Volkswagen Fox saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2025 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2025/357Paveikta 277 transporto priemonės

   Pripūtimo įtaisas gali sprogti išsiskleidus oro pagalvei ir išsviesti metalo skeveldras, galinčias sukelti gyvybei pavojingus arba mirtinus sužalojimus. Nedelsdami nustokite važiuoti ir pasirūpinkite, kad būtų pakeista priekinė oro pagalvė.

2. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suirti

   Pranešta 2023 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2006–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2023/178Paveikta 287 438 transporto priemonės

   Į vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisą gali patekti oro ir drėgmės, todėl jis gali suirti. Oro pagalvė bus pakeista.

3. Perkaitęs aušinimo skystis gali ištekėti iš šilumokaičio

   Pranešta 1995 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 1987–1993NHTSA kampanija 95V105000Paveikta 164 000 transporto priemonės

   Sugedus aušinimo sistemos komponentui, aušinimo skystis gali perkaisti, o dėl slėgio po prietaisų skydeliu esantis šilumokaitis gali tapti nesandarus. Karštas aušinimo skystis gali nuplikyti keleivio pėdas, o garai gali laikinai pabloginti vairuotojo matomumą. Atstovai sumontuos apėjimo vožtuvo komplektą ir apsauginį dangtelį.

4. Degalų žarna gali susitraukti ir pratekėti

   Pranešta 1992 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 1990–1993NHTSA kampanija 92V058000Paveikta 358 000 transporto priemonės

   Prie variklio degalų magistralės esanti žarna gali susitraukti ir praslysti pro apkabas, todėl gali pratekėti. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras po variklio gaubtu. Žarna bus pakeista, o vietoje jos sumontuota savaime užsiveržianti spyruoklinė apkaba.

5. Degalų linija gali trintis į įsiurbimo kolektorių

   Pranešta 1991 m. birželio 3 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 91V087000Paveikta 2 000 transporto priemonės

   Netinkamos formos degalų linija gali trintis į įsiurbimo kolektorių ir ilgainiui prakiurti. Nutekėję degalai, patekę ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Linija bus pakeista tinkamos formos linija.

6. Vairas gali atsilaisvinti arba atsiskirti

   Pranešta 1988 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 1987–1989NHTSA kampanija 88V187000Paveikta 104 000 transporto priemonės

   Alyva arba tepalas ant kūginio vairo veleno paviršiaus kartu su mažesniu nei specifikacijoje nurodytu vairo veržlės priveržimo momentu gali suardyti trintinę jungtį ir lemti, kad vairas atsilaisvins arba atsiskirs. Trinties paviršius bus nuvalytas, sumontuotas spyruoklinis fiksatorius, o veržlė pakeista savaime užsifiksuojančia.

7. Galinės padangos gali trintis į rato arką

   Pranešta 1987 m. spalio 20 d.Modelio metai: 1987NHTSA kampanija 87V162000Paveikta 138 transporto priemonės

   Esant didelei apkrovai, galinių padangų šonai gali trintis į rato arką. Ilgai trinantis padangos gali per anksti susidėvėti ir staiga netekti oro. Bus sumontuoti kitokie sportiniai arba standartiniai ratai.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.