Toyota Sienna saugos atšaukimo kampanijos

57 oficialios „Toyota Sienna“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo diržų įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2025 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2021–2025NHTSA kampanija 25V877000Paveikta 1 019 transporto priemonės

    Įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti, todėl neįgaliojo vežimėlis liks nepritvirtintas, gali judėti transportuojant ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins ir pakeis įtraukimo mechanizmus.

  2. Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo diržų įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2025 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2016–2025NHTSA kampanija 25V876000Paveikta 86 transporto priemonės

    Įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti, todėl neįgaliojo vežimėlis gali likti nepritvirtintas, judėti vežant ir padidinti sužalojimo riziką. „Rollx“ kartu su „Q'Straint“ nemokamai patikrins įtraukimo mechanizmus ir, jei reikės, juos pakeis.

  3. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti

    Pranešta 2025 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V744000Paveikta 1 024 407 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.

  4. Antros eilės sėdynių bėgeliai gali būti suvirinti netinkamai

    Pranešta 2025 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V668000Paveikta 54 631 transporto priemonė

    Netinkamai suvirinti antros eilės sėdynių bėgeliai gali neleisti sėdynei tinkamai sulaikyti keleivio eismo įvykio metu, todėl padidėja sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis sėdynių bėgelius.

  5. Gali būti atsilaisvinę trečiosios eilės sėdynės atlošo varžtai

    Pranešta 2025 m. vasario 13 d.Modelio metai: 2021–2025NHTSA kampanija 25V086000Paveikta 167 802 transporto priemonės

    Trečios eilės sėdynės atlošo varžtai gali būti netinkamai priveržti, todėl atlošas per avariją gali nepakankamai sulaikyti keleivį ir padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai priverš sėdynės mazgo varžtus.

  6. Keleivio klasifikavimo jutiklis gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvei

    Pranešta 2023 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 23V865000Paveikta 999 901 transporto priemonė

    Keleivio klasifikavimo jutiklyje gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio neišsiskleistų priekinė keleivio oro pagalvė ir per avariją padidėtų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklį ir, jei reikia, jį pakeis.

  7. Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta

    Pranešta 2022 m. balandžio 13 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V239000Paveikta 458 110 transporto priemonės

    Iš naujo paleidus variklį, stabilumo kontrolės sistema gali neįsijungti, jei vairuotojas ją prieš tai išjungė. Vairavimas su išjungta sistema padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  8. Netinkamas saugos diržo kreiptuvas gali pažeisti diržo juostą

    Pranešta 2021 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 21V889000Paveikta 2 259 transporto priemonės

    Netinkamas kreiptuvas, suveikus įtempikliui, gali pažeisti antrosios eilės saugos diržo juostą, ji gali plyšti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis antrosios eilės išorinius saugos diržus su įtaisais.

  9. Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti

    Pranešta 2020 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2017–2020NHTSA kampanija 20V682000Paveikta 1 525 742 transporto priemonės

    Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.

  10. Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2020 m. sausio 13 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 20V012000Paveikta 1 830 752 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti važiuojantį variklį, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  11. Priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2019 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2011–2013NHTSA kampanija 19V741000Paveikta 928 220 transporto priemonės

    Anksčiau pakeistas priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti dėl propelento irimo, o aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus ar mirtį. Atstovybės pakeis atitinkamą dujų generatorių arba oro pagalvės mazgą.

  12. Galinės stabdžių žarnos gali trintis į ašį

    Pranešta 2019 m. liepos 25 d.Modelio metai: 2012–2018NHTSA kampanija 19V553000Paveikta 303 transporto priemonės

    Galinės stabdžių žarnos gali būti per trumpos ir trintis į ašį, todėl jos gali sugesti, pablogėti stabdymas ir būti prarasta automobilio kontrolė, o tai didina avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos žarnas taip, kad jos turėtų pakankamai laisvumo.

  13. Vairo veleno ilginamieji elementai gali lūžti

    Pranešta 2019 m. liepos 16 d.Modelio metai: 2017–2020NHTSA kampanija 19V532000Paveikta 595 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti vairo veleno ilginamieji elementai gali lūžti, o tai gali sukelti vairavimo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis ilginamuosius elementus.

  14. Leistinos apkrovos etiketė gali būti neteisinga

    Pranešta 2019 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 19V503000Paveikta 1 325 transporto priemonės

    Neteisinga leistinos apkrovos etiketė gali nulemti netyčinį transporto priemonės perkrovimą, padidindama avarijos riziką. Bus nemokamai pateikta pataisyta etiketė, skirta užklijuoti ant netikslios etiketės.

