Volkswagen Golf saugos atšaukimo kampanijos

120 oficialių „Volkswagen Golf“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Priekinio saugos diržo ritės torsioninis strypas gali sugesti

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V638000Paveikta 1 042 transporto priemonės

    Gamykloje pažeistas torsioninis strypas viename arba abiejuose priekinių saugos diržų įtraukikliuose gali sugesti ir sutrukdyti diržui tinkamai sulaikyti keleivį per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vieną arba abu priekinius saugos diržus.

  2. Priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2025 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 2008–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2025/357Paveikta 277 transporto priemonės

    Pripūtimo įtaisas gali sprogti išsiskleidus oro pagalvei ir išsviesti metalo skeveldras, galinčias sukelti gyvybei pavojingus arba mirtinus sužalojimus. Nedelsdami nustokite važiuoti ir pasirūpinkite, kad būtų pakeista priekinė oro pagalvė.

  3. Priekinio keleivio saugos diržas gali būti pritvirtintas netinkamai

    Pranešta 2025 m. liepos 9 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/257Paveikta 8 transporto priemonės

    Priekinio keleivio saugos diržas gali būti netinkamai pritvirtintas prie tvirtinimo taško šalia apatinio B statramsčio. Tvirtinimo taškas bus patikrintas, o saugos diržas, jei reikia, pakeistas.

  4. Priekinio keleivio saugos diržas gali būti pritvirtintas netinkamai

    Pranešta 2025 m. liepos 9 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/256Paveikta 6 081 transporto priemonė

    Priekinio keleivio saugos diržas gali būti netinkamai pritvirtintas prie tvirtinimo taško šalia apatinio B statramsčio. Tvirtinimo taškas bus patikrintas, o saugos diržas, jei reikia, pakeistas.

  5. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti

    Pranešta 2025 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 25V103000Paveikta 8 237 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins kameros valdymo bloko programinę įrangą.

  6. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti

    Pranešta 2024 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V480000Paveikta 84 432 transporto priemonės

    Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti, todėl sumažėja matomumas už automobilio ir padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins multimedijos sistemos programinę įrangą.

  7. Saugos sistemų programinė įranga gali neatitikti standarto

    Pranešta 2024 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2024/266Paveikta 2 transporto priemonės

    Su sauga susijusių sistemų ar komponentų programinė įranga gali neatitikti standarto specifikacijos. Paveiktos sistemos programinė įranga bus patikrinta ir prireikus atnaujinta.

  8. Degalai gali pratekėti iš aktyvintosios anglies filtro

    Pranešta 2024 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2015–2020NHTSA kampanija 24V110000Paveikta 261 257 transporto priemonės

    Degalų bako siurbimo reaktyvinio siurblio sandariklio problema gali nukreipti degalus į išmetamųjų teršalų sistemą ir leisti jiems pratekėti iš aktyvintosios anglies filtro. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis siurbimo siurblį.

  9. Šilumos skydas gali leisti išsilydyti stabdžių skysčio bakeliui

    Pranešta 2024 m. sausio 12 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2024/014Paveikta 80 163 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas šiluminės apsaugos kilimėlis gali lemti, kad stabdžių skysčio bakelis išsilydys ir skystis ištekės į variklio skyrių. Šilumos skydas bus patikrintas ir prireikus tinkamai sumontuotas; pažeistos dalys bus pakeistos.

  10. Užvedimo spynelė gali sugesti

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 23V604000Paveikta 62 538 transporto priemonės

    Užvedimo spynelė gali sugesti, ypač esant aukštai temperatūrai, todėl važiuojant išsijungs elektros sistema ir užges variklis. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

  11. Amortizatoriaus atrama gali atlaisvinti pakabos jungtis

    Pranešta 2023 m. birželio 21 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V437000Paveikta 59 transporto priemonės

    Dėl deformuotos amortizatoriaus atramos gali atsilaisvinti varžtinės pakabos jungtys, todėl vairavimas gali tapti nestabilus ir padidėja avarijos pavojus. Atstovai patikrins amortizatorių atramas ir, jei reikia, nemokamai jas pakeis.

  12. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suirti

    Pranešta 2023 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2008–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2023/178Paveikta 287 438 transporto priemonės

    Į vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisą gali patekti oro ir drėgmės, todėl jis gali suirti. Oro pagalvė bus pakeista.

  13. Valytuvai gali neįsijungti

    Pranešta 2022 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 22V831000Paveikta 5 transporto priemonės

    Neteisinga priekinio stiklo valytuvų programinė įranga gali neleisti įsijungti valytuvams, sumažindama matomumą ir padidindama avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.

  14. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba nereaguoti

    Pranešta 2022 m. lapkričio 2 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 22V823000Paveikta 2 607 transporto priemonės

    Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba nereaguoti įjungus atbulinę eigą arba stovėjimo funkciją, o tai sumažina matomumą atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis galinio vaizdo kamerą.

  15. TPMS gali neaptikti slėgio sumažėjimo visose keturiose padangose

    Pranešta 2022 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 22V815000Paveikta 296 044 transporto priemonės

    Padangų slėgio stebėjimo sistema gali laiku neaptikti oro slėgio sumažėjimo, kai visos keturios padangos išsileidžia vienu metu. Nepastebėtas staigus slėgio sumažinimas padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins TPMS programinę įrangą.

  16. Radiatorius gali pažeisti aušinimo skysčio žarną

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 22V707000Paveikta 8 038 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintas radiatorius gali pažeisti aušinimo skysčio žarną. Dėl nuotėkio gali perkaisti variklis, padidėti gaisro rizika, o ant kelio išsiliejęs aušinimo skystis padidins eismo įvykio riziką kitiems eismo dalyviams. Atstovai nemokamai patikrins radiatorių ir, jei reikia, pakeis pažeistas dalis.

