Volkswagen ID.4 saugos atšaukimo kampanijos
30 oficialių „Volkswagen ID.4“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Didelės įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti transporto priemonės gaisrą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Kol remontas nebaigtas, savininkams patariama krauti akumuliatorių ne daugiau kaip iki 80% jo talpos. Galutinis sprendimas dar rengiamas.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins akumuliatoriaus programinę įrangą ir, jei reikės, pakeis akumuliatorių.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai gali sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamai sulygiuotų akumuliatoriaus elementų modulių elektrodų gali kilti gaisras, todėl padidėja sužalojimo rizika. Kol gedimas nepašalintas, po įkrovimo automobilį statykite lauke, venkite įkrauti patalpoje per naktį ir nenaudokite 3 lygio nuolatinės srovės įkroviklių; įkraukite ne daugiau kaip iki 80%. Atstovybės nemokamai pakeis paveiktus modulius, jei reikės.
Akumuliatoriaus elementų moduliai gali sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų moduliuose netinkamai sulygiuoti elektrodai gali sukelti akumuliatoriaus gaisrą automobiliui stovint arba važiuojant ir padidinti sužalojimo riziką. Kol automobilis nesutaisytas, savininkams patariama po įkrovimo jį statyti lauke, nekrauti per naktį patalpose, nenaudoti 3 lygio nuolatinės srovės įkroviklių ir riboti įkrovą iki 80%. Atstovybės nemokamai pakeis modulius, jei reikės.
Dėl netinkamų ratų varžtų ratas gali atsiskirti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamų ratų varžtų ratas gali atsiskirti ir padidinti avarijos riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol automobilis nesutaisytas. Atstovybės nemokamai patikrins varžtus ir, jei reikės, juos pakeis.
Durys gali netikėtai atsidaryti
Durys gali netikėtai atsidaryti. Durų rankenos valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, kad įvykus gedimui būtų rodomas pranešimas.
Važiuoklės, stabdžių ar pakabos varžtai gali būti atsilaisvinę
Kai kurie važiuoklės, stabdžių ar pakabos varžtai galėjo būti netinkamai priveržti, todėl gali sutrikti automobilio valdymas ir padidėti susidūrimo pavojus. Atstovybės prireikus nemokamai pakeis varžtus.
Įmontuotas įkroviklis gali sugesti ir nustoti įkrauti 12 voltų akumuliatorių
Įmontuotas įkroviklis gali nebekrauti 12 voltų akumuliatoriaus, todėl gali dingti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis įkroviklį.
Prietaisų skydelyje gali būti nerodoma pasirinkta pavara
Prietaisų skydelyje gali būti netinkamai rodoma pasirinkta pavara. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, automobilis gali nuriedėti ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai atnaujins stabdžių valdymo bloko programinę įrangą.
Galinio vaizdo kamera gali nerodyti vaizdo
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti įjungus atbulinę eigą arba rankiniu būdu pasirinkus stovėjimo padėtį, todėl matomumas už automobilio sumažėja ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kameros valdymo modulį.
Vanduo gali priversti durelių rankenėles atidaryti dureles
Vanduo gali patekti į durelių rankenėlės plokštę ir priversti dureles netikėtai atsidaryti važiavimo metu, padidindamas sužalojimo riziką. Dileriai patikrins ir, jei reikia, pakeis rankenėles bei atnaujins automobilio programinę įrangą, nemokamai.
Keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus tvirtinimo detalės gali būti atsilaisvinusios
Atsilaisvinusios tvirtinimo detalės gali trukdyti priekinei keleivio oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis oro pagalvę.
Priekinių sėdynių atlošų varžtai gali būti netinkami
Netinkami varžtai, jungiantys priekinių sėdynių atlošus su sėdynių pagrindais, avarijos metu gali sumažinti keleivių sulaikymo veiksmingumą ir padidinti jų sužalojimo riziką. Abiejų priekinių sėdynių atlošų varžtai bus pakeisti.