  15. Netinkamos stabdžių linijų jungtys gali sumažinti stabdymo slėgį

    Pranešta 2019 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2014–2019NHTSA kampanija 19V410000Paveikta 705 transporto priemonės

    Netinkamos vamzdelių veržlės gali sukelti slėgio kritimą ir galinės stabdymo galios praradimą, o tai padidina avarijos riziką. Dileriai nemokamai sumontuos adapterį problemai išspręsti.

  16. Keleivio oro pagalvių jutikliai gali neteisingai reaguoti

    Pranešta 2019 m. balandžio 23 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V318000Paveikta 274 transporto priemonės

    Dėl netinkamų suvirinimo siūlių priekinėse keleivio duryse jutikliai gali pateikti neteisingus duomenis, todėl priekinės keleivio sėdynės šoninės oro pagalvės arba užuolaidinės oro pagalvės gali netikėtai išsiskleisti arba neišsiskleisti, kai reikia. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinių keleivio durų mazgą.

  17. Gali tapti neįskaitoma apkrovos etiketė

    Pranešta 2019 m. kovo 27 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V244000Paveikta 3 634 transporto priemonės

    Apkrovos etiketė gali tapti neįskaitoma, todėl vairuotojai gali nepastebėti, kad transporto priemonė perkrauta, ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pateiks pataisytas etiketes.

  18. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 19V005000Paveikta 1 299 448 transporto priemonės

    Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Priklausomai nuo automobilio, dealeriai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

  19. Stabdžių stiprintuvo siurblys gali staiga nustoti veikti

    Pranešta 2018 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 18V211000Paveikta 6 046 transporto priemonės

    Dėl netinkamai apdirbto stabdžių stiprintuvo vakuuminio siurblio rotoriaus gali staiga dingti stabdžių stiprinimas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis siurblį.

  20. Rato stipinai gali įtrūkti

    Pranešta 2018 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V130000Paveikta 55 transporto priemonės

    Važiuojant ratų stipinai gali įtrūkti po smūgio. Įtrūkęs ratas gali atsiskirti nuo stebulės, todėl galima prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai patikrins ratus ir prireikus nemokamai juos pakeis.

  21. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 18V024000Paveikta 628 018 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atsižvelgdami į transporto priemonę, atstovai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

  22. Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali būti neteisinga

    Pranešta 2017 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V831000Paveikta 649 transporto priemonės

    Dėl neteisingos keliamosios galios etiketės transporto priemonė gali būti perkrauta, todėl padidėja avarijos rizika. Nemokamai bus pateiktos pataisytos etiketės.

  23. Pavarų svirtis gali persijungti iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžio

    Pranešta 2017 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2005–2010NHTSA kampanija 17V657000Paveikta 310 475 transporto priemonės

    Pavarų svirties blokavimo mazgo gedimas gali leisti perjungti svirtį iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžių pedalo. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, transporto priemonė gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovybė nemokamai pakeis pavarų svirties blokavimo solenoidą ir iš naujo suteps mazgą.

  24. Atsarginėje padangoje gali būti netinkamas slėgis

    Pranešta 2017 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V295000Paveikta 409 transporto priemonės

    Atsarginėje padangoje gali būti ne toks slėgis, koks nurodytas padangų slėgio etiketėje, todėl ji gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins atsarginių padangų slėgį ir prireikus nemokamai jį sureguliuos.

  25. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 17V006000Paveikta 577 875 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Priklausomai nuo automobilio, atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

  26. Stumdomosios durys gali netikėtai atsidaryti važiuojant

    Pranešta 2016 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2011–2016NHTSA kampanija 16V858000Paveikta 744 437 transporto priemonės

    Jei elektrinės stumdomosios durys negali atsidaryti gavus komandą, pavyzdžiui, kai jos prišalusios, vėliau gali netikėtai atsidaryti automobiliui judant, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis jungčių bloką ir durų laidų pynes bei sumontuos 2 papildomas laidų pynes.

  27. Sėdynės šildytuvo laiduose gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2016 m. birželio 2 d.Modelio metai: 2005–2011NHTSA kampanija 16V396000Paveikta 7 749 transporto priemonės

    Suspaudus sėdynės pagalvėlę gali būti pažeisti sėdynės šildytuvo laidai, todėl varinis kaitinimo elementas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus ir grąžins priedo pirkimo kainą.