  17. Priekinio keleivio oro pagalvė gali sprogti arba išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2022 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 22V543000Paveikta 1 216 transporto priemonės

    Priekinio keleivio oro pagalvė gali sprogti arba išsiskleisti netinkamai. Sprogimo metu į keleivius gali lėkti metalinės dalys, o netinkamai išsiskleidusi oro pagalvė gali jų neprilaikyti, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.

  18. Stoglangio jutiklinis jungiklis gali būti netyčia paspaustas

    Pranešta 2022 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V542000Paveikta 2 238 transporto priemonės

    Stoglangio jutiklinis jungiklis gali būti pernelyg jautrus ir įsijungti netyčia, todėl stoglangis gali automatiškai užsidaryti ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai pakeis stogo modulio jungiklį.

  19. Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties gedimo gali nebūti galinės kameros vaizdo

    Pranešta 2022 m. liepos 20 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V514000Paveikta 43 091 transporto priemonė

    Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties modulio gamybos defekto gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojui gali būti sunkiau matyti už automobilio ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.

  20. Aukštos įtampos saugiklyje gali būti per mažai gesinimo smėlio

    Pranešta 2022 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 2019–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/086Paveikta 7 472 transporto priemonės

    Aukštos įtampos sistemos saugiklyje gali būti per mažai gesinimo smėlio. Ant aukštos įtampos akumuliatoriaus perjungimo bloko bus sumontuotas apsauginis izoliacinis kilimėlis.

  21. Variklio skyriaus dangtis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2022 m. kovo 22 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/074Paveikta 30 316 transporto priemonės

    Variklio skyriaus dangtis gali atsilaisvinti nuo tvirtinimo nepriklausomai nuo vairavimo stiliaus, kelio sąlygų ar eksploatavimo trukmės. Dangtis bus nuimtas.

  22. Variklio dangtis gali atsilaisvinti ir išsilydyti

    Pranešta 2022 m. kovo 16 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V163000Paveikta 4 269 transporto priemonės

    Tam tikromis važiavimo sąlygomis variklio dangtis gali atsilaisvinti, liestis prie įkaitusių paviršių ir išsilydyti, todėl padidėja gaisro rizika. Dealeriai nemokamai nuims dangtį. Atnaujintas dangtis bus nemokamai pateiktas pagal atskirą techninės priežiūros kampaniją, kai tik bus prieinamas.

  23. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2021 m. spalio 21 d.Modelio metai: 1999–2000DVSA atšaukimo kampanija R/2021/403Paveikta 128 transporto priemonės

    Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Oro pagalvės mazgas bus patikrintas, o jos dujų generatorius prireikus pakeistas.

  24. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2021 m. spalio 11 d.Modelio metai: 1998–1999DVSA atšaukimo kampanija R/2021/404Paveikta 600 transporto priemonės

    Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Oro pagalvės mazgas bus patikrintas, o jos dujų generatorius prireikus pakeistas.

  25. Stabdžių pedalo traukės jungtis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/320Paveikta 435 transporto priemonės

    Varžtinė jungtis tarp elektromechaninio stabdžių stiprintuvo ir stabdžių pedalo gali atsilaisvinti, todėl gali visiškai dingti darbiniai stabdžiai. Automobiliu važiuoti negalima; jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, priveržta.

  26. Transporto priemonės gali neatitikti saugos standartų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 21V321000Paveikta 46 transporto priemonės

    Šios transporto priemonės parduotos nepatvirtinus, kad jos atitinka visus taikomus reikalavimus, ir galėjo būti modifikuotos. Jos gali neatitikti saugos standartų, todėl padidėja sužalojimų, avarijos ar gaisro rizika. Gamintojas transporto priemones išpirks.

  27. Priekinių durų smūgio jutikliai gali būti sugedę

    Pranešta 2021 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/055Paveikta 124 transporto priemonės

    Sugedę priekinių durų smūgio jutikliai gali turėti įtakos oro pagalvių ir suvaržymo sistemoms. Jutikliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  28. Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą arba sustingusį vaizdą

    Pranešta 2020 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V716000Paveikta 32 048 transporto priemonės

    Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą vaizdą arba vaizdas gali sustingti, todėl gali suprastėti matomumas važiuojant atbuline eiga ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.

  29. Automobiliai gali neatitikti saugos reikalavimų

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 16 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 20V561000Paveikta 23 transporto priemonės

    Automobiliai galėjo būti modifikuoti prieš pardavimą ir gali neatitikti taikomų teisės aktų reikalavimų, todėl padidėja avarijos ar keleivių sužalojimo rizika. Automobiliai bus išpirkti.

  30. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas VIN

    Pranešta 2020 m. birželio 24 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 20V372000Paveikta 2 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketėje esantis VIN gali neatitikti automobilio VIN, todėl sunkiau nustatyti, ar automobiliui taikomas saugos atšaukimas. Atstovai nemokamai sumontuos teisingą etiketę.

  31. Gali neveikti e-call paslauga

    Pranešta 2020 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/176Paveikta 4 630 transporto priemonės

    Gali neveikti e-call paslauga. Bus atnaujinta internetinio valdymo bloko programinė įranga.

  32. Priekiniai ratų guoliai gali apkrauti ar pažeisti rato dalis

    Pranešta 2019 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V879000Paveikta 8 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Netinkamai apdirbti priekiniai ratų guoliai gali pernelyg apkrauti ratus, ratų varžtus ar guolius, sukelti stabilumo problemų arba lūžti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis ratų guolių mazgus, ratus ir ratų varžtus.

  33. Gali sprogti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2019 m. gruodžio 4 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 19V862000Paveikta 226 transporto priemonės

    Ilgalaikis drėgmės ir karščio poveikis gali pabloginti dujų generatoriaus užtaiso savybes, todėl vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti ir į transporto priemonės saloną paskleisti aštrių metalo skeveldrų. Prekybos atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  34. Transporto priemonės pakeitimai gali neatitikti teisės aktų reikalavimų

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 19V679000Paveikta 113 transporto priemonės

    Per vidinio vertinimo laikotarpį atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonė neatitiks taikomų teisės aktų reikalavimų, todėl gali padidėti avarijos, gaisro ar sužalojimo rizika. Paveiktos transporto priemonės bus išpirktos.

