Oficialiuose duomenyse nurodyta 10 Vauxhall Tigra (2000–2011) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėje Karalystėje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2000–2011
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė
Varikliai
nuo 1,2 l iki 1,8 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,6 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
40
Kas yra Vauxhall Tigra?
„Tigra“ buvo nedidelis, stiliui pabrėžti sukurtas „Vauxhall“ automobilis; „Vauxhall“ yra britiškas Vokietijos gamintojo „Opel“ atitikmuo. Vėlesnis „Tigra TwinTop“ buvo dvivietis kupė-kabrioletas su sulankstomu metaliniu stogu: pakėlus stogą automobilis atrodė kaip kupė, o nuleidus buvo galima važiuoti atviru stogu. Dvivietis salonas suteikė jam asmeniškesnį charakterį nei šeimos hečbekas.
Tigra kartos
Pirmasis Tigra (1994–2000 m.) buvo nedidelis kupė, sukurtas Opel Corsa B pagrindu ir išsiskyręs savitu lenktu galiniu stiklu. Antroji karta – Tigra TwinTop (2004–2009 m.) – kupė kėbulą pakeitė 2 vietų kabrioletu su įtraukiamu kietuoju stogu.
Varikliai ir degalų sąnaudos
JK duomenys apima benzininius ir dyzelinius variklius, kurių darbinis tūris siekia nuo 1,2 L iki 1,8 L. Mažiausios nurodytos sąnaudos – 4,6 L/100 km pagal NEDC bandymą. Šis rodiklis nustatytas taikant NEDC – Europoje naudotą bandymo procedūrą, kuri skiriasi nuo vėliau įvesto WLTP bandymo.
Kur buvo parduodamas Tigra?
Jungtinėje Karalystėje Tigra pardavinėjo Vauxhall, o kitose Europos rinkose jį siūlė Opel. ES registracijos duomenys rodo, kad 2010–2011 m. užregistruota 40 automobilių su 1,4 L benzininiu varikliu. JK duomenys apima 2000–2010 m. ir 9 versijas.
Klausimai ir atsakymai
Ar „Tigra“ buvo kupė, ar kabrioletas?
Pirmasis „Tigra“, gamintas 1994–2000 m., buvo nedidelis kupė. 2004–2009 m. gamintas „Tigra TwinTop“ buvo kabrioletas su įtraukiamu kietuoju stogu.
Kokie varikliai įtraukti į JK Tigra duomenis?
JK gama apima benzininius ir dyzelinius variklius, kurių darbinis tūris siekia nuo 1,2 L iki 1,8 L.
Kokios buvo mažiausios nurodytos degalų sąnaudos?
Mažiausias JK nurodytas rodiklis – 4,6 L/100 km pagal NEDC bandymą.
Modelio kodai: S93 · Parduodama: Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: en.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 3 922 mm · Eksploatacinė masė 980–1 075 kg · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 72,1 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 3 921 mm · Eksploatacinė masė 1 235–1 278 kg · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 61,3 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Europos Sąjunga 1 versija
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2010–2011
1,4 l
Benzinas
146 g/km
40
Jungtinė Karalystė 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2006–20101.3CDTi 16v 2 Door Convertible · 1.3CDTi 16v
1,2 l
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
4,6 l/100 km NEDC
124 g/km
2006–20101.4i 16v 2 Door Convertible · 1.4i 16v
1,4 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
6,1 l/100 km NEDC
146 g/km
20101.4i 16v
1,4 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
6,0 l/100 km NEDC
144 g/km
20101.8i 16v
1,8 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,5 l/100 km NEDC
179 g/km
2007–20091.4i 16v 2 Door Convertible · 1.4i 16v
1,4 l
Benzinas
Mechaninė
6,0 l/100 km NEDC
144 g/km
2006–20091.8i 16v 2 Door Convertible · 1.8i 16v
1,8 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,7 l/100 km NEDC
185 g/km
Vauxhall Tigra saugos atšaukimo kampanijos
7 oficialios „Vauxhall Tigra“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Drėgmė ABS valdymo bloke gali sukelti gaisrą2003–2008
Drėgmė gali sutrikdyti ABS veikimą arba sukelti perkaitimą2003–2007
Vairo mechanizmo krumpliaratis gali išsikabinti
Drėgmė ABS laiduose gali sukelti trumpąjį jungimą arba gaisrą
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
