Toyota RAV4 saugos atšaukimo kampanijos
83 oficialios „Toyota RAV4“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keliamosios galios etiketėje gali būti nurodytas neteisingas svoris
Keliamosios galios etiketėje gali būti nurodytos netikslios pridėtinio svorio vertės, o tai galėtų leisti viršyti leistiną apkrovą ir padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis etiketę.
Priekinių sėdynių laikikliai gali būti netinkamai suvirinti
Dėl netinkamai suvirintų priekinių sėdynių laikiklių sėdynė avarijos metu gali nepakankamai išlaikyti joje sėdintį žmogų, todėl didėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins suvirinimo siūles ir, jei reikės, jas sutaisys.
Apkrovos talpos etiketėje gali būti nurodytas neteisingas svoris
Krovumo etiketėje gali būti nurodytos neteisingos pridėtinio svorio reikšmės, dėl kurių automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis etiketę.
Galinio vaizdo kamera gali užstrigti arba nerodyti vaizdo
Dėl pagalbinės parkavimo sistemos programinės įrangos galinio vaizdo vaizdas gali užstrigti arba jo nerodyti. Pagalbinės parkavimo sistemos ECU bus perprogramuotas.
Kombinuoto prietaisų skydelio ekranas paleidimo metu gali sugesti
Netinkamai programuojant į prietaisų skydelio atmintį gali būti pakartotinai įrašomi tie patys duomenys. Dėl to atmintis gali susidėvėti ir ekranas visam laikui neberodyti informacijos užvedus automobilį. Prietaisų skydelis bus perprogramuotas arba pakeistas.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.
Prietaisų skydelis gali nerodyti svarbios informacijos
Programinės įrangos klaida paleidimo metu gali sutrukdyti prietaisų skydeliui rodyti automobilio greitį, stabdžių sistemos informaciją arba padangų slėgio įspėjamąsias lemputes, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą belaidžiu būdu arba įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose patikrins mazgą, jį pakeis arba atnaujins jo programinę įrangą.
Atsilaisvinę varžtai gali pažeisti stabdžius arba lemti rato atsiskyrimą
Atsilaisvinę stabdžių apkabos arba rato stebulės guolio varžtai gali pažeisti stabdžių žarnelę arba lemti rato atsiskyrimą. Nutekėjus stabdžių skysčiui, gali pablogėti stabdymas ir pailgėti stabdymo kelias; bet kuri iš šių problemų gali lemti automobilio valdymo praradimą ir avarijos riziką. Atstovybės nemokamai priverš varžtus ir pakeis pažeistas dalis.
Keleivio klasifikavimo jutiklis gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvei
Keleivio klasifikavimo jutiklyje gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio neišsiskleistų priekinė keleivio oro pagalvė ir per avariją padidėtų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklį ir, jei reikia, jį pakeis.
Pakaitinė baterija gali sukelti trumpąjį jungimą
Kai kurios pakaitinės 12 voltų baterijos gali netinkamai tilpti dėkle ir pajudėjus liestis prie laikančiojo laikiklio, taip sukeldamos trumpąjį jungimą ir padidindamos gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis akumuliatoriaus gnybto mazgą, dėklą ir teigiamojo poliaus gaubtą.
Duomenų modulis gali nepasileisti iš naujo ir išjungti e-call
Duomenų ryšio modulis gali laiku neišsijungti ir kitą kartą įjungus degimą nepasileisti iš naujo, todėl e-call funkcija gali neveikti. Modulio programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu.
Nuolatinės srovės keitiklis gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Pažeistas nuolatinės srovės keitiklio lygintuvo modulis gali sugesti ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio 12V akumuliatoriaus srovė gali išskirti šilumą. Per didelis karštis gali pažeisti komponentus ir padidinti gaisro pavojų. Nuolatinės srovės keitiklis bus pakeistas.
DC-DC keitiklis gali perkaisti
Pažeistas modulis gali sukelti trumpąjį jungimą ir perkaitinti DC-DC keitiklį, todėl padidėja gaisro rizika. Nekraukite automobilio, kai aplinkos oro temperatūra yra žemesnė nei 41 laipsnis pagal Farenheitą (5 laipsniai Celsijaus) arba numatoma, kad ji nukris žemiau šios ribos. Atstovai nemokamai pakeis keitiklį.