  35. Pavarų svirties jungiklis gali leisti ištraukti raktą neįjungus stovėjimo padėties

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 2015–2019NHTSA kampanija 19V615000Paveikta 679 027 transporto priemonės

    Ant pavarų svirties jungiklio kontaktų susikaupus silikatams, raktą gali būti galima ištraukti, kai transmisija nustatyta ne į stovėjimo padėtį. Dėl to padidėja netikėto transporto priemonės nuriedėjimo, sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos papildomą jungiklį ir plokštę su grandine.

  36. Paskirstymo veleno reguliatoriaus varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2013–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2019/261Paveikta 1 416 transporto priemonės

    Paskirstymo veleno reguliatoriaus korpuso varžtai gali atsilaisvinti ir sulaužyti skriemulį. Paskirstymo veleno reguliatorius bus pakeistas.

  37. Galinės pakabos spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2019 m. gegužės 13 d.ES „Safety Gate“ kampanija INFO/00145/21

    Dėl netinkamos galinės pakabos spyruoklių medžiagos jos gali lūžti, pabloginti važiavimo stabilumą ir padidinti avarijos riziką. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.

  38. Galinės spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2019 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2015–2019NHTSA kampanija 19V188000Paveikta 56 173 transporto priemonės

    Galinė spyruoklė gali lūžti ir pažeisti galinę padangą, todėl vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis galinės ašies spyruokles.

  39. Drėgmė gali paveikti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių

    Pranešta 2019 m. sausio 24 d.Modelio metai: 2002DVSA atšaukimo kampanija R/2019/019Paveikta 3 144 transporto priemonės

    Padidėjusi drėgmė galėjo paveikti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus propelentą. Vairuotojo priekinės oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.

  40. Galinės sraigtinės spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 18V904000Paveikta 6 322 transporto priemonės

    Važiuojant galinė spyruoklė gali lūžti ir pažeisti galinę padangą, todėl galima prarasti automobilio kontrolę ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis galinės ašies spyruokles.

  41. Galinės galvos atramos laikiklis gali būti netinkamai privirintas

    Pranešta 2018 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/352Paveikta 12 081 transporto priemonė

    Galinio atlošo galvos atramos laikiklis gali būti netinkamai privirintas. Galinio atlošo rėmas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.

  42. Degalų žarnos jungtis gali atsijungti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V864000Paveikta 516 transporto priemonės

    Degalų žarnos jungtis gali atsijungti nuo degalų linijos, sukeldama nuotėkį variklio skyriuje ir padidindama gaisro riziką. Atstovai, jei reikia, nemokamai sutvirtins degalų linijos jungtį.

  43. Galinių galvos atramų kreipiančiosios gali būti prastai suvirintos

    Pranešta 2018 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V803000Paveikta 169 transporto priemonės

    Galinių sėdynių galvos atramų kreipiančiosios įvorės gali būti suvirintos netinkamai, todėl eismo įvykio metu sumažėja galvos atramos stabilumas ir padidėja susižalojimo rizika. Atstovai patikrins suvirinimo siūles ir, jei reikia, nemokamai pakeis galinės sėdynės rėmą.

  44. Uždegimo raktelį galima ištraukti pavarų svirčiai esant ne stovėjimo padėtyje

    Pranešta 2018 m. liepos 11 d.Modelio metai: 2015–2018NHTSA kampanija 18V464000Paveikta 33 168 transporto priemonės

    Ant pavarų svirties mikro jungiklio kontaktų susikaupusios nuosėdos gali leisti ištraukti raktelį, kai automobilis nėra stovėjimo padėtyje, ir padidinti netikėto nuriedėjimo, sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą jungiklį ir grandinės plokštę.

  45. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2018 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 18V406000Paveikta 2 564 transporto priemonės

    Dėl per didelio vidinio slėgio vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  46. Stabdžių apkabos danga gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2018 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V369000Paveikta 10 225 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Dėl nepakankamos stabdžių apkabos stūmoklių dangos gali pablogėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nuorins stabdžius; savininkams patariama nevažiuoti, kol nebus patikrinta stabdžių sistema.

  47. Transporto priemonės modifikacijos gali turėti įtakos atitikčiai reglamentams

    Pranešta 2018 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2011–2016NHTSA kampanija 18V329000Paveikta 252 transporto priemonės

    Vidinio vertinimo metu atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonės neatitinka taikomų reikalavimų, o tai gali padidinti avarijos, gaisro ar sužalojimo riziką. Gamintojas pasirūpins, kad atstovai nemokamai suremontuotų transporto priemones arba prireikus jas atpirktų.

  48. Priekinės galvos atramos kreipiančioji gali būti nesaugiai pritvirtinta

    Pranešta 2018 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/133Paveikta 8 643 transporto priemonės

    Ant galvos atramos kreipiančiosios fiksavimo strypo galėjo susidaryti atplaiša, todėl galvos atrama gali būti nesaugiai pritvirtinta. Bus pakeista abiejų priekinių sėdynių kairioji kreipiančioji.

  49. Priekiniai stabdžių diskai gali įtrūkti esant itin didelei apkrovai

    Pranešta 2018 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/074Paveikta 112 transporto priemonės

    Priekiniai stabdžių diskai gali būti per ploni ir, esant itin didelei apkrovai, įtrūkti ar net suskilti. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.

  50. Starteris gali perkaisti

    Pranešta 2018 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2011DVSA atšaukimo kampanija R/2018/062Paveikta 149 625 transporto priemonės

    Sulenkta arba lūžusi solenoido grąžinamoji spyruoklė gali neleisti starteriui nustoti veikti. Laiku nepastebėtas gedimas gali lemti starterio perkaitimą, vietinį svilimą ir automobilio gaisrą. Solenoido jungiklis bus pakeistas.

