Toyota Avensis saugos atšaukimo kampanijos
29 oficialios „Toyota Avensis“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvei jos dujų generatorius gali trūkti. Vairuotojo oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
EGR aušintuve gali atsirasti aušinimo skysčio nuotėkis
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuve gali atsirasti vidinis aušinimo skysčio nuotėkis. Aušintuvas bus pakeistas, o prireikus – ir įsiurbimo kolektorius.
Purkštuvo apkabos varžtas gali būti priveržtas netinkamai
Purkštuvas galėjo būti sumontuotas iš naujo naudojant netinkamą priveržimo momentą. Bus patikrintas apkabos varžto priveržimo momentas ir, jei reikia, pakeistos dalys.
Degalų bako emisijų kontrolės blokas gali įtrūkti
Įtrūkus degalų bako emisijų kontrolės blokui, gali pratekėti degalai. Blokas bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Suprastėjusios keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus propelento savybės gali lemti generatoriaus plyšimą išsiskleidžiant oro pagalvei ir sužaloti keleivius. Paveiktas oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Oro pagalvių valdymo modulis gali netyčia jas išskleisti
Oro pagalvių valdymo modulyje gali įvykti vidinis trumpasis jungimas ir oro pagalvė gali netyčia išsiskleisti. Bus pakeistas oro pagalvių jutiklių blokas.
Turbokompresoriaus išmetimo pusės varžtai gali būti atsilaisvinę
Turbokompresoriaus išmetimo pusės varžtai gali būti priveržti netinkamai. Jie bus patikrinti, o prireikus pakeistas turbokompresorius.
Gali neišsiskleisti dešinės priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės
Dešinės priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės susidūrimo metu gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta. Atstovybės jas pakeis.
Keleivio oro pagalvės pūstuvas gali trūkti
Jei išsiskleidžia priekinio keleivio oro pagalvė, jos dujų pūstuvas gali trūkti ir išsviesti metalines skeveldras. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Sankabos gedimas gali sutrikdyti transmisijos darbą
Sankabos stūmokliai gali būti pagaminti netinkamai, todėl sutriks transmisijos veikimas ir gali dingti galia. Bus patikrintas sankabos veikimas ir, priklausomai nuo rezultato, pakeistas sankabos komponentas arba transmisijos mazgas.
Stogo lango stiklas gali atsiskirti
Netinkamai sumontuotas stogo lango stiklas gali atsiskirti nuo rėmo, iš pradžių keldamas vėjo triukšmą, o ilgainiui visiškai nukristi. Stogo stiklas bus pakeistas.
Gali trūkti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Dėl netinkamai pagamintų propelento tablečių keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti, o avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti neįprastai. Tai didina sužalojimų riziką ir gali sukelti gaisrą. Oro pagalvė bus pakeista.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Netinkamai pagamintos pirotechninio užtaiso tabletės gali lemti, kad avarijos metu dujų generatorius plyš, o oro pagalvė išsiskleis netinkamai, todėl gali padidėti sužalojimo rizika ir kilti gaisras. Oro pagalvė bus pakeista.
Vairo veleno šlicai gali susidėvėti ir sutrikdyti vairavimą
Dėl netinkamo grūdinimo vairo veleno išdrožos gali deformuotis ir susidėvėti, o galiausiai gali būti prarastas vairavimas. Velenas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Nuimamas vilkimo rutulys gali įtrūkti arba lūžti
Esant didelei mechaninei apkrovai, nuimamas tempimo rutulys gali įtrūkti ir lūžti arba sugesti. Prekybos atstovai nemokamai pakeis tempimo rutulį ir korpusą savininkams.
Galinės pakabos svirtis gali sugesti
Reguliavimas techninės priežiūros metu gali leisti atsirasti laisvumui ir korozijai, todėl sriegiai susidėvės ir svirtis suges, o tai gali lemti kontrolės praradimą. Sprendimas – patikrinti svirties priveržimo momentą ir, jei reikia, pakeisti svirtį.
Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdelis arba siurblio vožtuvas
Dėl slėgio pokyčių degalų vamzdelis gali įtrūkti arba susidėvėjus tarpinei gali atsilaisvinti degalų siurblio atbulinis vožtuvas ir atsirasti degalų nuotėkis. Degalų vamzdelis, atbulinis vožtuvas ir tarpinė bus pakeisti.
Akceleratoriaus pedalas gali lėtai grįžti arba negrįžti į laisvąją eigą
Dėl kondensato ant susidėvėjusios droselio pedalo mazgo dalies akceleratoriaus pedalas gali lėtai grįžti arba negrįžti į laisvąją eigą. Tarpui padidinti ir grąžinamajai spyruoklei sustiprinti bus sumontuotas plieninis standinamasis strypas.
Vilkimo kablio varžtai gali lūžti
Per stipriai priveržti vilkimo kablio montavimo varžtai tam tikromis naudojimo sąlygomis gali lūžti. Varžtai bus pakeisti ir priveržti reikiamu momentu.
Rato gaubtas gali pažeisti padangos vožtuvą ir ją išleisti
Rato gaubtas gali trintis į padangos šoninę sienelę ir suktis, kliudydamas vožtuvą. Toliau važiuojant padangoje gali sumažėti slėgis. Standartiniai plieniniai ratai bus pakeisti aliuminio lydinio ratais.
Vairo jungtys gali atsilaisvinti
Vairo kolonėlės tarpinio veleno ir slankiojančios šakės jungtys gali atsilaisvinti. Jei į šiuos požymius nebus atsižvelgta, gali sutrikti krypties valdymas. Tarpinis velenas bus pakeistas, o slankiojanti šakė ir veleno ilgintuvas patikrinti ir prireikus pakeisti.
Dėl korozijos gali praleisti degalų bako vamzdžiai
Dėl korozijos degalų bako įpylimo vamzdyje arba ventiliacijos vamzdelyje gali atsirasti skylutė, pro kurią tekės degalai. Vamzdžiai bus patikrinti, ar nėra korozijos, ir prireikus pakeisti.
Gali atsilaisvinti galinės pakabos svirties laikiklio varžtai
Netinkamai užtepti dažai galinės pakabos svirties laikiklio prispaudimo vietoje ilgainiui gali lemti varžtų atsipalaidavimą. Dažai bus patikrinti ir, jei reikės, pašalinti, o varžtai priveržti nurodytu sukimo momentu.
Posūkio kampo greičio jutiklis gali atsijungti ir išjungti stabilumo kontrolę
Posūkio kampo greičio jutiklis gali atsijungti, išjungdamas transporto priemonės stabilumo kontrolę, kartais be įspėjamosios lemputės. Normaliam stabdymui tai įtakos neturi. Jutiklis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Vairo veleno grioveliai gali per anksti nusidėvėti
Dėl netinkamo surinkimo gali per anksti nusidėvėti tarpinio vairo veleno grioveliai. Tai gali sukelti neprastą triukšmą ir apsunkinti arba padaryti neįmanomą vairavimą. Velenas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Stabdžių vamzdeliai gali sutrikdyti stabdymo tolygumą
Į ABS vykdiklį einantys stabdžių vamzdeliai gali būti netinkamai išdėstyti, todėl stipriai stabdant stabdymas gali būti netolygus. Jie bus patikrinti ir prireikus perkelti į tinkamą padėtį.
Užuolaidinė oro pagalvė gali išsiskleisti ne iki galo
Netinkamai sumontuota pripūtimo įtaiso jungtis gali neleisti suveikusiai užuolaidinei oro pagalvei visiškai išsiskleisti. Užuolaidinė oro pagalvė bus pakeista.
Galinis spoileris gali atsilaisvinti arba nukristi
Spoileris gali atsilaisvinti arba nukristi. Jo tvirtinimo būdas bus pakeistas naudojant varžtus.
Degalų siurblio atbulinis vožtuvas gali praleisti degalus
Dėl liekamųjų įtempių degalų siurblio atbulinis vožtuvas gali praleisti degalus. Vožtuvas bus priveržtas, o atitinkamas degalų vamzdis pakeistas, kad būtų išvengta įtempių sukelto trūkimo.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.