Toyota Avalon saugos atšaukimo kampanijos
37 oficialios „Toyota Avalon“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keleivio klasifikavimo jutiklis gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvei
Keleivio klasifikavimo jutiklyje gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio neišsiskleistų priekinė keleivio oro pagalvė ir per avariją padidėtų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklį ir, jei reikia, jį pakeis.
Vairo kolonėlės pažeidimas gali paveikti oro pagalvės veikimą
Pažeisti vairo kolonėlės deformaciniai kaiščiai per avariją gali paveikti vairuotojo oro pagalvės veikimą ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo kolonėlę.
Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti
Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.
Variklio įtrūkimai gali sukelti aušinimo skysčio nuotėkį
Variklio įtrūkimai gali leisti aušinimo skystį, todėl variklis ims kaisti, įprastais benzininiais varikliais varomi automobiliai užges arba atsiras mechaninių pažeidimų, kurie gali sukelti alyvos nuotėkį ir gaisro pavojų. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis variklį, įskaitant variklio bloką.
Oro pagalvių valdymo blokas gali išjungti oro pagalves arba įtempiklius
Per tam tikras avarijas oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti ir sutrikdyti numatytą oro pagalvių arba saugos diržų įtempiklių suveikimą, taip padidindamas sužalojimų riziką. Atstovai patikrins bloką ir, jei reikės, nemokamai įrengs triukšmo filtrą.
Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti važiuojantį variklį, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Gali tapti neįskaitoma apkrovos etiketė
Apkrovos etiketė gali tapti neįskaitoma, todėl vairuotojai gali nepastebėti, kad transporto priemonė perkrauta, ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pateiks pataisytas etiketes.
Degalų įpylimo vamzdis gali būti netinkamai prijungtas
Degalų įpylimo vamzdis gali būti netinkamai prijungtas prie bako ir praleisti degalus. Degalams nutekėjus šalia uždegimo šaltinio, gali padidėti gaisro pavojus. Atstovai patikrins vamzdį ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Oro pagalvių valdymo blokas gali jų neišskleisti
Oro pagalvių valdymo blokas paleidimo metu gali klaidingai aptikti gedimą ir per avariją neišskleisti oro pagalvių taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins bloko programinę įrangą.
Saugos diržo sagtis gali būti klaidingai atpažinta kaip užsegta
Pakeista saugos diržo sagtis gali klaidingai signalizuoti, kad diržas užsegtas, o tai avarijos metu gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą ir padidinti sužalojimų riziką. Dealeriai patikrins mazgą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Priekinis kardaninis velenas gali atsiskirti
Priekinis kardaninis velenas gali atsiskirti, todėl važiuojant gali dingti trauka. Jei išlipama iš automobilio neįjungus stovėjimo stabdžio, jis gali nuriedėti. Dealeriai patikrins kardaninio veleno serijos numerį ir nemokamai pakeis paveiktus velenus.
Atsarginėje padangoje gali būti netinkamas slėgis
Atsarginėje padangoje gali būti ne toks slėgis, koks nurodytas padangų slėgio etiketėje, todėl ji gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins atsarginių padangų slėgį ir prireikus nemokamai jį sureguliuos.
Priekinio keleivio kelio oro pagalvės tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti
Neteisingos priekinio keleivio kelio oro pagalvės tvirtinimo detalės laikui bėgant gali atsilaisvinti ir pakenkti oro pagalvės išsiskleidimui, padidindamos sužeidimo riziką. Atstovai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikia, nemokamai pakeis prietaisų skydelio atramą bei kėbulo laikiklį ir iš naujo pritvirtins oro pagalvę.
Sėdynės šildytuvo laiduose gali įvykti trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvėlę gali būti pažeisti sėdynės šildytuvo laidai, todėl varinis kaitinimo elementas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus ir grąžins priedo pirkimo kainą.
Keleivio oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta
Netinkamai sukalibruota keleivio klasifikavimo sistema tam tikrų susidūrimų metu gali neleisti priekinei keleivio oro pagalvei ir kelių oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sukalibruos sistemą.
Susidūrimo prevencijos sistema gali netikėtai pradėti stabdyti
Susidūrimo prevencijos sistema plento deformacinę siūlę arba plokštę gali palaikyti kliūtimi ir netikėtai įjungti stabdžius, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis tam tikrus sistemos komponentus.
Garso stiprintuvas gali perkaitinti žemų dažnių garsiakalbį
Protarpinis trumpasis jungimas žemų dažnių garsiakalbyje gali pažeisti garso stiprintuvą, leisdamas nuolatinei srovei perkaitinti žemų dažnių garsiakalbį ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis stiprintuvą ir aplink žemų dažnių garsiakalbį sumontuos apsauginį dangtelį.
Oro pagalvių valdymo modulis gali sukelti netyčinį išsiskleidimą
Elektros trikdžiai gali sukelti oro pagalvių valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiuojant gali netikėtai išsiskleisti priekinės arba šoninės oro pagalvės ar suveikti saugos diržų įtempikliai. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Gali įvykti sėdynės šildymo laidų trumpasis jungimas
Suspaudus sėdynės pagalvę gali būti pažeisti šildymo laidai, o dėl trumpojo jungimo sėdynė gali užsidegti ir sužaloti keleivį. Atstovybės nemokamai atjungs sėdynių šildytuvus su variniais gijų elementais ir grąžins už šildytuvo priedą sumokėtą kainą.