  51. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2010–2014NHTSA kampanija 18V148000Paveikta 363 713 transporto priemonės

    Dėl per didelio slėgio vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti jai išsiskleidžiant ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, todėl žmonės gali būti sunkiai sužaloti arba žūti. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  52. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali išsviesti dalis

    Pranešta 2018 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2014DVSA atšaukimo kampanija R/2018/031Paveikta 63 transporto priemonės

    Dėl nekokybiškos dujų generatoriaus suvirinimo siūlės išsiskleidžiant oro pagalvei į saloną gali būti išsviestos jo dalys. Oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.

  53. Galinio rato guolio korpusas gali įtrūkti

    Pranešta 2017 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/294Paveikta 1 260 transporto priemonės

    Dėl netinkamo grūdinimo proceso galinio rato guolio korpusas gali įtrūkti, todėl gali sklisti neįprastas triukšmas, netolygiai dėvėtis padangos ir, teoriškai, nukristi ratas. Abu galinių ratų guolių korpusai bus pakeisti.

  54. Gali sugesti ABS ir ESC

    Pranešta 2017 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2017/189Paveikta 320 960 transporto priemonės

    Nutrūkusios masės jungties gedimas gali sutrikdyti ABS ir ESC sistemų veikimą. Bus įdiegta programinė įranga ir, jei reikės, pakeistas valdymo blokas.

  55. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti

    Pranešta 2017 m. kovo 22 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/079Paveikta 31 032 transporto priemonės

    Gamybos klaida gali neleisti oro pagalvei arba saugos diržo įtempikliui suveikti per susidūrimą. Oro pagalvės mazgas ir saugos diržo įtempiklis bus pakeisti, kur reikia.

  56. Apšvietimo gedimai gali būti neparodomi

    Pranešta 2017 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/040Paveikta 49 760 transporto priemonės

    Valdymo bloko programavimo problema gali neleisti pranešti apie kai kuriuos sugedusius žibintus arba rodyti veikiančius žibintus kaip sugedusius. Sugedusi artimųjų šviesų lempa taip pat gali neįjungti gabaritinių žibintų. Tai gali padidinti avarijos riziką, ypač tamsoje. Valdymo blokas bus perprogramuotas.

  57. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2016 m. gruodžio 29 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 16V955000Paveikta 5 947 transporto priemonės

    Kai kurios oro pagalvės per avariją gali neišsiskleisti tinkamai arba saugos diržų įtempikliai gali tinkamai nesuveikti, padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis pažeistas oro pagalves ir įtempiklius.

  58. ABS valdymo blokas gali sugesti aktyvavimo metu

    Pranešta 2016 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 16V913000Paveikta 135 683 transporto priemonės

    ABS valdymo blokas gali sugesti suveikus stabdžių antiblokavimo arba elektroninei stabilumo kontrolės sistemai, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir pakeis bet kurį diagnostinio testo neišlaikiusį modulį.

  59. Degalai gali patekti į išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą ir ištekėti

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 16V647000Paveikta 110 042 transporto priemonės

    Dėl degalų bako siurbimo siurblio gedimo degalai gali patekti į išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą, ištekėti ir, pasiekę uždegimo šaltinį, sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis siurbimo siurblį.

  60. Degalų magistralė gali atsilaisvinti ir pratekėti

    Pranešta 2016 m. liepos 25 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/174Paveikta 8 transporto priemonės

    Cilindrų galvutė gali neatitikti specifikacijų, todėl degalų magistralė gali atsilaisvinti ir pratekėti. Degalai gali užsiliepsnoti variklio skyriuje. Cilindrų galvutė bus pakeista.

  61. Galinės vaikų saugos spynos gali atsifiksuoti

    Pranešta 2016 m. birželio 24 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V464000Paveikta 5 658 transporto priemonės

    Vibracija, įskaitant durų atidarymą ir uždarymą, gali išjungti galines vaikų saugos spynas. Vaikas gali atidaryti duris ir iškristi iš automobilio bei susižeisti. Atstovai patikrins spynas ir, jei reikia, nemokamai jas pakeis.

  62. Durų vaikų apsaugos užraktas gali atsijungti

    Pranešta 2016 m. birželio 23 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/145Paveikta 68 100 transporto priemonės

    Durų vaikų saugos užraktas gali atsijungti vairuotojui to nepastebėjus, todėl uždarytas duris būtų galima atidaryti iš vidaus. Užrakto mechanizmas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.

  63. Degalų magistralė gali atsiskirti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. birželio 6 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V403000Paveikta 55 transporto priemonės

    Degalų magistralė gali atsiskirti nuo cilindro galvutės ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis cilindrų galvutes.

  64. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas galinės ašies svorio limitas

    Pranešta 2016 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V337000Paveikta 11 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas per žemas galinės ašies svorio limitas. Vairuotojai gali į tai neatsižvelgti ir perkrauti transporto priemonę viršydami bendrąją leistiną masę, taip padidindami avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos pataisytą etiketę.

  65. Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2016 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2010–2014NHTSA kampanija 16V078000Paveikta 659 493 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvių dujų generatorius.

  66. Skirstomojo veleno kumštelis gali nulūžti ir sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą

    Pranešta 2015 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 15V705000Paveikta 91 867 transporto priemonės

    Skirstomojo veleno kumštelis, kuris suka stabdžių vakuuminį siurblį, gali nulūžti, todėl sumažės stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir pailgės stabdymo kelias. Atstovas atnaujins variklio valdymo modulio programinę įrangą.

  67. Keleivio aptikimo sistema gali neteisingai atpažinti keleivius

    Pranešta 2015 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V627000Paveikta 993 transporto priemonės

    Keleivio aptikimo sistema gali neteisingai atpažinti keleivį arba jo neaptikti, todėl per avariją priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai arba visai neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo modulį.

  68. Nešvarumai gali atjungti vairuotojo priekinę oro pagalvę

    Pranešta 2015 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 15V483000Paveikta 415 825 transporto priemonės

    Nešvarumai gali pažeisti vairo ritės kabelį, nutraukti elektros jungtį su vairuotojo priekine oro pagalve ir neleisti jai išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos apsauginį dangtelį arba, jei reikės, pakeis vairo ritę.