Padangos ventilis gali leisti orą
Pažeistas arba netinkamai sumontuotas padangos ventilis gali leisti orą ir lemti nepakankamą padangų pripūtimą, todėl padidėja padangos gedimo ir avarijos pavojus. Atstovai patikrins ventilius ir prireikus juos pakeis, taip pat nemokamai pakeis keliamosios galios etiketes.
Šaltu oru hibridinė sistema gali išsijungti
Ilgai važiuojant EV režimu šaltoje aplinkoje, staigiai nuspaudus akceleratorių hibridinė sistema gali išsijungti ir automobilis gali prarasti trauką, todėl padidėja avarijos rizika. Hibridinės transporto priemonės valdymo ECU bus perprogramuotas.
Hibridinė sistema važiavimo metu gali išsijungti
Esant tam tikroms šalto oro sąlygoms ir važiuojant elektriniu režimu (EV Mode), greitas akceleratoriaus paspaudimas gali sukelti hibridinės sistemos išsijungimą ir variklio užgesimą, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins HEV ECU programinę įrangą.
Saugos diržo jėgos ribotuvas gali leisti per didelį išsitempimą
Dėl sugedusio torsioninio veleno po užsifiksavimo avarijos metu saugos diržas gali išsitempti daugiau, nei numatyta, todėl keleivis gali labiau pasislinkti į priekį ir padidėja sužalojimo rizika. Saugos diržo mazgas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Keleivio sėdynės jutiklis gali neteisingai aptikti keleivį
Dėl priekiniame keleivio sėdynės viduje esančių dalių tarpusavio trukdžių keleivio klasifikavimo jutiklis gali neteisingai aptikti keleivį. Avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai patikrins sėdynę ir prireikus ją sutaisys.
Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta
Iš naujo paleidus variklį, stabilumo kontrolės sistema gali neįsijungti, jei vairuotojas ją prieš tai išjungė. Vairavimas su išjungta sistema padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
eCall sistema prireikus gali neveikti
Pagalbos iškvietimo sistema gali neveikti, kai jos reikia. Sistema bus patikrinta, o DCM programinė įranga atnaujinta; jei DCM pažeistas, jis bus pakeistas kitu su atnaujinta programine įranga.
EGR aušintuve gali atsirasti aušinimo skysčio nuotėkis
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuve gali atsirasti vidinis aušinimo skysčio nuotėkis. Aušintuvas bus pakeistas, o prireikus – ir įsiurbimo kolektorius.
Vairo kolonėlės pažeidimas gali paveikti oro pagalvės veikimą
Pažeisti vairo kolonėlės deformaciniai kaiščiai per avariją gali paveikti vairuotojo oro pagalvės veikimą ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo kolonėlę.
Priekinių žibintų reguliavimo dangteliai gali leisti reguliuoti spindulį
Netinkamai uždaryti reguliavimo dangteliai gali leisti horizontaliai reguliuoti priekinių žibintų šviesos srautą. Šviesos srautas gali akinti ir pabloginti priešpriešiais atvažiuojančio vairuotojo arba transporto priemonės vairuotojo matomumą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai uždarys reguliavimo dangtelius.
Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti
Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.
Vairuotojo oro pagalvės progeneratorius gali išsiskleisti lėtai arba plyšti
Vairuotojo oro pagalvės dujų generuojančios medžiagos sugertoji drėgmė gali lemti lėtą išsiskleidimą arba progeneratoriaus plyšimą. Progeneratorius arba oro pagalvės mazgas bus pakeistas; remonto dalys vis dar ruošiamos.
Priekinės apatinės pakabos svirtys gali įtrūkti
Priekinių apatinių pakabos svirčių paviršiuje gali atsirasti įtrūkimų. Paveiktos svirtys bus pakeistos.
Vanduo gali sutrikdyti vairo stiprintuvo veikimą
Vanduo gali patekti į vairo mechanizmo dėžę ir sukelti vairo stiprintuvo veikimo praradimą, todėl važiuojant mažu greičiu padidėja vairavimo jėga ir avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo mechanizmo dėžę.
Įtrūkusios priekinės pakabos svirtys gali atsiskirti
Įtrūkus priekinėms apatinėms pakabos svirtims, jos gali atsiskirti nuo priekinio rato mazgo, todėl gali būti prarastas valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis abi priekines apatines pakabos svirtis.
