Volkswagen Atlas Cross Sport saugos atšaukimo kampanijos
30 oficialių „Volkswagen Atlas Cross Sport“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingtis
Žemos įtampos elektros impulsas gali paveikti ekrano veikimą ir neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, o tai sumažina vairuotojo matomumą už transporto priemonės ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Dėl netinkamų ratų varžtų ratas gali atsiskirti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamų ratų varžtų ratas gali atsiskirti ir padidinti avarijos riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol automobilis nesutaisytas. Atstovybės nemokamai patikrins varžtus ir, jei reikės, juos pakeis.
Važiuoklės, stabdžių ar pakabos varžtai gali būti atsilaisvinę
Kai kurie važiuoklės, stabdžių ar pakabos varžtai galėjo būti netinkamai priveržti, todėl gali sutrikti automobilio valdymas ir padidėti susidūrimo pavojus. Atstovybės prireikus nemokamai pakeis varžtus.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali išsikraipyti
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali išsikraipyti, todėl vairuotojas prasčiau matys už automobilio ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins kameros valdymo bloko programinę įrangą.
Variklio dangtis gali išsilydyti prisilietęs prie įkaitusių paviršių
Netinkamai sumontuotas variklio dangtis gali atsilaisvinti ir prisiliesti prie įkaitusių variklio paviršių, kur gali išsilydyti ir padidinti gaisro riziką. Dealeriai nemokamai nuims variklio dangtį.
Dėl transmisijos gali dingti varomoji galia
Dėl netinkamai pagamintos transmisijos gali staiga dingti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis transmisiją.
Pagrindinis stabdžių cilindras gali užblokuoti stabdžių skysčio kanalą
Netinkama spyruoklės fiksavimo detalė gali užblokuoti pagrindinio cilindro stabdžių skysčio kanalą, todėl gali sutrikti stabdžių veikimas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje pagrindinis stabdžių cilindras bus pakeistas nemokamai.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba dingti, todėl sumažėja matomumas už automobilio ir padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins multimedijos sistemos programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvė gali išsijungti, kai sėdynė yra užimta
Dėl keleivio užimtumo aptikimo sistemos laidų gedimo priekinio keleivio oro pagalvė gali išsijungti, nors sėdynėje sėdi keleivis, todėl padidėja sužalojimo rizika eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai pakeis jutiklio kilimėlį ir laidų pynę.
Švaistiklio guoliai gali pažeisti variklį
Pažeisti švaistiklio guoliai gali sukelti variklio gedimą ir užgesimą, o tai padidina avarijos riziką. Variklio gedimas taip pat gali sukelti alyvos nuotėkį, kuris gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis variklį.
Keleivio oro pagalvė gali išsijungti sėdint keleiviui
Dėl keleivio sėdynės užimtumo aptikimo sistemos laidų gedimo gali išsijungti priekinė keleivio oro pagalvė, kai sėdynėje sėdi keleivis, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis jutiklio kilimėlį ir laidyną.
TPMS gali neaptikti slėgio sumažėjimo visose keturiose padangose
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali laiku neaptikti oro slėgio sumažėjimo, kai visos keturios padangos išsileidžia vienu metu. Nepastebėtas staigus slėgio sumažinimas padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins TPMS programinę įrangą.
Galinės išilginės svirties varžtai gali atsilaisvinti arba iškristi
Vairuotojo pusės galinės išilginės svirties varžtai gali būti nepriveržti ir gali atsilaisvinti arba iškristi. Išilginė svirtis gali lūžti, todėl bus staiga prarasta transporto priemonės kontrolė. Pardavėjai nemokamai pakeis varžtus.
Švaistiklio guoliai gali pažeisti variklį
Švaistiklio guoliai gali būti pažeisti, o tai sukels variklio gedimą ir užgesimą, padidindami eismo įvykio riziką. Jei gedimas sukelia alyvos nuotėkį, taip pat gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis pažeistą variklį.
Stabdžių vamzdeliai gali praleisti skystį
Stabdžių vamzdeliai per sriegines jungtis gali praleisti skystį, padidindami sustojimui reikalingą kelio ilgį ir eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis pažeistus stabdžių vamzdelius.