  69. Priekinio rato guolio korpusas gali lūžti

    Pranešta 2015 m. birželio 24 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/097Paveikta 606 transporto priemonės

    Priekinio rato guolio korpusas gali lūžti, o tai gali sutrikdyti krypties valdymą. Paveikti korpusai bus nustatyti pagal jų liejimo datas ir pakeisti.

  70. Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2015 m. balandžio 17 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V229000Paveikta 6 205 transporto priemonės

    Dėl netinkamos nikelio dangos degalų siurblio viduje jis gali sugesti. Automobilis gali neužsivesti arba veikiantis variklis gali sustoti ir užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovas patikrins automobilius ir nemokamai pakeis pažeistus degalų siurblius.

  71. Degalų paskirstymo vamzdelio sandarinimo dangtelis gali sugesti

    Pranešta 2015 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V028000Paveikta 44 658 transporto priemonės

    Degalų magistralės sandarinimo dangtelis gali sugesti, todėl degalai gali nutekėti į variklio skyrių. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų magistrales naujomis.

  72. Stabilizatoriaus traukės tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti

    Pranešta 2014 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V412000Paveikta 2 001 transporto priemonė

    Priekinio stabilizatoriaus traukių tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti ir trukdyti vairavimui, todėl transporto priemonę bus sunkiau suvaldyti ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekines stabilizatoriaus traukes.

  73. Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdžiai

    Pranešta 2011 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2011/169Paveikta 202 314 transporto priemonės

    Dėl netinkamos medžiagos aukšto slėgio degalų vamzdžiai per automobilio eksploatavimo laikotarpį gali pratekėti. Ant vamzdžių bus sumontuoti vibraciją slopinantys balansavimo svareliai.

  74. Degalų purkštuko linija gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2011 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2010–2012NHTSA kampanija 11V490000Paveikta 168 275 transporto priemonės

    Tam tikromis sąlygomis degalų įpurškimo impulsai 2-ajame purkštuko vamzdelyje gali sukelti rezonansą, padidindami įtampą, kuri gali sukelti nedidelius įtrūkimus ir degalų nuotėkį. Ištekėję degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Nemokamai bus sumontuotas patobulintas 2-asis purkštuko vamzdelis ir vibracijos slopintuvai.

  75. Degalų linija gali būti trinama ir praleisti degalus

    Pranešta 2010 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 10V621000Paveikta 228 236 transporto priemonės

    Langų plovimo skysčio bakelio iškyša arba vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali trintis į po variklio dangčiu esančią degalų liniją. Linija gali praleisti degalus, o jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovai patikrins degalų liniją ir, jei reikės, ją pakeis bei pašalins trynimosi priežastį nemokamai.

  76. Sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka

    Pranešta 2009 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 2008–2009DVSA atšaukimo kampanija R/2009/110Paveikta 24 598 transporto priemonės

    Sankabos temperatūra gali būti įvertinta neteisingai, todėl sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka. Pavarų dėžės valdymo blokas bus atnaujintas arba perprogramuotas.

  77. Pavarų dėžė gali staiga perjungti neutralią pavarą

    Pranešta 2009 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 09V333000Paveikta 16 000 transporto priemonės

    Nepakankamai suspausti temperatūros jutiklio laidai gali klaidingai nustatyti aukštą pavarų dėžės alyvos temperatūrą, todėl pavarų dėžė gali staiga perjungti neutralią pavarą. Tai gali netikėtai sukelti avariją. Pavarų dėžės valdymo modulis bus nemokamai perprogramuotas.

  78. Kuro bako ventiliacijos vožtuvas gali praleisti kurą į ventiliacijos sistemą

    Pranešta 2009 m. kovo 20 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 09V093000Paveikta 5 000 transporto priemonės

    Tam tikromis važiavimo sąlygomis ir esant aukštai temperatūrai, ventiliacijos vožtuvas gali praleisti kurą į ventiliacijos sistemą, dėl to gali sutrikti veikimas arba imti tekėti kuras. Prie uždegimo šaltinio atsiradęs nuotėkis gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis vožtuvą patobulintu.

  79. Papildomo oro šildytuvo įžeminimo jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2008 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2007–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2008/009Paveikta 20 872 transporto priemonės

    Didelė kontaktinė varža papildomo oro šildytuvo masės jungtyje gali sukelti per didelį karštį ir vietinį apdegimą, o tai gali sukelti transporto priemonės gaisrą. Bus patikrintas jungties priveržimo momentas.

  80. Priekinių žibintų reguliavimo dangteliai gali būti prarasti arba netinkamai uždėti

    Pranešta 2007 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2006–2008NHTSA kampanija 07V442000Paveikta 340 000 transporto priemonės

    Trūkstami arba netinkamai uždėti priekinių žibintų reguliavimo varžtų dangteliai gali neleisti tinkamai sureguliuoti šviesų, o tai sumažina matomumą kelyje ir padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins dangtelius, sumontuos trūkstamą horizontraų dangtelį ir pašalins bet kokį dangtelį, rastą ant vertikalaus reguliavimo varžto.

  81. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2007 m. vasario 20 d.Modelio metai: 1999–2006NHTSA kampanija 07V063000Paveikta 1 002 000 transporto priemonės

    Jei neteisingai sumontuotas, stabdžių žibinto jungiklis gali sukelti stabdžių žibintų veikimo sustojimą arba nuolatinį švietimą. Neteisingi signalai stabdant galėtų prisidėti prie avarijos. Atstovai nemokamai sumontuos naujo dizaino stabdžių žibinto jungiklį.

  82. Gali perkaisti papildomo oro šildytuvo įžeminimo jungtis

    Pranešta 2007 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2007/030Paveikta 4 842 transporto priemonės

    Papildomo oro šildytuvo įžeminimo jungtis gali perkaisti ir, blogiausiu atveju, sukelti gaisrą. Bus patikrinta, ar jungtis pakankamai tvirtai priveržta.

