Toyota Matrix saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

   Pranešta 2019 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 19V741000Paveikta 928 220 transporto priemonės

   Anksčiau pakeistas priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti dėl propelento irimo, o aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus ar mirtį. Atstovybės pakeis atitinkamą dujų generatorių arba oro pagalvės mazgą.

2. Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti

   Pranešta 2019 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 19V627000Paveikta 229 460 transporto priemonės

   Esant aukštai temperatūrai, keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, ir tinkamai neišsipūsti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės mazgą arba jo dalį.

3. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 19V005000Paveikta 1 299 448 transporto priemonės

   Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Priklausomai nuo automobilio, dealeriai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

4. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 18V025000Paveikta 116 126 transporto priemonės

   Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės mazgą kitu, kuriame naudojamas alternatyvus pripūtimo įtaisas.

5. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 18V024000Paveikta 628 018 transporto priemonės

   Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atsižvelgdami į transporto priemonę, atstovai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

6. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

   Pranešta 2017 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 17V006000Paveikta 577 875 transporto priemonės

   Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Priklausomai nuo automobilio, atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.

7. Gali plyšti keleivio oro pagalvės dujų generatorius

   Pranešta 2016 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 16V127000Paveikta 147 242 transporto priemonės

   Per didelis slėgis gali sukelti keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikus, todėl į automobilį gali pasklisti metalo skeveldros ir sukelti sunkių sužalojimų ar mirtį. Atsižvelgdami į automobilį, atstovai pakeis dujų generatorių arba visą oro pagalvės bloką.

8. Gali plyšti keleivio oro pagalvės dujų generatorius

   Pranešta 2016 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 16V128000Paveikta 71 163 transporto priemonės

   Į keleivio oro pagalvės dujų generatorių gali patekti drėgmės ir ilgainiui sukelti jo plyšimą suveikimo metu, todėl į automobilį gali pasklisti metalo skeveldros ir sukelti sunkių sužalojimų ar mirtį. Atsižvelgdami į automobilį, atstovai pakeis dujų generatorių arba visą oro pagalvės bloką.

9. Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti

   Pranešta 2015 m. spalio 22 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 15V689000Paveikta 1 814 284 transporto priemonės

   Dėl nepakankamo tepalo kiekio elektra valdomų langų jungiklio kontaktuose nešvarumai arba drėgmė gali sukelti trumpąjį jungimą. Jungiklis gali perkaisti ir išsilydyti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins jungiklį, suteps jį, jei nebus rasta jokių gedimų, arba, jei reikia, nemokamai pakeis jo plokštę.

10. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2003–2007NHTSA kampanija 15V286000Paveikta 1 069 055 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinę keleivio oro pagalvę. Transporto priemonių, kurioms taikoma tiek ši saugos akcija, tiek 15V-043, savininkams patariama nevairuoti, kol remontas nebaigtas.

11. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2003–2007NHTSA kampanija 15V285000Paveikta 1 973 468 transporto priemonės

    Dėl per didelio vidinio slėgio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai pakeis priekinę keleivio oro pagalvę. Transporto priemonių, kurioms taikoma tiek ši saugos akcija, tiek 15V-043, savininkams patariama nevairuoti, kol remontas nebaigtas.

12. Oro pagalvių valdymo modulis gali sukelti netyčinį išsiskleidimą

    Pranešta 2015 m. sausio 28 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 15V043000Paveikta 1 006 849 transporto priemonės

    Elektros trikdžiai gali sukelti oro pagalvių valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiuojant gali netikėtai išsiskleisti priekinės arba šoninės oro pagalvės ar suveikti saugos diržų įtempikliai. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

13. Vairo kabelis gali pažeisti vairuotojo oro pagalvės jungtį

    Pranešta 2014 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 14V168000Paveikta 1 486 413 transporto priemonės

    Sukant vairą, lankstus spiralės kabelio mazgo kabelis gali būti pažeistas, todėl gali nutrūkti vairuotojo oro pagalvės jungtis ir oro pagalvė gali būti išjungta. Atšaukimo tekste remonto būdas dar nenurodytas; savininkams bus pranešta, kai atsiras dalių.

14. Oro pagalvių grandinėse gali įvykti trumpasis jungimas ir jos gali netikėtai suveikti

    Pranešta 2013 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 13V029000Paveikta 887 709 transporto priemonės

    Dėl vidinio trumpojo jungimo oro pagalvių grandinės gali perkaisti ir būti pažeistos, todėl priekinės oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali netikėtai suveikti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvių valdymo modulį.

15. Pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 12V491000Paveikta 2 519 424 transporto priemonės

    Dėl tepimo problemos pagrindinis elektrinių langų jungiklis gali veikti netinkamai ir perkaisti. Jis gali išsilydyti ir galbūt sukelti gaisrą. Atstovai patikrins jungiklį ir užteps specialaus tepalo arba nemokamai pakeis pažeistą jungiklį.

16. Akceleratoriaus pedalas gali strigti arba lėtai grįžti

    Pranešta 2010 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 10V017000Paveikta 2 230 661 transporto priemonė

    Akceleratoriaus pedalą gali būti sunkiau nuspausti, jis gali lėtai grįžti arba likti iš dalies nuspaustas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sutvirtinimo strypą.

17. Šaltu oru gali užsikimšti stabdžių vakuumo anga

    Pranešta 2009 m. rugpjūčio 27 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 09V338000Paveikta 95 705 transporto priemonės

    Esant itin žemai temperatūrai, užšalęs kondensatas gali užkimšti įsiurbimo kolektoriaus stabdžių vakuumo angą, pailginti stabdymo kelią ir padidinti avarijos pavojų. Pardavėjai nemokamai sumontuos patobulintą įsiurbiamo oro jungtį.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.