Priekabos kablio varžtai gali būti laisvi
Nepakankamai priveržti priekabos kablio varžtai gali iškristi, todėl likę varžtai lūš, o kablys ir priekabos atsisuks, padidindami eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai priverš varžtus.
Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties gedimo gali nebūti galinės kameros vaizdo
Dėl informacijos ir pramogų sistemos atminties modulio gamybos defekto gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojui gali būti sunkiau matyti už automobilio ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.
Degalų purkštukams gali trūkti filtrų
Ilgi degalų purkštukai galėjo būti surinkti be filtrų ir praleisti degalus, todėl padidėja gaisro pavojus. Atstovai nemokamai pakeis purkštukus.
Dėl durų laidų korozijos gali vėluoti šoninės oro pagalvės suveikimas
Korozija priekinių durų laiduose gali sutrikdyti elektros jungtį ir atitolinti priekinės šoninės oro pagalvės suveikimą šoninio smūgio metu, todėl padidėja sužeidimų rizika. Dealeriai nemokamai pritvirtins sugedusias priekinių durų laidų pynes ir, jei reikia, jas pakeis.
Gali trūkti sumažintos transporto priemonės masės ribos etiketės
Jei nėra sumažintos masės ribos etiketės, automobilis gali būti perkrautas, dėl to vairuotojas gali prarasti kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai užklijuos etiketę.
Užsikimšęs drenažo vamzdelis gali pažeisti oro pagalvių valdymo modulį
Užsikimšęs oro kondicionieriaus drenažo vamzdelis gali leisti vandeniui patekti į oro pagalvių valdymo modulį ir jį pažeisti. Dėl to oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti, padidindama sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai sutaisys vamzdelį ir, jei reikia, pakeis modulį.
Priekinio rato guolio varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržti priekinio rato guolio varžtai gali atsilaisvinti ir sukelti valdymo praradimą, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins varžtus ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Pažeistos relės gali perkaisti
Pažeistos relės variklio skyriaus saugiklių dėžėje gali įjungti garso signalą arba starterį. Jei kuris nors iš jų lieka įjungtas ilgesnį laiką, jis gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Prekybos atstovai nemokamai patikrins reles ir, jei reikės, jas pakeis.
Rato varžtų skylės gali trukdyti saugiai pritvirtinti
Netinkamai apdirbtos ratlankio varžtų skylės gali neleisti ratui saugiai prisitvirtinti prie stebulės, todėl jis gali atsiskirti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins visus keturis ratus ir, jei reikia, pakeis ratus, ratų varžtus bei ratų guolius.
Priekinis vairo pasukamasis kumštis gali lūžti
Priekinis vairo pasukamasis kumštis gali lūžti ties statramsčio tvirtinimo vieta, todėl vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins vairo pasukamuosius kumščius ir prireikus pakeis vieną arba abu.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą arba sustingusį vaizdą
Galinio vaizdo kamera gali rodyti juodą vaizdą arba vaizdas gali sustingti, todėl gali suprastėti matomumas važiuojant atbuline eiga ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos programinę įrangą.
Vairo kumštis gali lūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vienas arba abu vairo kumščiai gali būti pažeisti ir lūžti, todėl gali dingti galimybė vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins vairo kumščius ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.
Perkaitintos padangos gali sulūžti arba prarasti protektorių
Perkaitintoms padangoms gali atsirasti šoninės sienelės plyšimas ir staigus oro slėgio praradimas arba protektorius gali atsisluoksniuoti, padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins padangas ir, jei reikia, nemokamai pakeis pažeistas.
Gali trūkti priekinių sėdynių rėmo suvirinimo siūlės
Priekinių sėdynių rėmo ir atlošo reguliatoriaus dalys gali būti netinkamai suvirintos. Per galinį smūgį atlošo reguliavimo mechanizmas gali lūžti, todėl keleivis bus prasčiau sulaikomas ir padidės sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins priekines sėdynes ir, jei reikės, nemokamai pakeis atlošų rėmus.
Vairuotojo žibintas gali būti nukreiptas per žemai
Vairuotojo žibintas gali būti nukreiptas per žemai, todėl pablogės matomumas ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sureguliuos žibintą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.