  83. Degalų siurblio atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2005 m. balandžio 19 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 05V154000Paveikta 30 708 transporto priemonės

    Dėl degalų tiekimo linijos įtempimo gali įtrūkti degalų siurblio tiekimo atvamzdis ir atsirasti nuotėkis. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Dealeriai patikrins liniją ir atvamzdį ir, jei reikės, nemokamai pakeis degalų liniją bei siurblį.

  84. Gali lūžti dvigubo degalų siurblio dangtelio varžtai

    Pranešta 2005 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2004DVSA atšaukimo kampanija R/2004/211Paveikta 397 608 transporto priemonės

    Dėl gamybos defekto gali lūžti dangtelio varžtai, todėl siurblio korpusas gali atsilaisvinti ir pradėti tekėti dyzelinas. Siurblys bus patikrintas, o paveikti dangtelio varžtai pakeisti.

  85. Posūkio signalai ir avariniai žibintai gali nustoti veikti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2000–2002NHTSA kampanija 04V584000Paveikta 410 000 transporto priemonės

    Dėl didelės elektros srovės laikui bėgant gali deformuotis avarinio jungiklio relės kontaktai, todėl posūkio signalai ir avariniai žibintai gali veikti su pertrūkiais arba visai neveikti. Atstovybės pakeis avarinių žibintų jungiklio ir relės komplektą.

  86. Aukšto slėgio dyzelinio kuro siurblys gali praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 04V586000Paveikta 19 284 transporto priemonės

    Dėl netinkamo tvirtinimo elemento iš siurblio gali tekėti dyzeliniai degalai; patekę ant uždegimo šaltinio jie gali sukelti gaisrą. Dealeriai pakeis dyzelinių degalų siurblį.

  87. Padangų slėgio etiketėje nurodytas per mažas slėgis

    Pranešta 2003 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 03V155000Paveikta 4 243 transporto priemonės

    Etiketėje nurodytas 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI) slėgis, tačiau rekomenduojamas šaltų padangų slėgis turėtų būti 2.5 bar (36.3 PSI). Per mažas slėgis gali paveikti valdymą ir padidinti avarijos riziką. Savininkams bus išsiųstos pataisytos etiketės arba atstovybė, paprašius, ją sumontuos.

  88. Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vamzdis gali įtrūkti ir praleisti orą

    Pranešta 2003 m. kovo 26 d.Modelio metai: 1998–1999DVSA atšaukimo kampanija R/2003/014Paveikta 139 082 transporto priemonės

    Vakuuminis tiekimo vamzdis gali įtrūkti ir tapti nesandarus, todėl sumažės stabdžių stiprintuvo pagalba ir reikės stipriau spausti stabdžių pedalą. Vamzdis bus patikrintas ir prireikus pakeistas patobulinta versija.

  89. Tvirtinimo taškai vaikiškai kėdutei nenurodyti

    Pranešta 2002 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 02V244000Paveikta 332 950 transporto priemonės

    Galinės sėdynės vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai nepažymėti, o jų vieta savininko vadove nenurodyta, kaip reikalaujama. Savininkams bus išsiųstas vadovo priedas, orientavimo įtaisai, lipdukai ir montavimo instrukcijos.

  90. ABS valdymo bloko gedimas gali sukelti perkaitimą

    Pranešta 2002 m. gegužės 9 d.Modelio metai: 2001DVSA atšaukimo kampanija R/2002/030Paveikta 72 102 transporto priemonės

    ABS valdymo bloko elektros gedimas gali perkaitinti susijusius komponentus, sukelti gaisrą ir lemti, kad darbiniai stabdžiai veiks be antiblokavimo funkcijos. Blokas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.

  91. ABS valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras

    Pranešta 2002 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 02V031000Paveikta 55 000 transporto priemonės

    ABS elektroniniame valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras. Atstovybės nemokamai pakeis ABS valdymo bloką.

  92. Galinės ašies rutuliniai šarnyrai gali užstrigti

    Pranešta 2001 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 1997–2000DVSA atšaukimo kampanija R/2001/140Paveikta 18 transporto priemonės

    Į galinės ašies rutulinius šarnyrus gali patekti drėgmės ir sukelti koroziją, dėl kurios šarnyrai gali užstrigti. Rutuliniai šarnyrai ir skersinės traukės bus pakeisti.

  93. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2001 m. vasario 26 d.Modelio metai: 2000DVSA atšaukimo kampanija R/2001/011Paveikta 314 transporto priemonės

    Dėl nuotėkio dujų generatoriaus slėgio rezervuare keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Priekinio keleivio oro pagalvė bus pakeista.

  94. Gali nutrūkti ISOFIX tvirtinimo skersinio suvirinimo siūlės

    Pranešta 2001 m. sausio 22 d.Modelio metai: 2000DVSA atšaukimo kampanija R/2001/006Paveikta 173 transporto priemonės

    Dėl netinkamų ISOFIX tvirtinimo skersinių suvirinimo siūlių avarijos metu jie gali nepatikimai laikyti vaikišką kėdutę. Skersiniai bus suvirinti iš naujo.

  95. Priekinės pakabos svirties kronšteinas gali būti silpnas

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V280000Paveikta 4 218 transporto priemonės

    Nepakankamai suvirintas laikiklis gali leisti priekinei pakabos valdymo svirčiai atsilaisvinti arba atsiskirti, todėl automobilį gali būti sunku valdyti arba galima visiškai prarasti jo kontrolę. Atstovai patikrins laikiklį ir pakeis svirtį, jei suvirinimas nepakankamas.

  96. B statramsčio garso izoliacinis kilimėlis gali užsidegti susidūrimo metu

    Pranešta 1999 m. vasario 5 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V022000Paveikta 36 258 transporto priemonės

    Pažeistas arba netinkamai sumontuotas garsą sugeriantis kilimėlis B statramsčio apdailos viduje gali užsidegti, kai per stiprų priekinį ar šoninį susidūrimą jį pasiekia saugos diržo įtempiklio uždegiklio išmetamosios dujos. Dėl to gali kilti gaisras. Atstovybės pašalins kilimėlį iš abiejų B statramsčių.