  28. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 16V340000Paveikta 1 754 517 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą, priklausomai nuo transporto priemonės.

  29. Priekinio saugos diržo reguliatorius gali plyšti arba atsiskirti

    Pranešta 2016 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V197000Paveikta 234 transporto priemonės

    Netinkamas priekinio saugos diržo aukščio reguliatorius gali liestis prie B statramsčio ir susidūrimo metu plyšti arba atsiskirti, todėl keleivis nebus tinkamai prisegtas. Atstovai nemokamai pakeis reguliatorius.

  30. Stogo apdailos skydelio spaustukas gali būti pažeistas arba pakartotinai panaudotas

    Pranešta 2015 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V240000Paveikta 387 transporto priemonės

    Pakartotinai panaudotas spaustukas gali būti pažeistas ir neišlaikyti apdailos skydelio išsiskleidžiant šoninei užuolaidinei oro pagalvei. Skydelis galėtų atsiskirti ir atsitrenkti į keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis spaustuką.

  31. Stogo apdailos skydelio spaustukas gali būti pažeistas arba pakartotinai panaudotas

    Pranešta 2015 m. balandžio 21 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V236000Paveikta 262 transporto priemonės

    Pakartotinai panaudotas spaustukas gali būti pažeistas ir neišlaikyti apdailos skydelio išsiskleidžiant šoninei užuolaidinei oro pagalvei. Skydelis galėtų atsiskirti ir atsitrenkti į keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis spaustuką.

  32. Avarijos metu gali atsiskirti viršutinė pagalbinė rankena

    Pranešta 2014 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V757000Paveikta 25 551 transporto priemonė

    Išsiskleidus užuolaidinei oro pagalvei, antros eilės viršutinė pagalbinė rankena gali atsiskirti ir atsitrenkti į keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai modifikuos stogo apmušalą šalia rankenos.

  33. Gali įvykti sėdynės šildymo laidų trumpasis jungimas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2005–2011NHTSA kampanija 14V743000Paveikta 3 233 transporto priemonės

    Suspaudus sėdynės pagalvę gali būti pažeisti šildymo laidai, o dėl trumpojo jungimo sėdynė gali užsidegti ir sužaloti keleivį. Atstovybės nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus su variniais gijų elementais ir grąžins už šildytuvo priedą sumokėtą kainą.

  34. Degalų tiekimo vamzdis gali praleisti degalus

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 19 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V576000Paveikta 15 872 transporto priemonės

    Iš variklio skyriuje esančio degalų tiekimo vamzdžio gali tekėti degalai, todėl pasiekus uždegimo šaltinį kyla gaisro pavojus. Dealeriai nemokamai pakeis įtartinus degalų tiekimo vamzdžius.

  35. Pavarų dėžės perjungimo trosas gali užstrigti arba atsiskirti

    Pranešta 2014 m. liepos 8 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V414000Paveikta 263 transporto priemonės

    Pažeista troso įmautė gali trukdyti pavarų perjungimo trosui judėti arba lemti jo atsiskyrimą, todėl pasirinkta pavara gali nesutapti su rodoma pavara. Automobilis gali netikėtai pajudėti arba nuriedėti pasirinkus „Park“ padėtį. Atstovai nemokamai patikrins trosą ir, jei reikia, jį pakeis.

  36. Atsarginio rato laikiklio trosas gali surūdyti

    Pranešta 2014 m. gegužės 22 d.Modelio metai: 2004–2011NHTSA kampanija 14V273000Paveikta 419 520 transporto priemonės

    Kelių druska gali pažeisti po automobiliu esančio atsarginio rato laikiklio trosą ir sukelti koroziją, todėl atsarginis ratas gali atsiskirti nuo automobilio. Dėl to padidėja avarijos rizika. Pardavėjai laikinai perkels atsarginį ratą į bagažo skyrių, o vėliau nemokamai pakeis laikiklio mazgą patobulintu.

  37. Pavarų svirtis gali išsijungti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžio

    Pranešta 2013 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2004–2009NHTSA kampanija 13V429000Paveikta 614 722 transporto priemonės

    Pavarų perjungimo blokavimo solenoido gedimas gali leisti perjungti pavarų svirtį iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių pedalo. Todėl transmisija gali įjungti važiavimo pavarą arba neutralią padėtį ir padidėti rizika partrenkti žmogų arba automobiliui nuriedėti. Atstovai nemokamai pakeis solenoidą, kai tik bus gautos dalys.

