Toyota Venza saugos atšaukimo kampanijos
16 oficialių „Toyota Venza“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.
Prietaisų skydelis gali nerodyti svarbios informacijos
Programinės įrangos klaida paleidimo metu gali sutrukdyti prietaisų skydeliui rodyti automobilio greitį, stabdžių sistemos informaciją arba padangų slėgio įspėjamąsias lemputes, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą belaidžiu būdu arba įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose patikrins mazgą, jį pakeis arba atnaujins jo programinę įrangą.
Keliamojo svorio etiketėje gali būti nurodyti neteisingi duomenys
Etiketėje, kurioje nurodyta pakeista keliamoji galia, gali būti netiksliai nurodytas pridėtas svoris, todėl automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Naujos etiketės savininkams bus išsiųstos paštu nemokamai.
Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta
Iš naujo paleidus variklį, stabilumo kontrolės sistema gali neįsijungti, jei vairuotojas ją prieš tai išjungė. Vairavimas su išjungta sistema padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Vanduo gali sutrikdyti galinių posūkio signalų veikimą
Vanduo gali patekti į galinių posūkio signalų žibintus ir sukelti jų plokščių trumpąjį jungimą, todėl posūkio signalai ir avariniai žibintai gali pritemti arba nebeveikti. Dealeriai nemokamai pakeis abi LED lemputes ir, jei reikės, žibinto mazgą.
Durų laidai gali trukdyti išsiskleisti šoninėms oro pagalvėms
Dažnai naudojant vairuotojo pusės duris gali būti pažeisti SRS laidai, todėl oro pagalvės jutiklis gali nustoti veikti ir avarijos metu neišsiskleis vairuotojo pusės šoninė oro pagalvė bei užuolaidinė oro pagalvė. Pardavėjai nemokamai patikrins durų laidų pynę ir, jei reikia, ją pakeis.
Sėdynės šildytuvo laiduose gali įvykti trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvėlę gali būti pažeisti sėdynės šildytuvo laidai, todėl varinis kaitinimo elementas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus ir grąžins priedo pirkimo kainą.
Gali įvykti sėdynės šildymo laidų trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvę gali būti pažeisti šildymo laidai, o dėl trumpojo jungimo sėdynė gali užsidegti ir sužaloti keleivį. Atstovybės nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus su variniais gijų elementais ir grąžins už šildytuvo priedą sumokėtą kainą.
Kondicionieriaus drenažas gali sukelti elektros trumpąjį jungimą
Užsikimšęs kondicionieriaus drenažas gali leisti vandeniui nutekėti ant oro pagalvės valdymo modulio ir sukelti trumpąjį jungimą. Oro pagalvės gali išsijungti arba netikėtai išsiskleisti, taip pat gali sugesti vairo stiprintuvas. Atstovai nemokamai užsandarins korpusą ir virš modulio sumontuos apsauginį dangtelį.
Svorio etiketė gali būti netiksli
Netiksli etiketė gali lemti automobilio arba padangų perkrovą. Perkrova gali sukelti padangos gedimą ir avariją. Savininkai gaus pataisytą etiketę su montavimo instrukcijomis; kai kurioms transporto priemonėms reikės papildomų priemonių, kurios vis dar kuriamos.
Keleivio sėdynės keleivio atpažinimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota
Jei keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistema netinkamai sukalibruota, priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti netinkamai, atsižvelgiant į keleivio dydį ir padėtį, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika.
Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti jų veikimą
Ant stabdžių žibintų jungiklio patekęs silikoninis tepalas gali padidinti kontaktų varžą. Gali įsijungti įspėjamosios lemputės, automobilis gali neužsivesti, gali nepavykti perjungti pavarų svirties iš padėties „P“ arba gali neveikti stabdžių žibintai, todėl padidėja avarijos pavojus.
Priekinis varantysis velenas gali lūžti
Priekinis dešinysis varantysis velenas gali lūžti dėl nepakankamo terminio apdorojimo, todėl automobilis netikėtai praras trauką ir padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins veleną ir, jei jis galėjo būti pagamintas netinkamai, nemokamai jį pakeis.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūkstant keliamąją galią nurodančių etikečių, vairuotojas gali perkrauti transporto priemonę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūksta privalomų keliamosios galios etikečių, todėl transporto priemonės neatitinka taikomo standarto. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos ir pataisys savininko vadovą.
Kilimėlis gali įstrigti po akceleratoriaus pedalu
Nepritvirtintas arba netinkamas kilimėlis gali įstrigti po iki galo nuspaustu akceleratoriaus pedalu, todėl transporto priemonę bus sunku sustabdyti ir padidės avarijos, sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Akceleratoriaus pedalas bus modifikuotas arba pakeistas; jei taikoma, taip pat nemokamai bus pakeistas visoms oro sąlygoms skirtas kilimėlis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.