  97. Galinė stabdžių linija gali nusidėvėti ir praleisti skystį

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 98V195000Paveikta 153 000 transporto priemonės

    Galinė stabdžių linija gali trintis į degalų baką ir galiausiai prakiurti, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas viename stabdžių kontūre ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovai patikrins liniją ir, jei ji pažeista, pakeis.

  98. Variklio gaubto užrakto varžtai gali atsipalaiduoti

    Pranešta 1998 m. liepos 16 d.Modelio metai: 1993–1996NHTSA kampanija 98V160000Paveikta 238 000 transporto priemonės

    Atsipalaidavę varžtai gali leisti variklio gaubto užraktui judėti ir atsikabinti nuo fiksatoriaus. Gaubtas galėtų staiga atsidaryti, užblokuodamas vairuotojo matomumą ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins užraktą bei varžtus ir, jei reikia, juos pakeis.

  99. Priekinių žibintų jungiklis gali perkaitti

    Pranešta 1997 m. vasario 27 d.Modelio metai: 1994–1995DVSA atšaukimo kampanija R/1997/001Paveikta 9 700 transporto priemonės

    Dėl laidų pynės priekinių žibintų jungiklis gali perkaitti ir sugesti, todėl žibintai nustos veikti. Šviesų jungiklio laidas bus modifikuotas, o pats priekinių žibintų jungiklis – pakeistas.

  100. Aušinimo ventiliatoriaus skriemulys gali atsilaisvinti

    Pranešta 1996 m. vasario 12 d.Modelio metai: 1994–1995DVSA atšaukimo kampanija R/1996/008Paveikta 6 162 transporto priemonės

    Variklio aušinimo ventiliatoriaus skriemulys gali atsilaisvinti, todėl ventiliatoriaus variklis gali užstrigti ir sukelti elektros perkrovą, keliančią gaisro pavojų. Bus sumontuoti modifikuoti aušinimo ventiliatorius ir skriemulys.

  101. Šilumokaitis gali trūkti ir praleisti aušinimo skystį

    Pranešta 1996 m. sausio 25 d.Modelio metai: 1989–1991DVSA atšaukimo kampanija R/1995/089Paveikta 173 000 transporto priemonės

    Ilgai veikiant aušinimo sistemai esant labai aukštai temperatūrai, ji gali būti pažeista, o retais atvejais gali trūkti šilumokaitis ir į saloną patekti karštas aušinimo skystis. Bus sumontuoti apėjimo ir atbulinis vožtuvai, o šilumokaičio dėžė išklota sugeriančiomis putomis.

  102. Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali užsiblokuoti

    Pranešta 1995 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 95V178000Paveikta 34 000 transporto priemonės

    Radiatoriaus ventiliatoriaus variklio velenas gali nusidėvėti ir užsiblokuoti, sustabdydamas ventiliatorių ir galimai sukeldamas variklio perkaitimą bei užgesimą. Atstovai pakeis aušinimo ventiliatoriaus mazgą paveiktose transporto priemonėse arba sumontuos naują ventiliatoriaus sparnuotę ir fiksavimo veržlę ten, kur veržlė yra atsilaisvinusi.

  103. Žibintų jungiklis gali perkaisti ir žibintai gali nustoti veikti

    Pranešta 1995 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 1991–1992DVSA atšaukimo kampanija R/1995/008Paveikta 56 224 transporto priemonės

    Žibintų jungiklis gali perkaisti, todėl žibintai gali nustoti veikti. Bus sumontuota laidų pynė su valdymo rele; atitinkamuose automobiliuose taip pat bus pakeistas šviesų jungiklis.

  104. Domkrato sraigtas gali pažeisti žirklinio domkrato atramą

    Pranešta 1995 m. kovo 13 d.Modelio metai: 1993–1995NHTSA kampanija 95V054000Paveikta 104 000 transporto priemonės

    Aštri briauna ant domkrato sraigto sriegio gali pažeisti žirklinio domkrato atramos vidinį sriegį, todėl domkratas gali susmukti ir sužaloti šalia esantį žmogų. Savininkams bus pateiktas naujas domkratas.

  105. Svirties šarnyro varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 1994 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 1994DVSA atšaukimo kampanija R/1994/069Paveikta 76 transporto priemonės

    Dėl surinkimo defekto svirties rutulinius šarnyrus tvirtinantys varžtai gali atsilaisvinti, todėl gali būti prarastas vairo valdymas. Bus patikrintas tvirtinimo varžtų priveržimo momentas; jei bent vienas varžtas priveržtas nepakankamai, visi 3 varžtai bus pakeisti.

  106. Pašildymo vamzdis gali pažeisti stabdžių vamzdelį

    Pranešta 1993 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 1988–1991NHTSA kampanija 93V129000Paveikta 76 000 transporto priemonės

    Jei nėra laikiklio, variklio pašildymo vamzdis gali trintis į stabdžių vamzdelį ir sukelti skysčio nuotėkį. Dėl to gali sutrikti vieno kontūro stabdymas ir pailgėti stabdymo kelias. Dealeriai sumontuos laikiklį, kad vamzdis būtų tinkamoje padėtyje.

  107. Droselio Venturi vamzdelis gali užstrigti prie sklendės

    Pranešta 1992 m. rugsėjo 15 d.Modelio metai: 1990–1992NHTSA kampanija 92V131000Paveikta 12 650 transporto priemonės

    Venturi vamzdelis gali atsilaisvinti ir nukristi ant droselio sklendės, neleisdamas jai grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl įjungus važiavimo arba atbulinės eigos pavarą variklio sūkiai gali netikėtai padidėti. Įpresuotas vamzdelis bus pakeistas srieginiu.

  108. Variklio skyriaus laidų pynė gali nusitrinti

    Pranešta 1992 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 1991–1992DVSA atšaukimo kampanija R/1992/024Paveikta 6 895 transporto priemonės

    Nepritvirtinta variklio skyriaus laidų pynė ilgainiui gali trintis, todėl gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras. Bus uždėta apsauginė mova, o laidų pynė pritvirtinta spaustukais.