Priekinė apatinė pakabos svirtis gali atsiskirti
Kairiosios priekinės apatinės pakabos svirties prispaudimo paviršius rutulinio šarnyro varžtui gali būti per mažas, todėl svirtis gali atsiskirti nuo šarnyro ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis svirtį.
Degalų tiekimo vamzdis gali praleisti degalus
Iš variklio skyriuje esančio degalų tiekimo vamzdžio gali tekėti degalai, todėl pasiekus uždegimo šaltinį kyla gaisro pavojus. Dealeriai nemokamai pakeis įtartinus degalų tiekimo vamzdžius.
Valytuvų jungiklis gali sukelti trumpąjį jungimą
Priekinio stiklo valytuvų jungiklis gali sukelti trumpąjį jungimą ir sustabdyti valytuvus, todėl sumažės matomumas ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jungiklio mazgą.
Kondicionieriaus drenažas gali sukelti elektros trumpąjį jungimą
Užsikimšęs kondicionieriaus drenažas gali leisti vandeniui nutekėti ant oro pagalvės valdymo modulio ir sukelti trumpąjį jungimą. Oro pagalvės gali išsijungti arba netikėtai išsiskleisti, taip pat gali sugesti vairo stiprintuvas. Atstovai nemokamai užsandarins korpusą ir virš modulio sumontuos apsauginį dangtelį.
Keleivio sėdynės keleivio atpažinimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota
Jei keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistema netinkamai sukalibruota, priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti netinkamai, atsižvelgiant į keleivio dydį ir padėtį, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika.
Alkūninio veleno skriemulys gali išsiderinti
Dėl nepakankamo klijų kiekio alkūninio veleno skriemulio išorinis žiedas gali išsiderinti, sukeldamas triukšmą arba įjungdamas akumuliatoriaus įspėjamąją lemputę. Vairo stiprintuvo diržas gali nusimauti, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos.
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali praleisti skystį
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali išdžiūti ir susirangyti, todėl stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvą. Dėl to gali pakisti stabdžių pedalo pojūtis ir suprastėti stabdymas, o avarijos rizika padidėti.
Vairo užrakto strypas gali įtrūkti ir sulūžti
Vairo užrakto strypo įtrūkis gali didėti jį pakartotinai naudojant, kol strypas sulūš. Vairas gali užsiblokuoti ir vairuotojas gali nebegalėti vairuoti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo blokavimo įtaisą.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūkstant keliamąją galią nurodančių etikečių, vairuotojas gali perkrauti transporto priemonę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos.
Gali trūkti keliamosios galios etikečių
Trūksta privalomų keliamosios galios etikečių, todėl transporto priemonės neatitinka taikomo standarto. Dealeriai nemokamai paštu atsiųs pataisytas etiketes arba jas sumontuos ir pataisys savininko vadovą.
Akceleratoriaus pedalas gali strigti arba lėtai grįžti
Akceleratoriaus pedalą gali būti sunkiau nuspausti, jis gali lėtai grįžti arba likti iš dalies nuspaustas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sutvirtinimo strypą.
Kilimėlis gali užstrigdyti akceleratoriaus pedalą
Nepritvirtintas arba netinkamas kilimėlis gali iki galo nuspaustą akceleratoriaus pedalą užfiksuoti nuspaustoje padėtyje, todėl gali būti sunku sustoti ir įvykti avarija. Atstovai pakeis pedalo konstrukciją ir kai kuriuose automobiliuose pakoreguos grindų paviršių; taisymo priemonė taip pat apima patobulintus pedalus ir kilimėlius arba kilimėlio išpirkimą.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali netinkamai ją pripūsti
Pripūtimo įtaise gali būti per mažai kaitinamosios medžiagos, kad per avariją susidarytų pakankamai dujų oro pagalvei tinkamai išsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės pakeis paveiktą oro pagalvę.
Vairo jungė gali nusimauti nuo veleno
Vairo šakė gali būti neprivirinta prie veleno ir nuo jo nusimauti, todėl galima prarasti vairo valdymą ir patirti avariją. Atstovybės patikrins suvirinimo siūlę ir nemokamai pakeis vairo kolonėlės mazgą.
Gali lūžti priekinis porėmis
Priekinis porėmis gali būti netinkamai suvirintas ir ilgainiui gali lūžti, todėl padidėtų avarijos rizika. Atstovybės patikrins porėmį ir, jei reikės, jį pakeis.
Galinės ašies pusašiai gali sugesti
Netinkamas terminis apdorojimas gali palikti kai kurias galinės ašies vietas per silpnas. Po ilgesnio naudojimo ašies pusašiai gali sugesti arba sulūžti. Pardavėjai patikrins ir pakeis galinės ašies stebulių mazgus.
Signalizacijos laidai gali sukelti elektros gedimus arba variklio užgesimą
Sugedę apsaugos nuo vagystės sistemos laidų pynės gnybtai gali sutrikdyti elektros komponentų veikimą su pertrūkiais, lemti netolygų variklio darbą arba jo užgesimą. Sprendimas – patikrinti laidų pynės datos kodą ir pakeisti pynes, kurių kodai patenka į paveiktą intervalą.
Stabdžių vakuumo žarna gali užšalti
Po ilgo naudojimo itin šalto klimato sąlygomis stabdžių vakuumo žarnoje esanti drėgmė gali užšalti, todėl gali dingti stabdžių vakuuminis stiprintuvas ir pailgėti stabdymo kelias. Dealeriai sumontuos naujos konstrukcijos stabdžių vakuumo žarną.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.