Ekranai gali persikrauti arba nepasileisti
Dėl programinės įrangos problemos centrinis arba prietaisų skydelio ekranas gali nepasileisti arba persikrauti, todėl gali dingti spidometro rodmenys arba galinio vaizdo kameros vaizdas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Stoglangio užuolaidos audinys gali būti neatsparus ugniai
Panoraminio stogo užuolaidos audinys gali būti nepakankamai atsparus ugniai ir palaikyti gaisrą, padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai padengs audinį ugniai atsparia medžiaga.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti
Dėl netinkamos pakaitinio valdymo bloko programinės įrangos galinio vaizdo kameros vaizdas važiuojant atbuline eiga gali vėluoti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Durelių rankenėlės gali leisti netikėtai atsidaryti durelėms
Vanduo gali patekti į durelių rankenėlės plokštę, todėl esant didelėms šoninėms jėgoms, mažesnėms nei 9 mph/15 km/h, durys gali netikėtai atsidaryti ir padidėti sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir, jei reikia, patikrins durelių rankenėles.
Durys gali netikėtai atsidaryti važiuojant mažu greičiu
Į durų rankenos plokštę patekęs vanduo gali sukelti durų netikėtą atsidarymą veikiant didelėms šoninėms jėgoms, kai greitis mažesnis nei 9 mph/15 kmh, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins rankenas, prireikus jas pakeis ir atnaujins automobilio programinę įrangą.
Akumuliatoriaus programinė įranga gali sukelti varomosios galios praradimą
Programinės įrangos klaida gali iš naujo nustatyti aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymo modulį arba išjungti impulsinį keitiklį, todėl bus prarasta varomoji galia ir padidės eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins abu valdymo blokų programinę įrangą.
Akumuliatoriaus įkrovimo kabelis gali sukelti trumpąjį jungimą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
12 voltų akumuliatoriaus įkrovimo kabelis gali trintis į vairo kolonėlę, nutrinti jo izoliaciją ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl to gali būti prarasta varomoji galia arba kilti gaisras. Kol remontas neatliktas, parkuokite lauke ir toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, suremontuos arba pakeis kabelį.
Variklio sandariklis gali praleisti aušinimo skystį į aukštos įtampos sistemą
Netinkamai surinktas elektros variklio sandarinimo žiedas gali praleisti aušinimo skystį į aukštos įtampos sistemą, sutrikdydamas ryšį ir maitinimą. Gali būti paveiktos saugos kritinės sistemos arba įspėjamosios lemputės, o tai gali sukelti valdymo praradimą arba netyčinį oro pagalvių išsiskleidimą. Pardavėjai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis variklį.
Keleivio oro pagalvė gali būti supakuota neteisingai
Keleivio oro pagalvė gali neapsaugoti keleivio taip, kaip numatyta avarijos metu, padidindama sužalojimo riziką. Keleivio oro pagalvės modulis bus pakeistas nemokamai.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba nereaguoti
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba nereaguoti įjungus atbulinę eigą arba stovėjimo funkciją, o tai sumažina matomumą atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis galinio vaizdo kamerą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba išsijungti
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba išsijungti, sumažindamas vairuotojo matomumą už transporto priemonės ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Aukštos įtampos baterijos jungtis gali būti nepatikima
Dėl netinkamo litavimo aukštos įtampos baterijos viduje gali atsirasti nepatikima jungtis ir automobilis gali sustoti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis baterijos elementų modulius.
Vairo krumpliastiebyje gali trūkti guolio įvorės
Prie vairo sraigtinės pavaros gali trūkti guolio įvorės. Vairo krumpliastiebis bus pakeistas.
Vairo mechanizmo įvorė gali būti netinkamai sumontuota arba jos trūkti
Jei trūksta pavaros įvorės arba ji sumontuota netinkamai, galima prarasti vairavimo kontrolę ir padidinti eismo įvykio riziką. Atstovas nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vidurinius galinių saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Galiniuose saugos diržuose gali trūkti automatinių fiksavimo įtraukiklių
Netinkami galiniai šoniniai saugos diržai be automatinio fiksavimo įtraukiklio gali neleisti tinkamai pritvirtinti vaiko kėdutės, o tai per avariją padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins saugos diržus ir, jei reikia, juos pakeis.
Žibintų dangteliai gali lemti netinkamą šviesos pluošto reguliavimą
Vertikalaus reguliavimo dangteliai, uždėti vietoj horizontalaus reguliavimo dangtelių, gali leisti reguliuoti žibintų šviesą horizontalia kryptimi. Reguliuojant šviesos srautą gali padidėti akinimas ir pablogėti matomumas, todėl išauga avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai perkels dangtelius į horizontaliojo reguliavimo vietą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.