  109. Degalų žarna gali susitraukti ir pratekėti

    Pranešta 1992 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1988–1992NHTSA kampanija 92V058000Paveikta 358 000 transporto priemonės

    Prie variklio degalų magistralės esanti žarna gali susitraukti ir praslysti pro apkabas, todėl gali pratekėti. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras po variklio gaubtu. Žarna bus pakeista, o vietoje jos sumontuota savaime užsiveržianti spyruoklinė apkaba.

  110. Šildytuvo radiatoriaus galinis dangtelis gali plyšti

    Pranešta 1992 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1985–1990NHTSA kampanija 92V050000Paveikta 650 000 transporto priemonės

    Šildytuvo radiatoriaus galinis dangtelis gali plyšti, įleisdamas karštą aušinimo skystį į keleivių saloną, kur jis galėtų sužeisti vairuotoją. Garai gali aptemdyti langus ir pabloginti matomumą. Šildytuvo radiatorius bus pakeistas patobulintu.

  111. Priekiniai stabdžių suportai gali perkaisti

    Pranešta 1990 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 1990NHTSA kampanija 90V142000Paveikta 11 000 transporto priemonės

    Jei trūksta oro kanalų, stabdžių skystis gali įkaisti daugiau nei leidžiama. Jam užvirus stabdymo slėgis gali sumažėti ir įvykti avarija. Trūkstami priekiniai oro kanalai bus sumontuoti.

  112. Saugos diržo įvyniojimo mechanizmo fiksatorius gali neatitikti konstrukcijos standarto

    Pranešta 1987 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 87V182000Paveikta 784 transporto priemonės

    Saugos diržo įvyniojimo mechanizmo fiksatorius gali neatitikti nurodytų grūdinimo reikalavimų, todėl transporto priemonė neatitinka nurodyto konstrukcijos standarto. Priekinio pasyvaus saugos diržo mazgas prireikus bus pakeistas.

  113. Greičio palaikymo sistemos atnaujinimo funkcija gali būti nepažymėta

    Pranešta 1987 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 87V175000Paveikta 1 900 transporto priemonės

    Greičio palaikymo sistemos jungiklis gali būti nepažymėtas „RES“ žyma atnaujinimo funkcijai, todėl automobilis neatitinka nurodyto saugos standarto. Dalis greičio palaikymo jungiklio bus pakeista.

  114. Priekinio rato veržlės gali atsilaisvinti

    Pranešta 1987 m. gegužės 8 d.Modelio metai: 1987NHTSA kampanija 87V063000Paveikta 10 000 transporto priemonės

    Priekinio kairiojo rato veržlės gali būti netinkamai priveržtos, todėl ratas gali atsilaisvinti ir galiausiai nukristi, o tai gali sukelti avariją. Veržlės bus patikrintos ir priveržtos.

  115. Degalų siurblys gali užstrigti ir nutraukti degalų tiekimą

    Pranešta 1987 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1985–1987NHTSA kampanija 87V053000Paveikta 278 520 transporto priemonės

    Esant aukštai aplinkos temperatūrai, smulkaus tinklelio degalų filtras gali trukdyti degalams tekėti ir užstrigdinti bake esantį degalų siurblį. Nutrūkus degalų tiekimui variklis gali užgesti. Bus sumontuoti modifikuotas degalų siurblys ir filtras.

  116. Degalų bakas gali išleisti per daug degalų

    Pranešta 1986 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 1986NHTSA kampanija 86V149000Paveikta 23 000 transporto priemonės

    Degalų bako mazgas gali išleisti daugiau degalų, nei leidžiama pagal FMVSS 301, todėl automobilis neatitinka šio standarto. Degalų bako mazgas bus pakeistas modifikuotu.

  117. Degalų bakas gali pratekėti po avarijos

    Pranešta 1986 m. vasario 20 d.Modelio metai: 1985–1986NHTSA kampanija 86V029000Paveikta 77 000 transporto priemonės

    Degalų bako mazgas gali praleisti daugiau degalų, nei leidžiama nustatytomis bandymo sąlygomis. Po avarijos išsilieję degalai gali sukelti gaisrą. Degalų bako mazgas bus pakeistas modifikuotu.

  118. Priekinių saugos diržų įtraukikliai gali neužsiblokuoti

    Pranešta 1985 m. kovo 25 d.Modelio metai: 1985NHTSA kampanija 85V031000Paveikta 21 000 transporto priemonės

    Fiksavimo ąselės gali kliudyti priekinių saugos diržų įtraukikliams užsiblokuoti staigiai stabdant arba smūgio metu. Avarijos metu diržai gali nesulaikyti keleivių. Atstovai pakeis priekinius saugos diržus ir modifikuos fiksavimo ąseles.

  119. Karbiuratoriaus droselio velenas gali įtrūkti arba lūžti

    Pranešta 1985 m. vasario 12 d.Modelio metai: 1983–1984NHTSA kampanija 85V015000Paveikta 25 000 transporto priemonės

    Dėl per didelės vibracijos droselio velenas gali įtrūkti arba lūžti, neleisti droseliui grįžti į laisvosios eigos padėtį ir galimai lemti valdymo praradimą bei avariją. Jei įtrūkimų nėra, bus sumontuota sutvirtinimo plokštelė; jei yra plauko storio įtrūkimas, karbiuratorius bus pakeistas kitu su sutvirtintu velenu.

  120. Pagrindinio cilindro dalys galėjo būti sumaišytos

    Pranešta 1984 m. spalio 30 d.Modelio metai: 1985NHTSA kampanija 84V137000Paveikta 575 transporto priemonės

    Surinkimo metu kai kurių pagrindinių cilindrų vidiniai stūmoklio kaušeliai galėjo būti sukeisti vietomis. Pagrindinis cilindras bus pakeistas nemokamai.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Volkswagen Golf