Volkswagen CC saugos atšaukimo kampanijos
15 oficialių „Volkswagen CC“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suirti
Į vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisą gali patekti oro ir drėgmės, todėl jis gali suirti. Oro pagalvė bus pakeista.
Transporto priemonės gali neatitikti saugos standartų
Šios transporto priemonės parduotos nepatvirtinus, kad jos atitinka visus taikomus reikalavimus, ir galėjo būti modifikuotos. Jos gali neatitikti saugos standartų, todėl padidėja sužalojimų, avarijos ar gaisro rizika. Gamintojas transporto priemones išpirks.
Gali sugesti oro pagalvių valdymo bloko kondensatorius
Gali sugesti oro pagalvių valdymo bloke esantis kondensatorius. Bus atnaujinta valdymo bloko programinė įranga.
Oro pagalvių valdymo blokas gali išjungti arba netikėtai išskleisti pagalves
Sugedęs maitinimo šaltinio kondensatorius oro pagalvių valdymo bloke gali išjungti oro pagalves arba sukelti netikėtą jų išsiskleidimą, padidindamas sužalojimo arba avarijos riziką. Atstovai nemokamai įdiegs naują programinę įrangą ir, jei reikia, pakeis bloką.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl per didelio slėgio suveikęs vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu, alternatyviu.
Transporto priemonės modifikacijos gali turėti įtakos atitikčiai reglamentams
Vidinio vertinimo metu atlikti pakeitimai gali lemti, kad transporto priemonės neatitinka taikomų reikalavimų, o tai gali padidinti avarijos, gaisro ar sužalojimo riziką. Gamintojas pasirūpins, kad atstovai nemokamai suremontuotų transporto priemones arba prireikus jas atpirktų.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl per didelio slėgio vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti jai išsiskleidžiant ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, todėl žmonės gali būti sunkiai sužaloti arba žūti. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Sugedęs suvirinimas tarp detonatoriaus ir generatoriaus gali sutrukdyti priekinio keleivio oro pagalvei suveikti susidūrimo metu. Oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Gali sugesti degalų siurblio valdymo modulis
Dingus maitinimui degalų siurblio valdymo modulyje, gali sugesti degalų siurblys ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis valdymo modulį.
Priekiniai galvos atlošai gali netinkamai prilaikyti keleivių galvas
Netinkami priekinių sėdynių galvos atlošai avarijos metu gali nepakankamai prilaikyti keleivio galvą ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekinius galvos atlošus.
Galinės vaikų saugos spynos gali atsifiksuoti
Vibracija, įskaitant durų atidarymą ir uždarymą, gali išjungti galines vaikų saugos spynas. Vaikas gali atidaryti duris ir iškristi iš automobilio bei susižeisti. Atstovai patikrins spynas ir, jei reikia, nemokamai jas pakeis.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvių dujų generatorius.
Nešvarumai gali atjungti vairuotojo priekinę oro pagalvę
Nešvarumai gali pažeisti vairo ritės kabelį, nutraukti elektros jungtį su vairuotojo priekine oro pagalve ir neleisti jai išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos apsauginį dangtelį arba, jei reikės, pakeis vairo ritę.
Netinkami padangų slėgio jutikliai gali neleisti stebėti slėgio
Dėl netinkamų jutiklių nuolat dega padangų slėgio įspėjamoji lemputė, o sistema negali nustatyti, ar padangos tinkamai pripūstos. Važiuojant su per mažai pripūstomis padangomis, jos gali sugesti ir sukelti avariją. Jutikliai nemokamai bus pakeisti tinkamais.
Keleivio saugos diržo laidai gali išjungti priekinę oro pagalvę
Netinkamai nutiesti keleivio saugos diržo laidai gali būti pažeisti judant sėdynei. Tuomet oro pagalvių valdymo modulis gali išjungti keleivio priekinę oro pagalvę ir per avariją sumažinti apsaugą. Atstovai patikrins ir sureguliuos laidus, o pažeistus nemokamai pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.