Variklio įtrūkimai gali sukelti aušinimo skysčio nuotėkį
Variklio įtrūkimai gali leisti aušinimo skystį, todėl variklis ims kaisti, įprastais benzininiais varikliais varomi automobiliai užges arba atsiras mechaninių pažeidimų, kurie gali sukelti alyvos nuotėkį ir gaisro pavojų. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis variklį, įskaitant variklio bloką.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai
Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius arba per avariją gali sumažėti apsauga. Savininkai gali patys apžiūrėti vairą arba kreiptis į atstovą, kad jį apžiūrėtų; atstovai patikrins galimai paveiktus pripūtimo įtaisus ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.
Stabdžių stiprintuvo siurblys gali nustoti veikti
Dėl elektros jungties variklio viduje stabdžių stiprintuvo siurblys gali nustoti veikti. Siurblio mazgas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Anksčiau pakeistas priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti dėl propelento irimo, o aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus ar mirtį. Atstovybės pakeis atitinkamą dujų generatorių arba oro pagalvės mazgą.
Atbulinės eigos kamera gali neįsijungti
Pažeista elektros jungtis gali neleisti atbulinės eigos kamerai įsijungti įjungus atbulinę eigą, sumažindama matomumą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai patikrins kameros sistemą ir, jei reikia, nemokamai pakeis garso ekraną.
Stabdžių stiprintuvo siurblys gali sugesti
Stabdžių stiprintuvo siurblys gali sugesti, išjungdamas transporto priemonės stabilumo kontrolę ir sumažindamas stabdymo pagalbą, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis siurblį.
Leistinos apkrovos etiketė gali būti neteisinga
Neteisinga leistinos apkrovos etiketė gali nulemti netyčinį transporto priemonės perkrovimą, padidindama avarijos riziką. Bus nemokamai pateikta pataisyta etiketė, skirta užklijuoti ant netikslios etiketės.
Pagalbos iškvietimo sistema gali būti neaktyvuota
Pagalbos iškvietimo sistema gali būti neaktyvuota. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, aktyvuota.
Gali tapti neįskaitoma apkrovos etiketė
Apkrovos etiketė gali tapti neįskaitoma, todėl vairuotojai gali nepastebėti, kad transporto priemonė perkrauta, ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pateiks pataisytas etiketes.
Purkštuvo apkabos varžtas gali būti priveržtas netinkamai
Purkštuvas galėjo būti sumontuotas iš naujo naudojant netinkamą priveržimo momentą. Bus patikrintas apkabos varžto priveržimo momentas ir, jei reikia, pakeistos dalys.
Degalai gali tekėti iš žemo slėgio linijos
Dėl degalų filtro ir linijos jungties nesuderinamumo iš žemo slėgio linijos gali tekėti degalai. Degalų linijos jungtis bus pakeista ir sumontuotas patobulintas filtras.
Turbokompresoriaus išmetimo pusės varžtai gali būti atsilaisvinę
Turbokompresoriaus išmetimo pusės varžtai gali būti priveržti netinkamai. Jie bus patikrinti, o prireikus pakeistas turbokompresorius.
Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali būti neteisinga
Dėl neteisingos keliamosios galios etiketės transporto priemonė gali būti perkrauta, todėl padidėja avarijos rizika. Nemokamai bus pateiktos pataisytos etiketės.
Atsarginėje padangoje gali būti netinkamas slėgis
Atsarginėje padangoje gali būti ne toks slėgis, koks nurodytas padangų slėgio etiketėje, todėl ji gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins atsarginių padangų slėgį ir prireikus nemokamai jį sureguliuos.
Galinės pakabos svirtys gali sugesti
Dėl atsilaisvinusių fiksavimo veržlių gali būti pažeisti galinės pakabos svirties sriegiai ir prasidėti rūdys, o tai gali sukelti svirties gedimą ir staigų automobilio ratų suvedimo pasikeitimą. Sugedusi galinė traukė gali lemti kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abi galinės pakabos svirtis ir uždengs fiksavimo veržles.
Sėdynės šildytuvo laiduose gali įvykti trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvėlę gali būti pažeisti sėdynės šildytuvo laidai, todėl varinis kaitinimo elementas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus ir grąžins priedo pirkimo kainą.
Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali neatsižvelgti į priedų svorį
Keliamoji galia nurodyta etiketėje gali būti apskaičiuota neįvertinus tikslaus sumontuotų priedų svorio, todėl automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Savininkams nemokamai bus išsiųsta pataisyta etiketė, kurią reikės užklijuoti ant netiksliosios.
Antros eilės saugos diržo juosta gali būti įpjauta
Didelio greičio susidūrimo metu, dažniausiai smūgio į automobilio priekį atveju, antros eilės kraštinių sėdynių juosmens diržų juosta gali liestis prie sėdynės pagalvės rėmo, būti įpjauta ir nutrūkti. Ant sėdynės rėmo bus sumontuota plastikinė apsauga.
ABS vykdiklis gali netinkamai reguliuoti stabdžių slėgį
Pažeistas ABS vykdiklio O žiedas gali sutrikdyti stabdžių slėgio reguliavimą suveikus ABS, traukos kontrolei arba stabilumo kontrolei. Dėl sumažėjusio slėgio vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vykdiklį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Priekinio susidūrimo metu gali būti perpjauti galinės sėdynės diržai
Priekinio susidūrimo metu sėdynės pagalvės rėmas gali perpjauti kraštinius galinės sėdynės saugos diržus, todėl jie gali tinkamai nesulaikyti keleivių ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai uždės apsaugą ant abiejų galinės sėdynės pagalvės rėmų.
Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti
Vairuotojo elektra valdomų langų pagrindinio jungiklio dangos defektas gali sukelti trumpąjį jungimą, perkaitimą ir išsilydymą. Jungiklis bus patikrintas ir padengtas apsaugine danga; aptikus gedimo požymių, jis bus pakeistas.
Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti
Dėl nepakankamo tepalo kiekio elektra valdomų langų jungiklio kontaktuose nešvarumai arba drėgmė gali sukelti trumpąjį jungimą. Jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins jungiklį, suteps jį, jei nebus rasta jokių gedimų, arba, jei reikia, nemokamai pakeis jo plokštę.
Dėl vandens gali atsiskirti valytuvų traukė
Vanduo gali patekti į valytuvų traukės jungtį, sukelti koroziją ir nusidėvėjimą, todėl traukė gali atsiskirti ir valytuvai nustoti veikti, o matomumas pablogėti. Atstovai pakeis vandens nukreipimo kanalą ir sumontuos valytuvų traukę su apsauginiu dangteliu bei fiksavimo žiedu.
Gali trūkti vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Į vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisą gali patekti drėgmės, todėl jam išsiskleidžiant padidėja trūkimo tikimybė ir į saloną gali pažirti skeveldros. Oro pagalvė bus pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Į vidų patekusi drėgmė gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Savininkams patariama nevairuoti, kol remontas nebaigtas. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo priekinę oro pagalvę.
Gali sugesti elektrinis vairo stiprintuvas
Vairo valdymo bloko dalies pažeidimas ilgainiui gali sugadinti elektrinio vairo stiprintuvo sistemą. Netikėtai dingus vairo stiprintuvo pagalbai padidėja avarijos rizika. Dealeris patikrins bloko arba vairo kolonėlės serijos numerį ir nemokamai pakeis paveiktus valdymo blokus.
Elektros variklis gali persijungti į Neutral
Dėl programinės įrangos trikties elektrinis variklis gali persijungti į neutralią padėtį ir prarasti trauką, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovas nemokamai atnaujins variklio mazgo programinę įrangą.
Priekabos žibintai gali netikėtai išsijungti
Priekabos žibintų modulis gali klaidingai aptikti elektros trumpąjį jungimą ir išjungti maitinimą priekabos žibintams. Jei taip nutinka velkant priekabą tamsoje, padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį nauju su atnaujinta programine įranga.
Papildomos įrangos tvirtinimo elementai gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržti papildomos įrangos tvirtinimo elementai gali lemti įrangos atsiskyrimą ir galimai sukelti avariją arba sužalojimą. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš pažeistus varžtus.
