilti gaisras. Atstovybės pašalins kilimėlį iš abiejų B statramsčių.

  66. Galinė stabdžių linija gali nusidėvėti ir praleisti skystį

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 98V195000Paveikta 153 000 transporto priemonės

    Galinė stabdžių linija gali trintis į degalų baką ir galiausiai prakiurti, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas viename stabdžių kontūre ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovai patikrins liniją ir, jei ji pažeista, pakeis.

  67. Variklio gaubto užrakto varžtai gali atsipalaiduoti

    Pranešta 1998 m. liepos 16 d.Modelio metai: 1993–1996NHTSA kampanija 98V160000Paveikta 238 000 transporto priemonės

    Atsipalaidavę varžtai gali leisti variklio gaubto užraktui judėti ir atsikabinti nuo fiksatoriaus. Gaubtas galėtų staiga atsidaryti, užblokuodamas vairuotojo matomumą ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins užraktą bei varžtus ir, jei reikia, juos pakeis.

  68. Aštrios durų apdailos briaunos gali pažeisti langų laidus

    Pranešta 1996 m. liepos 8 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 96V128000Paveikta 1 100 transporto priemonės

    Aštrios galinių durų apdailos briaunos gali pažeisti elektra valdomų langų laidų izoliaciją, sukelti trumpąjį jungimą ir galimą gaisrą. Dealeriai abiejų galinių durų apdailoje sumontuos apsauginius briaunų dangtelius.

  69. Šilumokaitis gali trūkti ir praleisti aušinimo skystį

    Pranešta 1996 m. sausio 25 d.Modelio metai: 1989–1991DVSA atšaukimo kampanija R/1995/089Paveikta 173 000 transporto priemonės

    Ilgai veikiant aušinimo sistemai esant labai aukštai temperatūrai, ji gali būti pažeista, o retais atvejais gali trūkti šilumokaitis ir į saloną patekti karštas aušinimo skystis. Bus sumontuoti apėjimo ir atbulinis vožtuvai, o šilumokaičio dėžė išklota sugeriančiomis putomis.

  70. Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali užsiblokuoti

    Pranešta 1995 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 95V178000Paveikta 34 000 transporto priemonės

    Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali nusidėvėti ir užsiblokuoti, sustabdydamas ventiliatorių ir galimai sukeldamas variklio perkaitimą bei užgesimą. Atstovai pakeis aušinimo ventiliatoriaus mazgą paveiktose transporto priemonėse arba sumontuos naują ventiliatoriaus sparnuotę ir fiksavimo veržlę ten, kur veržlė yra atsilaisvinusi.

  71. Domkrato sraigtas gali pažeisti žirklinio domkrato atramą

    Pranešta 1995 m. kovo 13 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 95V054000Paveikta 104 000 transporto priemonės

    Aštri briauna ant domkrato sraigto sriegio gali pažeisti žirklinio domkrato atramos vidinį sriegį, todėl domkratas gali susmukti ir sužaloti šalia esantį žmogų. Savininkams bus pateiktas naujas domkratas.

  72. Pašildymo vamzdis gali pažeisti stabdžių vamzdelį

    Pranešta 1993 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 1988–1991NHTSA kampanija 93V129000Paveikta 76 000 transporto priemonės

    Jei nėra laikiklio, variklio pašildymo vamzdis gali trintis į stabdžių vamzdelį ir sukelti skysčio nuotėkį. Dėl to gali sutrikti vieno kontūro stabdymas ir pailgėti stabdymo kelias. Dealeriai sumontuos laikiklį, kad vamzdis būtų tinkamoje padėtyje.

  73. Droselio Venturi vamzdelis gali užstrigti prie sklendės

    Pranešta 1992 m. rugsėjo 15 d.Modelio metai: 1990–1992NHTSA kampanija 92V131000Paveikta 12 650 transporto priemonės

    Venturi vamzdelis gali atsilaisvinti ir nukristi ant droselio sklendės, neleisdamas jai grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl įjungus važiavimo arba atbulinės eigos pavarą variklio sūkiai gali netikėtai padidėti. Įpresuotas vamzdelis bus pakeistas srieginiu.

  74. Degalų žarna gali susitraukti ir pratekėti

    Pranešta 1992 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1988–1992NHTSA kampanija 92V058000Paveikta 358 000 transporto priemonės

    Prie variklio degalų magistralės esanti žarna gali susitraukti ir praslysti pro apkabas, todėl gali pratekėti. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras po variklio gaubtu. Žarna bus pakeista, o vietoje jos sumontuota savaime užsiveržianti spyruoklinė apkaba.

  75. Šildytuvo radiatoriaus galinis dangtelis gali plyšti

    Pranešta 1992 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1985–1990NHTSA kampanija 92V050000Paveikta 650 000 transporto priemonės

    Šildytuvo radiatoriaus galinis dangtelis gali plyšti, įleisdamas karštą aušinimo skystį į keleivių saloną, kur jis galėtų sužeisti vairuotoją. Garai gali aptemdyti langus ir pabloginti matomumą. Šildytuvo radiatorius bus pakeistas patobulintu.

