Volkswagen Caddy saugos atšaukimo kampanijos
16 oficialių „Volkswagen Caddy“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinė stabdžių linija gali būti nesandari
Netinkamai priveržta galinė dešinioji stabdžių linija gali praleisti stabdžių skystį ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Stabdžių linija bus pakeista.
Galinio stabdžių vamzdelio jungtis gali praleisti skystį
Klaida priveržiant galinį kairįjį stabdžių vamzdelį gali sukelti nuotėkį ir laipsnišką stabdžių skysčio praradimą, o tai gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Jungtis su stabdžių žarna bus patikrinta ir modifikuota.
Galinės stabdžių linijos jungtis gali praleisti skystį
Netinkamai priveržus kairiąją galinę stabdžių liniją, žarnelės jungtis gali praleisti skystį ir pamažu mažėti stabdžių skysčio kiekis. Jungtis bus patikrinta ir priveržta, o nesandarios dalys pakeistos.
Saugos diržo juosta gali būti pažeista
Saugos diržo juosta galėjo būti pažeista gamybos metu. Pažeisti saugos diržai bus pakeisti.
Padangos kulnas gali įtrūkti arba įlenkti
Padangos kulno vidinėje pusėje gali būti įtrūkimų arba įlenkimų. Pažeistos padangos bus pakeistos.
Priekinės ašies skersinės traukės gali būti netinkamai suvirintos
Viena arba abi priekinės ašies skersinės traukės gali būti netinkamai suvirintos. Abi traukės bus patikrintos ir prireikus pakeistos.
Priekinė galvos atrama gali būti nesaugiai pritvirtinta
Atplaiša ant galvos atramos kreipiančiosios fiksavimo strypo gali pakenkti jos patikimam tvirtinimui. Bus pakeistos abiejų priekinių sėdynių kairiosios galvos atramų kreipiančiosios.
Korozijos pažeistas CNG bakas gali sprogti pildant
Pažeidus bako dažų dangą gali prasidėti korozija. Susilpnėjęs bakas gali sprogti pildant ir sunkiai arba mirtinai sužaloti žmones. Dažų sistema bus patikrinta, o bakai prireikus pakeisti.
Naudojant nuotolinį centrinį užraktą gali užsivesti variklis
Įžeminimo jungtis gali neatitikti specifikacijos ir sukelti elektros sutrikimų. Blogiausiu atveju, naudojant centrinio užrakto nuotolinio valdymo pultelį, gali užsivesti variklis. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikės, priveržta pagal specifikaciją.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Vairuotojo oro pagalvės propelento kapsulė gali būti sumontuota netinkamai ir paveikti oro pagalvės išsiskleidimą. Vairuotojo oro pagalvės blokas bus pakeistas.
Bagažinės dangčio atraminis kaištis gali atsilaisvinti arba nulūžti
Bagažinės dangčio dujinės spyruoklės tvirtinimo kaištis gali atsilaisvinti arba nulūžti, todėl dangtis gali nukristi ir ką nors sužeisti. Kaištis bus pakeistas kaiščiu su poveržle. Jei remonto metu suvirinta veržlė atsilaisvins, taip pat bus sumontuoti atraminiai laikikliai ir kniedės.
Sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka
Sankabos temperatūra gali būti įvertinta neteisingai, todėl sankaba gali netikėtai atsijungti ir nutrūkti trauka. Pavarų dėžės valdymo blokas bus atnaujintas arba perprogramuotas.
Gali lūžti dvigubo degalų siurblio dangtelio varžtai
Dėl defektinių varžtų lūžimo siurblio korpusas gali atsilaisvinti ir pradėti tekėti dyzelinas. Dealeris patikrins siurblį ir, jei jis priklauso paveiktai grupei, pakeis dangtelio varžtus.
Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vamzdis gali įtrūkti ir praleisti orą
Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vamzdis gali įtrūkti ir praleisti orą, todėl sumažės stiprintuvo pagalba ir reikės stipriau spausti stabdžių pedalą. Stabdžiai visiškai nesuges. Vamzdžiai bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti.
Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vamzdis gali įtrūkti ir praleisti orą
Įtrūkusi ir nesandari stabdžių stiprintuvo vakuumo žarna gali sumažinti stabdymo pagalbą, todėl stabdžių pedalą reikės spausti stipriau. Žarna bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista patobulinta versija.
Oro pagalvės laidai gali nutrintis ir sukelti gedimą
Oro pagalvės valdymo bloko laidai gali besitrindami į stabdžių arba sankabos svirtį sukelti oro pagalvės bloko veikimo sutrikimą. Laidai bus permontuoti ir pritvirtinti; pažeisti laidai bus suremontuoti arba pakeisti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.