Vauxhall Movano saugos atšaukimo kampanijos
18 oficialių „Vauxhall Movano“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų vamzdis gali trintis į variklio laidų pynę
Degalų vamzdis gali trintis į variklio laidų pynę sąlyčio vietoje. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o trinčiai išvengti bus įmontuotas tarpiklis.
Degalų tiekimo žarna gali trintis ir praleisti degalus
Trindamasi į skirstomojo veleno dangtelį degalų tiekimo žarna gali būti pažeista ir pradėti leisti degalus. Žarna bus patikrinta ir, jei pažeista, pakeista; taip pat bus įrengta apsauga, kad žarna toliau nesitrintų.
Priekabos kablio lizdo įžeminimo kontaktas gali būti netinkamoje vietoje
Priekabos kablio lizdo įžeminimo kontaktas gali būti netinkamoje jungtyje. Jis bus perkeltas iš 10 kontakto vietos į 3.
Gali neveikti pasirenkamas greičio ribotuvas
Gali neveikti pasirenkamas greičio ribotuvas. Variklio valdymo modulis bus perprogramuotas.
Galinio tilto U formos varžtai gali būti netinkamai priveržti
Galinio tilto U formos varžtai gali būti priveržti ne pagal specifikaciją. Atstovybė patikrins jų priveržimo momentą ir pakeis netinkamus varžtus.
Gali nepasirodyti įspėjimas apie vairo stiprintuvo siurblio gedimą
Dėl netinkamo prietaisų skydelio kalibravimo gali nepasirodyti įspėjimas apie vairo stiprintuvo siurblio gedimą. Prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta.
Diagnostikos sistema gali neįjungti gedimo įspėjamosios lemputės
Automobilio diagnostikos sistema gali aptikti išmetimo sistemos gedimą, pavyzdžiui, EGR komponento gedimą, bet neįjungti gedimo indikatoriaus lemputės. Variklio valdymo modulyje bus įdiegta naujausia programinė įranga.
Gali atsijungti vairo kolonėlės jungtis
Netinkamai priveržtas varžtas gali leisti vairo kolonėlei atsiskirti nuo vairo krumpliastiebio. Tvirtinimo veržlė bus patikrinta ir, jei yra, priveržta; jei jos nėra, varžtas ir sraigtas bus pakeisti ir priveržti pagal specifikaciją. Gamintojas pataria automobiliu nevažiuoti.
Dyzelino filtro laikiklio juosta gali trūkti ir sukelti degalų nuotėkį
Dyzelino filtro laikiklio juosta gali trūkti, todėl atsiras vibracija ir triukšmas. Važiuojant atsirandantys smūgiai arba avarija gali sulaužyti degalų vamzdelius ir sukelti nuotėkį. Juosta bus pakeista.
Borto arba galinio borto vyris gali sugesti
Borto arba galinio borto vyris gali sugesti, todėl transporto priemonei važiuojant bortas gali atsiskirti. Bus sumontuoti sutvirtinimo laikikliai, o vyriai patikrinti ir prireikus sutaisyti.
Gali pratekėti turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis
Dėl netinkamai užpresuotos turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdžio jungties gali tekėti alyva, atsirasti kvapas ir dūmų, ant žemės gali lašėti alyva arba sugesti variklis. Blogiausiu atveju gali kilti gaisras variklio skyriuje. Vamzdis bus pakeistas.
Vakuuminis siurblys gali sugesti ir pabloginti stabdymą
Stabdžių stiprintuvo vakuuminis siurblys gali sugesti, todėl stabdžių pedalas gali sukietėti, sumažėti variklio galia ir įsijungti avarinis režimas. Taip pat gali užsidegti įspėjamoji lemputė. Vakuuminis siurblys bus pakeistas.
Antrosios eilės saugos diržo sagtis gali atsiskirti
Antrosios eilės saugos diržo sagtis esant apkrovai gali atsiskirti nuo sėdynės jungties. Sagtys bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Gali sugesti galinio rato guolis
Galinio rato guolis galėjo būti pažeistas surinkimo metu. Gali sklisti didelis triukšmas; laiku nepastebėjus problemos, guolis gali sugesti, o ratas ir stebulė – atsiskirti. Guoliai bus pakeisti naujais su apsauginėmis įvorėmis.
Atsarginis ratas gali atsiskirti nuo transporto priemonės
Jei atsarginis ratas po keltuvo gervės naudojimo yra sumontuotas laisvai, judėjimas vairuojant gali pažeisti ir nutraukti gervės trosą bei kreipiamąjį kaištį, leidžiant ratui atsiskirti. Visa gervės sistema bus pakeista.
Priekinių sėdynių tvirtinimo laikikliai gali sugesti
Netinkamai sumontuoti priekinių sėdynių tvirtinimo laikikliai galėtų sugesti ir turėti įtakos transporto priemonės valdymui. Pardavėjai patikrins sėdynes ir, kur reikia, sumontuos naujus sėdynių mazgus.
Galinio tilto kakliukas gali įtrūkti ir sugesti
Vidinio kairiosios galinio tilto kakliuko spindulio srityje gali atsirasti įtrūkimų, kurie galiausiai sukels gedimą, todėl bus sunku išlaikyti krypčių valdymą. Galinė ašis bus pakeista.
Per avariją gali trūkti priekinės sėdynės suvirinimo siūlė
Dešinės priekinės sėdynės suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijos, todėl per avariją sėdynė gali atsiskirti nuo grindų. Prie kiekvieno galinio sėdynės pagrindo laikiklio bus pridėtos 2 suvirinimo siūlės.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.