Gali įvykti sėdynės šildymo laidų trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvę gali būti pažeisti šildymo laidai, o dėl trumpojo jungimo sėdynė gali užsidegti ir sužaloti keleivį. Atstovybės nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus su variniais gijų elementais ir grąžins už šildytuvo priedą sumokėtą kainą.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Vairui sukantis, lankstusis vairo kolonėlės kabelis gali būti pažeistas ir nutrūkti vairuotojo oro pagalvės elektros jungtis. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, o avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimų rizika. Spiraliniai kabeliai bus pakeisti.
Vairo kabelis gali pažeisti vairuotojo oro pagalvės jungtį
Sukant vairą, lankstus spiralės kabelio mazgo kabelis gali būti pažeistas, todėl gali nutrūkti vairuotojo oro pagalvės jungtis ir oro pagalvė gali būti išjungta. Atšaukimo tekste remonto būdas dar nenurodytas; savininkams bus pranešta, kai atsiras dalių.
Stabdžių pavaros gedimas gali išjungti stabilumo sistemas
Padidėjusi varža stabdžių pavaroje gali įjungti įspėjamąsias lemputes ir išjungti stabilumo kontrolę, antiblokavimo sistemą (ABS) ir traukos kontrolę, sumažindama kryptinio valdymo pagalbą. Atstovai nemokamai atnaujins slydimo kontrolės programinę įrangą.
Galinės skersinės traukės sriegiai gali sukorrozuoti ir sugesti
Netinkamai priveržtos galinės ratų suvedimo veržlės gali leisti atsirasti judėjimui ir korozijai, kuri pažeidžia traukės sriegius. Jei traukė suges, ratų suvedimas gali staiga pasikeisti ir automobilis gali tapti nevaldomas. Atstovai patikrins ir pakeis sukorozavusias traukes, o tuomet padengs visas galines traukes epoksidine danga.
Svorio etiketė gali būti netiksli
Netiksli etiketė gali lemti automobilio arba padangų perkrovą. Perkrova gali sukelti padangos gedimą ir avariją. Savininkai gaus pataisytą etiketę su montavimo instrukcijomis; kai kurioms transporto priemonėms reikės papildomų priemonių, kurios vis dar kuriamos.
Keleivio sėdynės keleivio atpažinimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota
Jei keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistema netinkamai sukalibruota, priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti netinkamai, atsižvelgiant į keleivio dydį ir padėtį, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika.
Lango jungiklis gali perkaisti
Drėgmė ar kiti skysčiai gali patekti į vairuotojo lango jungiklį, todėl jis gali perkaisti, išsilydyti ar pradėti rūkti ir sukelti gaisrą. Jungiklis bus patikrintas, uždėtas vandeniui atsparus gaubtas, o pažeistas jungiklis pakeistas.
Pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali perkaisti
Dėl tepimo problemos pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali veikti netinkamai ir perkaisti. Jis gali išsilydyti ir galbūt sukelti gaisrą. Atstovai patikrins jungiklį ir užteps specialaus tepalo arba nemokamai pakeis pažeistą jungiklį.
Galinės pakabos svirtis gali sugesti
Reguliavimas techninės priežiūros metu gali leisti atsirasti laisvumui ir korozijai, todėl sriegiai susidėvės ir svirtis suges, o tai gali lemti kontrolės praradimą. Sprendimas – patikrinti svirties priveržimo momentą ir, jei reikia, pakeisti svirtį.
Galinė traukė gali sugesti po netinkamo reguliavimo
Jei techninės priežiūros metu galinių ratų suvedimo veržlės netinkamai priveržiamos, galinė traukė gali pasislinkti, surūdyti ir pažeisti jos sriegį, galiausiai sugesti ir staiga pakeisti ratų suvedimą. Sugedus traukei gali būti prarastas valdymas ir įvykti avarija. Atstovai patikrins ir pakeis visas įtartinas atsilaisvinusias traukes bei paskelbs techninės priežiūros instrukcijas.
Užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Netinkamas propelentas užuolaidinės oro pagalvės dujų generatoriuje gali neleisti vienai arba abiem oro pagalvėms išsiskleisti avarijos metu ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins transporto priemonės identifikavimo numerį ir, jei reikia, nemokamai pakeis užuolaidinių oro pagalvių mazgus.