  38. Svorio etiketė gali būti netiksli

    Pranešta 2013 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 13V123000Paveikta 7 525 transporto priemonės

    Netiksli etiketė gali lemti automobilio arba padangų perkrovą. Perkrova gali sukelti padangos gedimą ir avariją. Savininkai gaus pataisytą etiketę su montavimo instrukcijomis; kai kurioms transporto priemonėms reikės papildomų priemonių, kurios vis dar kuriamos.

  39. Keleivio sėdynės keleivio atpažinimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota

    Pranešta 2013 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 13V014000Paveikta 3 235 transporto priemonės

    Jei keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistema netinkamai sukalibruota, priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti netinkamai, atsižvelgiant į keleivio dydį ir padėtį, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika.

  40. Nuotolinio užvedimo modulis gali sutrikdyti automobilio sistemas

    Pranešta 2012 m. kovo 23 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V120000Paveikta 363 transporto priemonės

    Sugedęs nuotolinio užvedimo modulis gali sutrikdyti ryšį su automobilio valdymo tinklu, todėl gali nustoti veikti ABS ir stabilumo kontrolės sistemos bei padidėti avarijos pavojus. Vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį į įspėjamąsias lemputes.

  41. Apkrovos talpos lentelėje gali būti nurodyta neteisinga informacija

    Pranešta 2011 m. lapkričio 30 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 11V560000Paveikta 210 000 transporto priemonės

    Transporto priemonės lentelė gali rodyti neteisingą apkrovos galią, o tai galėtų lemti padangų perkrovą ir jų gedimą. Nemokamai bus pateikta pataisyta lentelė ir atnaujinta savininko vadovo informacija.

  42. Priekinio statramsčio apdailos spaustukas gali būti pažeistas

    Pranešta 2011 m. lapkričio 22 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V566000Paveikta 518 transporto priemonės

    Pažeistas fiksavimo spaustukas gali leisti priekinio statramsčio apdailos skydeliui atsilaisvinti ir avarijos metu sužaloti keleivį. Dileriai nemokamai patikrins spaustuką ir, jei reikia, jį pakeis.

  43. Alkūninio veleno skriemulys gali išsiderinti

    Pranešta 2011 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 11V539000Paveikta 420 326 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo klijų kiekio alkūninio veleno skriemulio išorinis žiedas gali išsiderinti, sukeldamas triukšmą arba įjungdamas akumuliatoriaus įspėjamąją lemputę. Vairo stiprintuvo diržas gali nusimauti, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos.

  44. Priekinis varantysis velenas gali lūžti

    Pranešta 2011 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V306000Paveikta 50 transporto priemonės

    Priekinis dešinysis varantysis velenas gali lūžti dėl nepakankamo terminio apdorojimo, todėl automobilis netikėtai praras trauką ir padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins veleną ir, jei jis galėjo būti pagamintas netinkamai, nemokamai jį pakeis.

  45. Stabdžių žibintų jungiklio laikiklis gali būti pažeistas

    Pranešta 2010 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 10V620000Paveikta 94 126 transporto priemonės

    Spaudžiant stovėjimo stabdį koja gali pažeisti stabdžių žibintų jungiklio laikiklį. Dėl to gali strigti stabdžiai, atsirasti triukšmas, vibracija arba įsijungti įspėjamoji lemputė, taip pat gali suprastėti stabdymas. Atstovai nemokamai pakeis laikiklio mazgą.

  46. Gali trūkti elektrinės sėdynės pagrindo sukamojo kaiščio suvirinimo siūlė

    Pranešta 2010 m. birželio 17 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 10V270000Paveikta 4 transporto priemonės

    Sugedusi elektrinės sėdynės pagrindo sukamojo kaiščio suvirinimo siūlė gali trūkti. Jei kaištis sulūžtų, sėdintis žmogus gali būti sužalotas. Prireikus pasukamoji plokštė bus nemokamai pakeista.

  47. Atsarginio rato laikiklio lynas gali koroduoti ir nutrūkti

    Pranešta 2010 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 1998–2010NHTSA kampanija 10V160000Paveikta 600 000 transporto priemonės

    Kelio druska gali sukelti atsarginio rato laikiklio lyno koroziją, kol jis nutrūks, todėl atsarginis ratas gali atsiskirti nuo transporto priemonės ir sukelti avariją. Atstovai patikrins, ar nėra korozijos; antras pranešimas bus išsiųstas, kai bus parengtas nuolatinis remonto sprendimas.

