Vauxhall Insignia saugos atšaukimo kampanijos
22 oficialios „Vauxhall Insignia“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Variklio programinė įranga gali neatitikti išmetamųjų teršalų reikalavimų
Automobilis gali neatitikti ES R83 išmetamųjų teršalų reikalavimų. ECU bus perprogramuotas atnaujinta programine įranga ir kalibracija.
Galinė rato suvedimo traukė gali surūdyti ir lūžti
Korozija gali susilpninti galinę rato suvedimo traukę, kuri važiuojant gali lūžti ir sumažinti automobilio valdymo galimybes. Traukė bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Vakuuminis siurblys gali neįsijungti
Tam tikromis sąlygomis, kai prarandamas vakuumas, hidraulinis stabdžių kompensavimo siurblys gali neįsijungti. Bus atnaujinta elektroninio stabdžių valdymo modulio programinė įranga.
Stabdžių pedalo mazgas gali lemti stabdžių veikimo praradimą
Važiuojant stabdžių pedalas gali nusileisti ir dėl to visiškai sutrikti stabdžių veikimas. Bus patikrintas gamybos datų intervalas, o jei automobilis paveiktas, pakeistas stabdžių pedalo mazgas.
Degalų bako laikiklių varžtai gali būti atsilaisvinę
Degalų bako laikiklių varžtai gali būti priveržti ne pagal specifikaciją. Varžtai bus patikrinti ir priveržti iš naujo.
Turbokompresoriaus alyvos grąžinimo vamzdelis gali įtrūkti
Įtrūkus turbokompresoriaus alyvos grąžinimo vamzdeliui, gali pradėti tekėti alyva. Paveikti alyvos grąžinimo vamzdeliai bus pakeisti.
Degalų linijos laikiklis gali trinti degalų žarną
Degalų linijų pluošto laikiklis gali trintis į degalų siurblio žarną. Žarnos nutiesimas bus patikrintas, o laikiklis pasuktas 180°; prireikus žarna bus pakeista ir įdėta įvorė.
Priekinių sėdynių rėmų siūlės gali būti netinkamos
Priekinių sėdynių rėmai gali būti netinkamai suvirinti. Įgaliotieji atstovai patikrins suvirinimo siūles ir, jei reikia, pakeis priekines sėdynes.
Ratlankio storis gali neatitikti specifikacijos
Ratlankio medžiagos storis gali neatitikti specifikacijos. Ratlankiai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Stabdžių veiksmingumas gali sumažėti lėtai ir tolygiai spaudžiant pedalą
Lėtai ir tolygiai spaudžiant stabdžių pedalą, stabdymo veiksmingumas gali sumažėti. Hidraulinės stabdžių ir sankabos sistemos komponentai bus pakeisti.
Durelių užraktai gali atrakinti duris stovint
Dėl netinkamo sandarinimo į durelių jungtį gali patekti vandens, todėl centrinis užraktas gali atrakinti duris stovint arba jas galima atrakinti tik mechaniniu raktu. Virš durelių jungčių bus užtepta sandariklio.
Degalų linijos spaustukas gali pažeisti žarnelę ir sukelti nuotėkį
Degalų linijos pluošto spaustukas gali trintis į degalų siurblio žarnelę, sukeldamas degalų nuotėkį ir gaisro pavojų. Remontininkai patikrins ir sureguliuos žarnelės padėtį, pakeis pažeistą arba nesandarią žarnelę ir, jei reikia, įdės įvorę.
Priekinės saugos diržo sagtis gali atsiskirti nuo sėdynės rėmo
Priekinio saugos diržo sagtis gali neatitikti specifikacijų ir avarijos metu atsiskirti nuo sėdynės rėmo. Įgaliotasis remonto atstovas patikrins sagtis ir, jei reikia, jas pakeis.
Gali pratekėti turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis
Iš turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdžio gali tekėti alyva, kuri blogiausiu atveju gali užsidegti ant įkaitusių variklio dalių. Dealeriai patikrins ir sureguliuos vamzdžio jungtį.
Galiniai saugos diržai gali būti netinkamai nutiesti
Galiniai išoriniai saugos diržai ties tvirtinimo vieta gali būti nutiesti netinkamai, todėl per priekinį susidūrimą diržams gali tekti didesnė apkrova arba keleivis gali praslysti po diržu. Diržų tiesimas bus patikrintas ir prireikus pakoreguotas.
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsiskirti nuo kėbulo. Prekybos atstovai patikrins klijavimo kokybę ir, jei reikia, stiklą pritvirtins iš naujo.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Oro pagalvės modulio surinkimas bus pakeistas.
Priekinė stabdžių žarna gali praleisti skystį
Netinkama priekinė stabdžių žarna gali praleisti stabdžių skystį ir pabloginti stabdymą. Atstovybės patikrins žarnas ir prireikus jas pakeis.
Vairo traukės antgalis gali sugesti ir lemti vairo valdymo praradimą
Vairo traukės antgalio sriegis gali neužtikrinti reikiamos prispaudimo jėgos. Gali atsirasti pažeidimų ir komponentas gali sugesti, todėl gali būti prarastas vairavimo valdymas. Sriegis bus patikrintas, o vairo traukės antgalis pakeistas, jei neatitinka reikalavimų.
Sugedus bagažinės dangčio amortizatoriui dangtis gali nukristi
Iš kairiojo bagažinės dangčio dujinio amortizatoriaus gali ištekėti dujos ir jis gali nebepalaikyti atidaryto dangčio. Šis gali staiga nukristi ir sužaloti šalia esantį žmogų. Amortizatorius bus pakeistas.
Langų apsaugos nuo prispaudimo funkcija gali sugesti
Langų keltuvo apsaugos nuo prispaudimo arba automatinio grįžimo funkcija gali veikti netinkamai, prispausdama pirštus arba galūnes tarp lango ir jo uždarymo. Variklis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvė gali atsiskirti nuo vairo
Susidūrimo metu, reikalaujančiame oro pagalvės išsiskleidimo, vairuotojo oro pagalvės modulis gali atsiskirti nuo jo vairo tvirtinimo. Vairuotojo oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.