Oro pagalvių jutikliai gali netikėtai suveikti
Jei abu apsivertimo aptikimo jutikliai sugenda beveik vienu metu, šoninė užuolaidinė oro pagalvė ir saugos diržo įtempiklis gali netikėtai suveikti ir sužaloti keleivį. Oro pagalvių jutiklių mazgas bus nemokamai pakeistas mazgu su patobulintais jutikliais.
Kilimėlis gali užblokuoti akceleratoriaus pedalą
Nepritvirtintas arba netinkamas kilimėlis gali užstrigdyti nuspaustą akceleratoriaus pedalą, todėl bus sunku sustabdyti automobilį ir gali įvykti avarija. Šalinant problemą pedalas bus modifikuotas arba pakeistas, taip pat pakeistas bet kuris „Toyota“ universalus kilimėlis.
Akceleratoriaus pedalas gali lėtai grįžti arba negrįžti į laisvąją eigą
Dėl kondensato ant susidėvėjusios droselio pedalo mazgo dalies akceleratoriaus pedalas gali lėtai grįžti arba negrįžti į laisvąją eigą. Tarpui padidinti ir grąžinamajai spyruoklei sustiprinti bus sumontuotas plieninis standinamasis strypas.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūkstant keliamąją galią nurodančių etikečių, vairuotojas gali perkrauti transporto priemonę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūksta privalomų keliamosios galios etikečių, todėl transporto priemonės neatitinka taikomo standarto. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos ir pataisys savininko vadovą.
Akceleratoriaus pedalas gali strigti arba lėtai grįžti
Akceleratoriaus pedalą gali būti sunkiau nuspausti, jis gali lėtai grįžti arba likti iš dalies nuspaustas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sutvirtinimo strypą.
Trūksta leistinos apkrovos modifikavimo etiketės
Neturint tikslios leistinos apkrovos modifikavimo etiketės, transporto priemonė gali būti perkrauta ir padidėti avarijos rizika. Savininkams nemokamai bus atsiųsta nauja tiksli etiketė, kurią reikia užklijuoti ant netikslios etiketės.
Priekinė spyruoklė gali lūžti ir pažeisti padangą
Prastas dažų sukibimas gali lemti koroziją keliuose, kuriuose barstoma druska. Spyruoklė gali lūžti ir kraštutiniais atvejais pažeisti padangą. Abi priekinės spyruoklės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Oro pagalvės susidūrimo metu gali išsiskleisti ne pilnai
Netinkamai surinkti pūstuvai gali trukdyti šoninėms, užuolaidinėms arba kelių oro pagalvėms visiškai išsiskleisti susidūrimo metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pakeiskite paveiktas oro pagalves.
Rato stipinai gali įtrūkti ir atsiskirti
Nepakankamo stiprumo plieninių ratų stipinai gali įtrūkti ir atsiskirti. Ratai bus pakeisti kokybiškesniais.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali netinkamai ją pripūsti
Pripūtimo įtaise gali būti per mažai kaitinamosios medžiagos, kad per avariją susidarytų pakankamai dujų oro pagalvei tinkamai išsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės pakeis paveiktą oro pagalvę.
Priekinis stabdžių diskas gali įtrūkti ir sulūžti
Dėl per didelio ratų veržlių priveržimo momento naudojant plieninius ratlankius gali įtrūkti ir sulūžti priekiniai stabdžių diskai, todėl sumažėja to rato stabdymo veiksmingumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai pakeis diskus; automobiliuose su plieniniais ratlankiais taip pat bus sumontuoti aliumininiai ratlankiai ir įspėjamasis lipdukas.
Pavarų dėžės stovėjimo užrakto strypas gali sulūžti
Pakartotinis pavarų perjungimas į stovėjimo padėtį neįjungus stovėjimo stabdžio gali sulaužyti stovėjimo užrakto strypą ir padaryti sistemą neaktyvią, padidinant avarijos riziką. Pardavėjai pakeis strypą.
Signalizacijos laidai gali sukelti elektros gedimus arba variklio užgesimą
Sugedę apsaugos nuo vagystės sistemos laidų pynės gnybtai gali sutrikdyti elektros komponentų veikimą su pertrūkiais, lemti netolygų variklio darbą arba jo užgesimą. Sprendimas – patikrinti laidų pynės datos kodą ir pakeisti pynes, kurių kodai patenka į paveiktą intervalą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.