  48. Gali trūkti keliamosios galios etikečių

    Pranešta 2010 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2004–2011NHTSA kampanija 10V036000Paveikta 153 418 transporto priemonės

    Trūkstant keliamąją galią nurodančių etikečių, vairuotojas gali perkrauti transporto priemonę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos.

  49. Gali trūkti keliamosios galios etikečių

    Pranešta 2010 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2005–2010NHTSA kampanija 10V035000Paveikta 271 417 transporto priemonės

    Trūksta privalomų keliamosios galios etikečių, todėl transporto priemonės neatitinka taikomo standarto. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos ir pataisys savininko vadovą.

  50. Apkrovos galios etiketėse gali būti nurodyta per maža apkrova

    Pranešta 2009 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2004–2009NHTSA kampanija 09V234000Paveikta 2 204 transporto priemonės

    Kai kurių transporto priemonių etiketėse pateikta nepakankama informacija apie leistiną apkrovą, o sumontuoti priedai gali padidinti transporto priemonės masę virš didžiausios leidžiamos bendrosios masės. Toyota nemokamai pakeis etiketes, jei reikia, pridės apkrovos galios modifikavimo etiketę ir pataisys naudojimo instrukciją.

  51. Trūksta leistinos apkrovos modifikavimo etiketės

    Pranešta 2009 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2006–2009NHTSA kampanija 09V223000Paveikta 27 080 transporto priemonės

    Neturint tikslios leistinos apkrovos modifikavimo etiketės, transporto priemonė gali būti perkrauta ir padidėti avarijos rizika. Savininkams nemokamai bus atsiųsta nauja tiksli etiketė, kurią reikia užklijuoti ant netikslios etiketės.

  52. Grindų kiliminė danga gali užstrigdyti akceleratoriaus pedalą

    Pranešta 2009 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 09V023000Paveikta 26 501 transporto priemonė

    Jei trūksta fiksavimo spaustuko, grindų kiliminė danga gali kliudyti akceleratoriaus pedalui beveik iki galo jį nuspaudus ir užstrigdyti, todėl gali įvykti avarija. Dealeriai nemokamai pakeis spaustuką ir dangą.

  53. Elektrinės bagažinės dangčio atramos gali nebepalaikyti atidaryto dangčio

    Pranešta 2008 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 08V244000Paveikta 196 222 transporto priemonės

    Dujinės atramos gali per anksti susidėvėti, todėl bagažinės dangčio veikimas suprastės, o galiausiai jos nebepalaikys jo svorio. Dangtis gali nusileisti apie ten inches ir užsidaryti, galbūt ką nors sužeisdamas. Atstovai pakeis atramas naujos konstrukcijos atramomis.

  54. Saugos diržas gali strigti apdailos angoje

    Pranešta 2005 m. liepos 20 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 05V327000Paveikta 345 443 transporto priemonės

    Vidurinės eilės sėdynės saugos diržas gali strigti apdailos angoje, todėl liks per daug laisvos juostos ir diržas bus netinkamai prigludęs. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai prisegtas ir susižaloti. Pardavėjai pakeis saugos diržo apdailos elementą ir spaustuką.

  55. Degalų bakas gali būti pažeistas priekinio smūgio metu

    Pranešta 2003 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 03V291000Paveikta 34 437 transporto priemonės

    Sunkus priekinis poslinkio smūgis gali pažeisti degalų bako dalį. Jei ištekėję degalai susidurs su uždegimo šaltiniu, gali kilti gaisras. Atstovai pakeis degalų baką.

  56. Gali lūžti priekinis porėmis

    Pranešta 2001 m. kovo 5 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V072000Paveikta 545 transporto priemonės

    Priekinis porėmis gali būti netinkamai suvirintas ir ilgainiui gali lūžti, todėl padidėtų avarijos rizika. Atstovybės patikrins porėmį ir, jei reikės, jį pakeis.

  57. Signalizacijos laidai gali sukelti elektros gedimus arba variklio užgesimą

    Pranešta 1998 m. spalio 19 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 98V278000Paveikta 1 960 transporto priemonės

    Sugedę apsaugos nuo vagystės sistemos laidų pynės gnybtai gali sutrikdyti elektros komponentų veikimą su pertrūkiais, lemti netolygų variklio darbą arba jo užgesimą. Sprendimas – patikrinti laidų pynės datos kodą ir pakeisti pynes, kurių kodai patenka į paveiktą intervalą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Toyota Sienna