  76. Gali atsilaisvinti pastovaus greičio palaikymo sistemos traukės kontrveržlė

    Pranešta 1991 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 91V064000Paveikta 550 transporto priemonės

    Atsilaisvinus pastovaus greičio palaikymo sistemos traukės kontrveržlei gali pasikeisti nustatymas, padidėti variklio tuščiosios eigos greitis ir pailgėti stabdymo kelias, o tai gali prisidėti prie avarijos. Veržlės priveržimo momentas bus patikrintas ir, jei reikia, pakoreguotas.

  77. Priekinės stabdžių žarnos gali įtrūkti

    Pranešta 1990 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 90V173000Paveikta 465 transporto priemonės

    Per trumpos priekinės stabdžių žarnos gali išsitempti ir įtrūkti, todėl ištekės skystis, sumažės stabdžių slėgis ir stabdymo veiksmingumas. Abi stabdžių žarnos bus pakeistos.

  78. Priekiniai stabdžių suportai gali perkaisti

    Pranešta 1990 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 1990NHTSA kampanija 90V142000Paveikta 11 000 transporto priemonės

    Jei trūksta oro kanalų, stabdžių skystis gali įkaisti daugiau nei leidžiama. Jam užvirus stabdymo slėgis gali sumažėti ir įvykti avarija. Trūkstami priekiniai oro kanalai bus sumontuoti.

  79. Vairo stiprintuvo siurblio laikiklis gali lūžti

    Pranešta 1990 m. sausio 22 d.Modelio metai: 1990NHTSA kampanija 90V007000Paveikta 225 transporto priemonės

    Dėl per didelės įtempimo jėgos gali lūžti vairo stiprintuvo siurblio laikiklis, todėl siurblys atsilaisvins ir pavaros diržas gali praslysti. Tuomet vairuoti gali reikėti netikėtai didesnės jėgos, todėl gali įvykti avarija. Laikiklis bus pakeistas.

  80. Stabdžių vamzdelis gali prasitrynęs praleisti skystį

    Pranešta 1989 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 1987–1989NHTSA kampanija 89V221000Paveikta 8 000 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikės trinties stabdžių vamzdelis gali praleisti skystį, todėl susilpnės vieno kontūro stabdymas ir pailgės stabdymo kelias. Dešinysis priekinis stabdžių vamzdelis bus išlenktas arba pakeistas.

  81. Stabdžių stiprintuvo dalys gali atsiskirti

    Pranešta 1988 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 88V144000Paveikta 1 700 transporto priemonės

    Stipriai stabdant stabdžių stiprintuvo dalys gali atsiskirti, staiga sumažinti stabdymo jėgą ir galbūt sukelti avariją. Jei reikės, stabdžių stiprintuvai bus pakeisti.

  82. Saugos diržo įvyniojimo mechanizmo fiksatorius gali neatitikti konstrukcijos standarto

    Pranešta 1987 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 87V182000Paveikta 784 transporto priemonės

    Saugos diržo įvyniojimo mechanizmo fiksatorius gali neatitikti nurodytų grūdinimo reikalavimų, todėl transporto priemonė neatitinka nurodyto konstrukcijos standarto. Priekinio pasyvaus saugos diržo mazgas prireikus bus pakeistas.

  83. Greičio palaikymo sistemos atnaujinimo funkcija gali būti nepažymėta

    Pranešta 1987 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 87V175000Paveikta 1 900 transporto priemonės

    Greičio palaikymo sistemos jungiklis gali būti nepažymėtas „RES“ žyma atnaujinimo funkcijai, todėl automobilis neatitinka nurodyto saugos standarto. Dalis greičio palaikymo jungiklio bus pakeista.

  84. Degalų siurblys gali užstrigti ir nutraukti degalų tiekimą

    Pranešta 1987 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1985–1987NHTSA kampanija 87V053000Paveikta 278 520 transporto priemonės

    Esant aukštai aplinkos temperatūrai, smulkaus tinklelio degalų filtras gali trukdyti degalams tekėti ir užstrigdinti bake esantį degalų siurblį. Nutrūkus degalų tiekimui variklis gali užgesti. Bus sumontuoti modifikuotas degalų siurblys ir filtras.

  85. Stabdžių žarnos gali įtrūkti ir pratekėti

    Pranešta 1985 m. liepos 30 d.Modelio metai: 1983–1984NHTSA kampanija 85V099000Paveikta 105 000 transporto priemonės

    Esant nepalankioms oro sąlygoms išorinis stabdžių žarnų sluoksnis gali tapti trapus ir įtrūkti, todėl gali sumažėti stabdžių skysčio kiekis, pailgėti stabdymo kelias ir galbūt įvykti avarija. Prireikus stabdžių žarnos bus pakeistos.

  86. Stabdžių vamzdelio fiksatorius gali išsilydyti nuo karščio

    Pranešta 1984 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 1985NHTSA kampanija 84V144000Paveikta 9 500 transporto priemonės

    Plastikinis fiksatorius virš išmetimo vamzdžio gali išsilydyti nuo karščio, kurį sukelia variklio darbui tuščiąja eiga. Fiksatorius bus pašalintas, o vėliau, gavus detales, pakeistas metaliniu fiksatoriumi.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Volkswagen Jetta